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公开(公告)号：CN116772097A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310791893.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种LNG船加注系统，包括LNG储罐、连接于LNG储罐上的LNG气化管线以及连接于LNG储罐上的自增压管线，LNG气化管线的两端分别连接LNG储罐和缓冲罐，LNG储罐内设置有液位检测计和气压检测计，自增压管线与LNG气化管线共用汽化器，LNG储罐顶部通过NG气体直供管道直连LNG气化管线中的汽化器。本发明产生了降低NG气体的浪费以及避免NG气体外排造成环境的污染的效果。
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公开(公告)号：CN115326309A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210887532.6
申请日：2022-07-26
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供了船用LNG供气系统供气管路分段试压装置及方法，它包括用于提供高压气源的空气压缩机，空气压缩机通过主供气软管与蓄能器相连通，蓄能器上连通有分气缸，分气缸上连接有多根分支接口，每根分支接口上都连接有分支供气软管，分支供气软管的另一端与待试压的分段管路相连，分段管路的其它出口采用封堵结构进行封堵；分段管道完全浸入到装有水的水箱内部。通过此装置能够对LNG供气系统供气管路各分段单独或一起进行压力试验，且能迅速发现缺陷位置，保证检测人员安全。
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公开(公告)号：CN114384114A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111558914.6
申请日：2021-12-20
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 一种LNG罐体内外层间距实验装置及方法，包括低温室和常温室，低温室包括低温室外壳，低温室外壳顶部设有实验开口，低温室外壳内壁设有低温室主体绝热层，实验开口边缘设有实验位绝热层；实验开口处设有LNG罐体内筒模拟板，LNG罐体内筒模拟板上表面设有保冷泡沫塑料，LNG罐体内筒模拟板外边缘与低温室外壳顶部连接；低温室外壳顶部设有限位框，LNG罐体内筒模拟板位于限位框内，限位框内壁设有外环绝热层，LNG罐体内筒模拟板上方可活动地设有LNG罐体外筒模拟板，实验空间内用于填充实验用绝热层。本发明用于对LNG罐体内筒和LNG罐体外筒之间的间距做实验，用于选取合适保冷间距的LNG罐体，有助于减小LNG罐体体积和用料。
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公开(公告)号：CN114384114B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202111558914.6
申请日：2021-12-20
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
IPC: G01N25/20
Abstract: 一种LNG罐体内外层间距实验装置及方法，包括低温室和常温室，低温室包括低温室外壳，低温室外壳顶部设有实验开口，低温室外壳内壁设有低温室主体绝热层，实验开口边缘设有实验位绝热层；实验开口处设有LNG罐体内筒模拟板，LNG罐体内筒模拟板上表面设有保冷泡沫塑料，LNG罐体内筒模拟板外边缘与低温室外壳顶部连接；低温室外壳顶部设有限位框，LNG罐体内筒模拟板位于限位框内，限位框内壁设有外环绝热层，LNG罐体内筒模拟板上方可活动地设有LNG罐体外筒模拟板，实验空间内用于填充实验用绝热层。本发明用于对LNG罐体内筒和LNG罐体外筒之间的间距做实验，用于选取合适保冷间距的LNG罐体，有助于减小LNG罐体体积和用料。
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公开(公告)号：CN115355441A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211027952.3
申请日：2022-08-25
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种LNG储罐增压系统，包括连接于储罐取液口和回气口之间的自增压管路以及设置于自增压管路上的气化器，储罐的取液口与气化器之间的管段上设置有增压截止阀和增压阀，气化器与储罐的进气口之间的管段上设置有止回阀和增压回气截止阀，增压截止阀和增压阀之间的管段上设置有流量计，气化器和止回阀之间的管段上设置有暂存罐，暂存罐的进气口和出气口的管路上分别设置输出截止阀和输入截止阀，暂存罐内滑动设置有用于输出罐内气体的活塞，暂存罐内设置有控制活塞的驱动件伸出的速度的气体压力计。本发明产生了提高储罐的增压效率的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217763073U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221956178.X
申请日：2022-07-27
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
Abstract: 一种LNG储罐增压循环及供气系统，包括LNG储罐，LNG罐体的顶部设有用于加注LNG的进液管路，以及输出LNG的第一出液管路和第二出液管路，气化器设有增压换热管路和供气换热管路，增压回气管通过三通阀与进液管路连接，进液管路在LNG罐体内的一端横向连接有顶部进液管，顶部进液管上分布有多个孔。气化器内设有增压换热管路和供气换热管路，实现供气和增压双功能，节约夹板空间，管路连接方便。LNG储罐通过两根出液管路连接到气化器，LNG经过气化器气化成NG气体，一路直接供给发动机进行供气，另一路则回到LNG储罐内部实现增压，顶部进液管均匀分布着许多孔，使LNG储罐内LNG进液或者增压进气均匀的喷射到储罐空间内，储罐内压力更均匀。
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公开(公告)号：CN221035194U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322987267.1
申请日：2023-11-06
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
Abstract: 一体化存储容器，包括第一容器和第二容器，所述第一容器的外部设有外壳，外壳一端敞开，第二容器与外壳敞开的一端密封连接固定，使第一容器与外壳之间的形成密封的隔离空间。通过将第一容器和第二容器连接成一个整体，不仅节约了空间，并且实现了一体化储罐的设计制造。
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公开(公告)号：CN217765389U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221942180.1
申请日：2022-07-26
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
IPC: G01M3/08
Abstract: 本实用新型提供了船用LNG供气系统供气管路分段试压装置，它包括用于提供高压气源的空气压缩机，空气压缩机通过主供气软管与蓄能器相连通，蓄能器上连通有分气缸，分气缸上连接有多根分支接口，每根分支接口上都连接有分支供气软管，分支供气软管的另一端与待试压的分段管路相连，分段管路的其它出口采用封堵结构进行封堵；分段管道完全浸入到装有水的水箱内部。通过此装置能够对LNG供气系统供气管路各分段单独或一起进行压力试验，且能迅速发现缺陷位置，保证检测人员安全。
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公开(公告)号：CN217764561U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221955627.9
申请日：2022-07-27
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
Abstract: 一种船用LNG气化换热器，包括罐体，罐体设有进水口和出水口，所述罐体内设有供气换热管路和自增压换热管路，使罐体内形成换热腔，进水口和出水口与换热腔连通，所述供气换热管路的两端口分别与罐体上的供气LNG进液口和供气NG出气口连通，所述自增压换热管路的两端口分别与罐体上的增压LNG进液口和增压NG出气口连通。通过上述结构，罐体内集换热设备供气加燃料罐增压供气两个功能于一体，能够同时满足系统内用气设备的供气和对液态天然气存储罐进行增压两个功能，且占用体积小，管路布设方便。
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公开(公告)号：CN216792084U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202123198694.9
申请日：2021-12-20
Applicant: 宜昌江峡船用机械有限责任公司
IPC: G01N25/18
Abstract: 一种绝热罐体内外层间距实验装置，包括低温室和常温室，低温室包括低温室外壳，低温室外壳顶部设有实验开口，低温室外壳内壁设有低温室主体绝热层，实验开口边缘设有实验位绝热层；实验开口处设有绝热罐体内筒模拟板，绝热罐体内筒模拟板外边缘与低温室外壳顶部连接；低温室外壳顶部设有限位框，绝热罐体内筒模拟板位于限位框内，限位框内壁设有外环绝热层，绝热罐体内筒模拟板上方可活动地设有绝热罐体外筒模拟板，绝热罐体外筒模拟板、绝热罐体内筒模拟板和外环绝热层围合的实验空间内用于填充实验用绝热层。本装置用于对绝热罐体内外层间距做实验，用于选取合适保冷间距的绝热罐体，有助于减小绝热罐体体积和用料。
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