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公开(公告)号:CN112095638A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010974188.5
申请日:2020-09-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明涉及锚固技术领域,具体为一种预制锚索框架,包括外预制框架和内锚索框架;根据坡面上标记的锚索孔确定外预制框架的位置,使得外锚索预留孔与标记点位置对应,然后通过导向固定轴将外预制框架固定在坡面上,通过向外预制框架端面施加压力,将导向固定轴插入坡面土壤层内;然后将固定插板对于插入开口槽内,通过向内锚索框架端面施加压力,将加强钻片插入坡面土壤层内,初步将内锚索框架和外预制框架装配固定,然后通过浇筑预留孔向外预制框架的浇筑腔内浇筑混凝土,从而进一步固定框架整体。
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公开(公告)号:CN112095637A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010974178.1
申请日:2020-09-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明涉及框架技术领域,具体公开了一种预制锚杆框架,包括框架本体和锚杆本体,框架本体上设置有多个锚杆本体,框架本体由多根竖向梁和横向梁连接组成,每根竖向梁和横向梁一端均设置有连接块,每根竖向梁和横向梁另一端均设置有与连接块相连接的连接槽,每根竖向梁和横向梁的另一端和连接块上均设置有第一连接孔,每根竖向梁和横向梁的连接处均设置有盖板,盖板上设置有多个第一连接孔,第一连接孔与锚杆本体相连接。横向梁和竖向梁的连接数处,通过盖板和锚杆本体进行连接紧固,锚杆本体通过在第一浇注管和第二浇注管内注入混凝土,再通过渗透孔渗透到锚杆本体的外部,使得锚杆本体进行固定,提高了该框架的稳固性。
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公开(公告)号:CN219218564U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320118484.4
申请日:2023-02-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于山区的装配式悬挑上下叠合道路结构,包括靠近山体边坡的上层道路结构和紧靠在上层道路结构下方的下层道路结构,所述山体边坡上设有混凝土护坡,混凝土护坡顶部设有防落物护栏,底部设有配重挡墙,配重挡墙下方设有内纵梁,上层道路结构与内纵梁连接。上下叠合道路结构在山区整体式路基中的运用将带来积极的效益,对于山区高速公路榜山沿河陡坡路段,构想结合分离式路基方案,通过空间错位叠合的方式形成装配式多层悬挑结构体系。
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公开(公告)号:CN213508497U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022047944.8
申请日:2020-09-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型涉及锚固技术领域,具体为一种预制锚索框架,包括外预制框架和内锚索框架;根据坡面上标记的锚索孔确定外预制框架的位置,使得外锚索预留孔与标记点位置对应,然后通过导向固定轴将外预制框架固定在坡面上,通过向外预制框架端面施加压力,将导向固定轴插入坡面土壤层内;然后将固定插板对于插入开口槽内,通过向内锚索框架端面施加压力,将加强钻片插入坡面土壤层内,初步将内锚索框架和外预制框架装配固定,然后通过浇筑预留孔向外预制框架的浇筑腔内浇筑混凝土,从而进一步固定框架整体。
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公开(公告)号:CN213389564U
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202021034909.6
申请日:2020-06-08
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种基于高掺配再生高模量沥青混合料绑宽结构,包括水泥土路床,位于所述水泥土路床顶部摊铺的排水型粒料层,位于所述排水型粒料层顶部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层,位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上摊铺的水泥稳定碎石基层,位于所述水泥稳定碎石基层上部摊铺的沥青碎石上基层,位于所述沥青碎石上基层上部摊铺的沥青面层。设置中粒式高掺配再生高模量沥青混合料可以实现旧路沥青铣刨料的高掺配利用,既可大量的利用旧路沥青铣刨料,节约工程造价,又提高了绑宽结构的强度和耐久性,减少了裂缝、车辙等病害的发生。
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公开(公告)号:CN210529415U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921204001.2
申请日:2019-07-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土处理土路肩防排水系统,包括基础,位于所述基础顶部的回填土,位于所述回填土顶部的通料碎石,所述通料碎石与回填土之间设有隔渗土工布,位于所述基础、回填土、通料碎石外侧的现浇混凝土,位于所述通料碎石和现浇混凝土顶部的混凝土板。土路肩采用混凝土处理,加快了降雨时路面汇水的排水速度,减薄了降雨时车辆轮胎的水膜,提高了行车的安全性;混凝土强度高性能持久,极大的减少了道路运营期间土路肩的养护工作量;预制板采用工厂集中预制,避免了天气、温度等外界条件对施工的干扰。
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公开(公告)号:CN213508498U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202022048024.8
申请日:2020-09-16
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型涉及框架技术领域,具体公开了一种预制锚杆框架,包括框架本体和锚杆本体,框架本体上设置有多个锚杆本体,框架本体由多根竖向梁和横向梁连接组成,每根竖向梁和横向梁一端均设置有连接块,每根竖向梁和横向梁另一端均设置有与连接块相连接的连接槽,每根竖向梁和横向梁的另一端和连接块上均设置有第一连接孔,每根竖向梁和横向梁的连接处均设置有盖板,盖板上设置有多个第一连接孔,第一连接孔与锚杆本体相连接。横向梁和竖向梁的连接数处,通过盖板和锚杆本体进行连接紧固,锚杆本体通过在第一浇注管和第二浇注管内注入混凝土,再通过渗透孔渗透到锚杆本体的外部,使得锚杆本体进行固定,提高了该框架的稳固性。
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公开(公告)号:CN220468632U
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202321097903.7
申请日:2023-05-09
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种桩墙组合桥梁结构,涉及公路、市政工程路基及桥梁设计领域,所述的半路半桥断面由半幅路基和半幅桥梁组成,路线中心线处设置用于抵挡路基土压力和支承桥梁的全断面挡墙,半幅桥梁外侧设置用于支承桥梁的桩柱式桥墩结构。本实用新型提出的桩墙组合的半路半桥断面结构工作方式明确,工厂预制化程度高,现场便于施工,且整体结构可靠稳定,施工周期短,效率高,可降低工程造价。
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