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公开(公告)号：CN105155401A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510531699.9
申请日：2015-08-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 桥梁全体外预应力混凝土节段拼装轻型薄壁箱梁，涉及土木工程桥梁领域，由若干预制节段拼接而成，包括墩顶节段、转向节段和贯穿其中的体外预应力钢束。本发明的有益技术效果是：创造了一种全新的箱形梁结构型式，填补了我国预应力技术的一项空白，并以“多跨隐式矮塔斜拉桥”的概念解决了国内体外预应力混凝土桥梁结构设计存在的理论模糊、规范空缺问题，体外预应力钢束全部布置在梁体混凝土之外，无需预埋波纹管，无需灌浆施工，混凝土浇筑质量高，拼装成桥速度快，对中小跨径桥梁，能实现7天一跨的拼装速度。
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公开(公告)号：CN107326803A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710680708.X
申请日：2017-08-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/062
Abstract: 本发明提供了一种串联式分散变位伸缩缝，涉及桥梁主梁用伸缩装置领域；包括跨缝组件、变位组件和滑动组件，所述变位组件支撑在滑动组件上，所述跨缝组件一端固定，另一端连接变位组件，形成一种将跨缝和伸缩分解后串联的浅层化结构；伸缩缝跨缝功能和伸缩功能首次实现了分解，工作方式明确，伸缩缝受梁端竖向转动影响小，伸缩功能发挥可靠，结构的安全、耐久性提高。结构的浅层化、模块化和装配化技术提高，安装、检测、维修和更换的条件更好。
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公开(公告)号：CN205012224U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520700863.X
申请日：2015-09-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥夹持型鞍座V型金属分丝管偏移解压端口，包括缓解夹持段和自由过渡段，V型金属分丝管在鞍座锚体两端的直线段在圆弧面内向圆心方向逐渐偏移，与拉索钢绞线逐渐脱离，完全脱空后继续偏移至设定位置。本实用新型提出了“压力平缓释放，接触完全脱空”这一解决夹持型鞍座分丝管、钢绞线间微动损伤问题的根本性方法；保证了结构的安全性和耐久性，促进了单根分丝式、沿程夹持型鞍座的应用，推动了拉索单根张拉、单根更换这一施工和养护优势技术的发展。
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公开(公告)号：CN205012225U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520703906.X
申请日：2015-09-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥叠置回转拉索，由上、下两层回转式拉索组成，设置于斜拉桥的单柱式索塔上，所述上、下两层回转式拉索在单柱式索塔内联合设置，形成整体四根一组的拉索。本实用新型创造了一种全新的四索面拉索结构型式，扩展了回转式拉索的应用范围，进一步推动了回转式拉索这一原创性技术的发展。拉索及索塔结构型式简化，安全、耐久性提高，材料用量减少，应用效果显著。
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公开(公告)号：CN205000230U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520647462.2
申请日：2015-08-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 一种具有通用截面和标准模块的箱梁预制节段组，包括标准节段、转向块节段、横隔板节段、横隔板加厚节段，标准节段、转向块节段、横隔板节段、横隔板加厚节段均包括顶板、底板和腹板，顶板和底板水平平行设置，腹板设置在顶板和底板之间，且腹板的两端分别连接于顶板和底板上，顶板、底板与腹板之间形成一箱室，标准节段、转向块节段、横隔板节段、横隔板加厚节段的顶板、底板和腹板设置为相同的截面尺寸，标准节段的箱室内为空心，转向块节段的箱室内设置转向块，横隔板节段的箱室内设置横隔板，横隔板加厚节段的箱室内设置加厚横隔板。本实用新型充分体现了预制节段的标准化、工厂化施工的特点，使得箱梁预制节段施工工艺更趋完善。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204626253U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520162059.0
申请日：2015-03-20
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于桥梁预制节段拼装的下行式桁架，包括：悬臂吊、拼装车、拼装架、导梁、桁架主梁、支撑台车、墩旁托架，所述的墩旁托架固定连接在桥墩承台之上，通过支撑台车与桁架主梁固接，所述的桁架主梁为箱梁+桁架式结构，所述的拼装车安装在主梁上，所述的拼装架固定安装在桁架主梁箱梁上外侧，所述的悬臂吊安装在桁架主梁上，且位于桥墩承台的正上方，所述的导梁固接在桁架主梁的前后两端。本实用新型具有施工安全、对桥墩受力影响小、桥梁线形易控制、拼装精度高等优点。
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公开(公告)号：CN208183523U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201720997474.7
申请日：2017-08-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供了一种伸缩缝弹性体变位组件，涉及伸缩缝装置领域；包括弹性体、活动边梁和固定边梁，所述弹性体变位组件位于一侧梁体的顶面，所述弹性体一端固定在梁顶固定边梁上，另一端固定在梁顶活动边梁上；该弹性体变位组件自身结构简单、易于实现，简化了伸缩缝其它相关结构，能够快速准确响应伸缩缝跨缝组件传来的梁端变位，以弹性滑板做辅助支撑，实现平顺滑动，多向变位，无需额外的均匀变位控制、导向和限位等措施。
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公开(公告)号：CN207331427U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201720807247.3
申请日：2017-07-05
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 桥梁主梁大悬臂翼缘缘端调节压条装置，涉及桥梁大悬臂主梁技术领域，包括箱梁翼缘板、护栏底座和大悬臂压条，护栏底座固定设置在箱梁翼缘板的端侧上部，所述的大悬臂压条浇筑在护栏底座中；所述的大悬臂压条包括钢绞线、锚具、普通钢筋和塑料波纹管，钢绞线包括多股且均匀设置在塑料波纹管的内部形成预应力钢束，所述的锚具固定设置在钢绞线的两端且锚接在护栏底座的内部，所述的普通钢筋架设在塑料波纹管的外侧且位于护栏底座内部。可便于施工、造价合理、便于推广的桥梁主梁大悬臂翼缘缘端调节压条。本实用新型可使用在不同跨度与多种断面形式的桥梁主梁翼缘缘端，大幅降低翼缘的剪力滞作用，提高桥梁主梁材料的利用效率。
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公开(公告)号：CN205000229U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520647348.X
申请日：2015-08-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 一种具有通用截面尺寸的变跨度节段拼装混凝土箱梁，涉及桥梁工程技术领域，由若干预制节段拼接而成，预制节段包括顶板、底板和腹板，顶板和底板水平平行设置，腹板设置在顶板和底板之间，且腹板的两端分别连接于顶板和底板上，所述箱梁适用的桥梁跨径为30m～55m，底板与腹板的夹角为90～125°，箱梁的跨度L与梁高h，即顶板上端与底板下端的垂直高度，相互关系为L＝(15～18)×h。本实用新型的有益效果为：本实用新型一种具有通用截面尺寸的变跨度节段拼装混凝土箱梁，各种跨度的箱梁构造细节尺寸统一，标准化程度高，不同跨度、不同高度的节段拼装箱梁可以轻松地实现模板的通用与转换，施工便利。
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公开(公告)号：CN204626254U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520162296.7
申请日：2015-03-20
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种大位移量多向变位伸缩装置安装用加劲钢托梁，该加劲钢托梁包括布置于混凝土箱梁中的预埋钢板1，预埋钢板1与混凝土箱梁中竖向预埋钢筋焊接；桥面铺装层挡板2与1焊接，并设置加强肋3；竖钢板4与1焊接，横钢板5与4焊接，竖钢板6与5焊接；支撑肋板7与1、4焊接，支撑肋板8与4、5焊接；工字钢支撑肋9与4焊接。与现有的技术相比，本实用新型多向变位铰安装于加劲钢托梁上，无需在混凝土梁体上预留安装槽口，解决了混凝土箱梁端由于设置安装槽口导致的钢束调整、更改模板等问题，适用于大位移量多向变位伸缩装置的安装，伸缩量范围为1000～2000mm。
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