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公开(公告)号：CN112694285A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110031236.1
申请日：2021-01-11
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种排水沥青混合料及其制备方法和应用。所述排水沥青混合料包括以下组分：聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维；其中，所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维，所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3～3。本发明的排水沥青混合料中使用聚合物改性沥青代替高粘改性沥青，在很大程度上节省了材料成本，具有较好的经济效益。并且，本发明的排水沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性以及耐水稳定性等均较为优异，从而可以作为面层铺设在不透水结构层上，所形成的沥青路面具有良好的排水性能、抗滑性能和降低行车噪音等优点。
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公开(公告)号：CN110221048A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910380884.0
申请日：2019-05-08
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 河南淮信高速公路有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 山西省公路局
Abstract: 本发明提供一种确定沥青混合料中高模量剂最大掺量的方法。所述方法包括：制备m个高模量剂含量不同的沥青结合料，m≥2；对m个所述沥青结合料进行老化处理，获得m个老化的沥青结合料；取m个集料，在每个所述集料的表面包覆一种所述老化的沥青结合料，获得m个待测样品；测定每个待测样品的所述老化的沥青结合料与所述集料之间的黏附性等级；在所述黏附性等级最高的n个所述待测样品中，将高模量剂含量最高的确定为最大掺量，n≥1，n≤m，且m，n为自然数。本发明的确定沥青混合料中高模量剂最大掺量的方法，可以快速准确的确定高模量剂最大掺量，方便快捷，所需原料易于获取，对实验设备要求较低，且实验流程短，可靠性强。
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公开(公告)号：CN115655844A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211340493.4
申请日：2022-10-28
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种抗裂水泥稳定碎石中纤维参数的确定方法。所述方法包括以下步骤：分别确定纤维的最小直径以及纤维的最大直径；获取所述最小直径和所述最大直径的平均值，确定纤维的目标直径；将不同长度的纤维掺入水泥稳定碎石中，制备得到第一组半圆弯曲试件，通过检测所述第一组半圆弯曲试件的断裂能以确定纤维的目标长度；将确定目标直径和目标长度的纤维按不同掺量掺入水泥稳定碎石中，制备得到第二组半圆弯曲试件，通过检测所述第二组半圆弯曲试件的断裂能以确定纤维的目标掺量。本发明的抗裂型水泥稳定碎石的纤维参数的确定方法，提高了纤维的分散性和抗拉性能，能够加强水泥稳定碎石的抗裂能力，且抗裂能力有明显提高。
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公开(公告)号：CN112878131B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110031999.6
申请日：2021-01-11
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种排水路面结构。该排水路面结构包括：第一沥青层，所述第一沥青层包括排水沥青混合料，所述第一沥青层的空隙率为11‑18％；应力消散层，所述应力消散层包括高粘沥青层；以及防水联结层，所述防水联结层包括玄武岩纤维土工格栅；其中，所述排水沥青混合料包括以下组分：聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维；所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维，所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3～3。本发明的排水路面结构能够兼顾排水、降噪性能和抗裂、耐久性能，能够满足道路工程建设的需求。
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公开(公告)号：CN112878131A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110031999.6
申请日：2021-01-11
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种排水路面结构。该排水路面结构包括：第一沥青层，所述第一沥青层包括排水沥青混合料，所述第一沥青层的空隙率为11‑18％；应力消散层，所述应力消散层包括高粘沥青层；以及防水联结层，所述防水联结层包括玄武岩纤维土工格栅；其中，所述排水沥青混合料包括以下组分：聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维；所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维，所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3～3。本发明的排水路面结构能够兼顾排水、降噪性能和抗裂、耐久性能，能够满足道路工程建设的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112694285B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110031236.1
申请日：2021-01-11
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明提供一种排水沥青混合料及其制备方法和应用。所述排水沥青混合料包括以下组分：聚合物改性沥青、级配型集料以及复合纤维；其中，所述复合纤维包括玻璃纤维和粒状木质素纤维，所述玻璃纤维和粒状木质素纤维的质量比为1:0.3～3。本发明的排水沥青混合料中使用聚合物改性沥青代替高粘改性沥青，在很大程度上节省了材料成本，具有较好的经济效益。并且，本发明的排水沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性以及耐水稳定性等均较为优异，从而可以作为面层铺设在不透水结构层上，所形成的沥青路面具有良好的排水性能、抗滑性能和降低行车噪音等优点。
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公开(公告)号：CN213022772U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021780094.6
申请日：2020-08-24
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Inventor： 黄学文 , 车承志 , 常嵘 , 罗向阳 , 吴义华 , 王凯 , 徐川 , 黄艺殳 , 罗恺彦 , 丁蔚 , 严二虎 , 赵福利 , 韩飞飞 , 龚演 , 周震宇 , 高昌泉 , 倪丹
Abstract: 本实用新型涉及一种自动式沥青路面渗水仪，包括盛水量筒、金属顶板、阀门、渗水管、底座，所述盛水量筒连接在金属顶板上方，所述渗水管的上端连接在金属顶板下方，所述渗水管的下端连接在底座上，所述渗水管与底座的下端连通，所述阀门设置在金属顶板内，所述阀门打开时，所述盛水量筒内部与渗水管内部相通，所述阀门关闭时，所述盛水量筒内部与渗水管内部隔断，还包括自动计时装置。与现有技术相比，本实用新型加入自动计时装置，利用水的导电性进行自动计时。使用自动式渗水仪可以便捷准确地测量大孔隙开级配排水沥青路面的渗水系数，也可用于测试现有密集配沥青混合料的渗水系数。
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公开(公告)号：CN114931069A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210529297.5
申请日：2022-05-16
Applicant: 江西省交通投资集团有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种生态修复抗侵蚀纤维喷播方法，包括以下步骤：S1，处理坡面：清理边坡上的碎石及浮石，采用生态袋或植生袋装回填土锚固压实填充坡面局部的小凹坑及空洞或者直接采用回填土压实填充坡面局部的小凹坑及孔洞形成平顺的岩土边坡，平顺的岩土边坡通过挖掘横沟加糙处理；S2，铺设铁丝网：在岩土坡面铺设镀锌铁丝网；S3，锚固铁丝网；S4，制备基质：将基质的各组成物料混合；S5，喷附基质层；S6，制备抗侵蚀纤维，抗侵蚀纤维包括：抗侵蚀纤维、粘合剂、保水剂、种子；S7，喷附抗侵蚀纤维层；S8，保墒、保温及防侵蚀防护。通过喷射抗侵蚀纤维层，在边坡上形成互锁式的韧性结构，能够给边坡提供从坡表面到浅表层的防护。
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公开(公告)号：CN105295816B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201510815699.1
申请日：2014-06-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC: C09J175/04 , C09J11/04 , E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶及其应用。该公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶，由组分A和B组成，组分A和组分B的质量配比为10：(0.5‑2)，组分A由下述原料组成：90‑120质量份聚氨酯液体橡胶、20‑200质量份纳米碳酸钙、10‑100质量份邻苯二甲酸二丁酯、0.5‑10质量份抗氧化剂、0.5‑10质量份紫外线吸收剂和0.5‑10质量份硬酸脂；组分B由下述原料组成：20‑200质量份纳米碳酸钙、20‑150质量份邻苯二甲酸二丁酯、80‑120质量份二氧化锰和0.5‑10质量份硬酸脂。本发明的公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶适用于宽度小于0.15mm的裂缝。
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公开(公告)号：CN105295816A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510815699.1
申请日：2014-06-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
IPC: C09J175/04 , C09J11/04 , E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶及其应用。该公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶，由组分A和B组成，组分A和组分B的质量配比为10：(0.5-2)，组分A由下述原料组成：90-120质量份聚氨酯液体橡胶、20-200质量份纳米碳酸钙、10-100质量份邻苯二甲酸二丁酯、0.5-10质量份抗氧化剂、0.5-10质量份紫外线吸收剂和0.5-10质量份硬酸脂；组分B由下述原料组成：20-200质量份纳米碳酸钙、20-150质量份邻苯二甲酸二丁酯、80-120质量份二氧化锰和0.5-10质量份硬酸脂。本发明的公路桥梁混凝土裂缝表面封闭胶适用于宽度小于0.15mm的裂缝。
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