公开(公告)号：CN117388214A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311463242.X

申请日：2023-11-06

Applicant: 安徽理工大学

Inventor： 曹亚南 ,  李燕 ,  许棕 ,  彭姣 ,  程鑫 ,  张希军

IPC: G01N21/39

Abstract: 本发明提供基于随机共振增强型激光气体浓度检测方法。与传统的弱周期信号检测方法相比，基于随机共振增强型激光气体浓度检测方法在共振条件下可以将部分噪声能量转化为信号能量，从而抑制噪声，放大信号，提高信号信噪比。首先对本发明进行数值模拟计算，找到SR方法共振最佳参数。随机共振状态下，激光二次谐波信号(2f)峰值(CH4浓度为20ppm)被有效放大到0.0863V，是4000次平均2f信号峰值(0.0231V)的3.8(可以放大更大的倍数)倍。本发明的标准，信噪比相应提高了2倍，获得2f信号峰值对原始2f信号峰值的线性频谱响应。本发明在强噪声背景下，随机共振(SR)方法可以有效的增强2f信号信噪比。

公开(公告)号：CN107554468A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710842243.3

申请日：2017-09-18

Applicant: 安徽理工大学

Inventor： 胡锋 ,  周孟然 ,  闫鹏程 ,  余俊峰 ,  李蓓 ,  程鑫

IPC: B60R21/00 ,  B60Q9/00 ,  B60R16/023 ,  B60H1/00 ,  H04N7/18 ,  G08B25/08

Abstract: 本发明公开了一种多源信息融合车载儿童安全辅助系统，包括车载电源管理终端、车载环境参数采集终端、车载执行终端和手机终端，所述车载电源管理终端包括汽车状态检测模块、电源切换模块、电源模块以及太阳能发电模块，所述车载环境参数采集终端包括红外摄像头模块、氧气浓度测量模块、二氧化碳浓度测量模块、温湿度测量模块以及GPS定位模块，所述车载执行终端包括空气调节模块、GSM通信模块以及报警模块，所述手机终端包括手机客户端。本发明对车内的实况图像、氧气浓度和二氧化碳浓度三参数综合测量判断车内是否有儿童被困更加安全可靠，通过车内的空调系统及时进行空气调节保障车内被困儿童的安全，使汽车更加安全可靠，有效地消除了安全隐患。

公开(公告)号：CN117517250A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311463248.7

申请日：2023-11-06

Applicant: 安徽理工大学

Inventor： 曹亚南 ,  李燕 ,  彭姣 ,  许棕 ,  程鑫 ,  张希军

IPC: G01N21/39

Abstract: 本发明提出了一种新型激光波长调制光谱干涉条纹抑制方法，并将其应用于受干涉条纹干扰的激光光谱CH4气体传感器中，以提高探测精度和灵敏度。对于受干涉条纹和随机噪声干扰的20ppmCH4二次谐波(2f)信号，原始信号在经过新方法最佳平均光谱范围处理后，2f信号的信噪比从17提高到182，提高了约6.5倍。与未经处理的原始信号相比，探测精度提高了约1.5倍。相应的最低探测浓度可从3ppb降至0.78ppb。该系统对应的归一化噪声等效吸收系数(NNEA)和噪声当量浓度(NEC)分别为6.13×10‑11cm‑1WHz‑1/2和0.181ppm。