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公开(公告)号：CN108382314B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810150169.3
申请日：2018-02-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车行李箱盖板结构及汽车，其中，该盖板结构包括盖板，盖板中设置有转动结构，盖板通过转动结构与车身转动连接；转动结构上设置有第一密封块；盖板包括外板和内板，外板上设置有第二密封块，第二密封块与汽车钣金相抵接，内板上设置有第一密封胶条，第一密封胶条压在第一密封块上，从而实现了盖板关闭后的密封，同时，本发明实施例提供的汽车行李箱盖板结构与车身钣金相配合，充分利用了驾驶室内有限的空间。本发明提供的汽车行李箱盖板结构及汽车，通过盖板与汽车B柱的配合，实现了对驾驶室中有限空间的合理利用，且通过设置第一密封块、第二密封块、第一密封条及第二密封条，实现了盖板闭合时的密封。
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公开(公告)号：CN108382314A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810150169.3
申请日：2018-02-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车行李箱盖板结构及汽车，其中，该盖板结构包括盖板，盖板中设置有转动结构，盖板通过转动结构与车身转动连接；转动结构上设置有第一密封块；盖板包括外板和内板，外板上设置有第二密封块，第二密封块与汽车钣金相抵接，内板上设置有第一密封胶条，第一密封胶条压在第一密封块上，从而实现了盖板关闭后的密封，同时，本发明实施例提供的汽车行李箱盖板结构与车身钣金相配合，充分利用了驾驶室内有限的空间。本发明提供的汽车行李箱盖板结构及汽车，通过盖板与汽车B柱的配合，实现了对驾驶室中有限空间的合理利用，且通过设置第一密封块、第二密封块、第一密封条及第二密封条，实现了盖板闭合时的密封。
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公开(公告)号：CN107415653A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710635775.X
申请日：2017-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J3/02
CPC classification number: B60J3/0208 , B60J3/0213
Abstract: 本发明公开了一种遮阳板总成，包括底座，其顶部设有多个底座固定部，底座的中心处设有过孔，底座的底部边缘横向的设有第一固定孔；挂钩，其顶部设有挂钩固定部，其中部设有与第一固定孔对置开设的第二固定孔，其底部设有钩状部；前遮阳板，包括前遮阳板本体和固定轴；前遮阳板本体转动安装于固定轴上，固定轴的两端分别固定于第一固定孔和第二固定孔内；侧遮阳板，包括侧遮阳板本体和旋转轴，侧遮阳板本体和旋转轴的中部转动连接，旋转轴的一端水平伸出侧遮阳板本体后卡接在钩状部内，另一端水平伸出侧遮阳板本体后向上垂直弯折并转动安装于过孔内。本方案通过采用可旋转的侧遮阳板和前遮阳板的方式实现了两个方向的遮阳，使用及安装方便。
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公开(公告)号：CN104648109B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510072304.3
申请日：2015-02-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种悬置和空调压缩机安装结构，包括组合支架，所述组合支架包括连接于发动机的安装板、分别连接于所述安装板的悬置支架和压缩机支架，所述悬置支架的安装面与所述安装板的安装面呈45度角，悬置软垫连接于所述悬置支架；空调压缩机连接于所述压缩机支架。本发明设置组合支架，并于组合支架分别连接悬置软垫与空调压缩机，以代替现有的悬置支架和压缩机支架，减少车辆装配的零件数量，从而节省安装工序，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN107152330A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710493599.0
申请日：2017-06-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/206 , F01N3/2006 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , F01N2610/148
Abstract: 一种新型尿素加热喷射管总成结构，其包括：尿素喷射模块控制单元和尿素加热喷射管，且所述尿素加热喷射管的底部布置在尿素罐内，所述尿素罐的顶部具有尿素箱塑胶盖，且所述尿素喷射模块控制单元集成固定安装在所述尿素箱塑胶盖的上部，所述尿素加热喷射管集成固定安装在所述尿素箱塑胶盖的下部，其将DCU模块与尿素加热喷射管集成在尿素箱塑胶盖上面，节省安装空间，简化了从尿素供给泵到喷射管中间连接的管路，减少零部件数量，降低零部件的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207332989U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721339486.7
申请日：2017-10-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR后处理总成，包括：后处理装置、尿素喷嘴、温度传感器和氮氧传感器，后处理装置包括：筒体、进气管和排气管，进气管固定于筒体的外壁上，排气管固定于筒体的端部；筒体远离排气管的一端设有凹槽；凹槽的底部设有与尿素喷嘴连接的喷射孔；温度传感器固定于进气管上；氮氧传感器固定于筒体的端部。配合使用温度传感器和氮氧传感器，可控制从尿素喷嘴喷出的NH3的量，提高尾气处理的质量。尿素喷嘴固定在凹槽中，解决了现有技术中需要设计专用的弯管，降低了设计难度；同时，将尿素喷嘴固定在靠近进气管的一侧，有利于从尿素喷嘴喷出的NH与尾气充分的混合，增强了尾气处理的效果。
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公开(公告)号：CN207212502U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721130541.1
申请日：2017-09-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种排气辅助制动器总成，其中，该排气辅助制动器总成包括：锥形排气管，锥形排气管的第一端部与发动机的增压器出气口相连通，第二端部与排气管路相连通，锥形排气管的内径自第二端部向第一端部逐渐缩小；排气辅助制动器，排气辅助制动器包括排辅气缸和排辅蝶阀，排辅气缸设置在锥形排气管的外壁上，排辅蝶阀设置在锥形排气管的内部，排辅气缸与排辅蝶阀相连，可通过排辅蝶阀控制锥形排气管的启闭。本实用新型的排气辅助制动器总成通过缩短排气背压产生、传递的时间，缩短了整车制动响应时间，辅助制动效果更好。
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公开(公告)号：CN206797502U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720686917.0
申请日：2017-06-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶室侧围及后围连接位置结构，包括侧围外钣金、侧围内钣金、侧围内饰板、后围钣金和后围内饰板，后围钣金的端部、侧围外钣金的端部、侧围内钣金的端部和侧围内饰板的端部顺次贴合且固定连接，侧围外钣金远离后围钣金的一端和侧围内钣金远离后围钣金的一端贴合且固定连接，本实用新型通过将侧围外钣金、侧围内钣金、侧围内饰板、后围钣金和后围内饰板设置为部分贴合并且固定连接的结构，以及将侧围内饰板和后围内饰板与其他钣金进行固接的方式，大大提高驾驶室侧围及后尾连接位置处的结构强度，保证结构的侧围及后围连接的可靠性，防止侧围内饰板和后围内饰板的脱落。
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公开(公告)号：CN206694102U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720494126.8
申请日：2017-05-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素罐支架结构，其中，包括左侧支板、右侧支板、前侧支板、底部托板、卡箍、左侧车架安装板和右侧车架安装板；底部托板的左侧设有向上的第一翻边，底部托板的右侧设有向上的第二翻边；第一翻边与左侧支板螺栓连接，第二翻边与右侧支板螺栓连接；前侧支板的左侧设有第三翻边，前侧支板的右侧设有第四翻边，第三翻边与左侧支板螺栓连接，第四翻边与右侧支板螺栓连接；卡箍的第一端与左侧支板连接，卡箍的第二端与右侧支板连接；左侧车架安装板与左侧支板螺栓连接，且左侧车架安装板位于左侧支板的外侧；右侧车架安装板与右侧支板螺栓连接，且右侧车架安装板位于右侧支板的外侧。本实用新型结构简单，通用性好。
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