公开(公告)号：CN108336544B

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201810118642.X

申请日：2018-02-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 周慧勤 ,  黄波 ,  苏寅寅 ,  陈宇果 ,  吕万宝 ,  王鹏坤 ,  左冲 ,  张建 ,  张龙 ,  王建 ,  韦平

IPC: H01R13/502 ,  H01R9/24

Abstract: 本发明提供了一种线束连接器，包括：第一底座，设置有第一底板和第一侧板，第一侧板与第一底板共同围成第一容置腔；第一压板，设置在第一容置腔中，并压在第一容置腔内的线束上；第一导电接头，与第一容置腔中的线束导电连接，且第一导电接头穿过第一压板，从第一容置腔中伸出；第二底座，与第一底座扣合固定；第二底座设置有第二底板和第二侧板，第二侧板与第二底板共同围成第二容置腔；第二压板，设置在第二容置腔中，并压在第二容置腔内的线束上；第二导电接头，与第二容置腔中的线束导电连接，且第二导电接头穿过第二压板，从第二容置腔中伸出后，与第一导电接头导电连接。使用本发明，提高了线束安装的可靠性，维修时也方便了更换。

公开(公告)号：CN108336544A

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201810118642.X

申请日：2018-02-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 周慧勤 ,  黄波 ,  苏寅寅 ,  陈宇果 ,  吕万宝 ,  王鹏坤 ,  左冲 ,  张建 ,  张龙 ,  王建 ,  韦平

IPC: H01R13/502 ,  H01R9/24

CPC classification number: H01R13/502 ,  H01R9/2416

Abstract: 本发明提供了一种线束连接器，包括：第一底座，设置有第一底板和第一侧板，第一侧板与第一底板共同围成第一容置腔；第一压板，设置在第一容置腔中，并压在第一容置腔内的线束上；第一导电接头，与第一容置腔中的线束导电连接，且第一导电接头穿过第一压板，从第一容置腔中伸出；第二底座，与第一底座扣合固定；第二底座设置有第二底板和第二侧板，第二侧板与第二底板共同围成第二容置腔；第二压板，设置在第二容置腔中，并压在第二容置腔内的线束上；第二导电接头，与第二容置腔中的线束导电连接，且第二导电接头穿过第二压板，从第二容置腔中伸出后，与第一导电接头导电连接。使用本发明，提高了线束安装的可靠性，维修时也方便了更换。

公开(公告)号：CN208469669U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201821096051.9

申请日：2018-07-11

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 周慧勤 ,  孔德星 ,  陈宇果 ,  张卫良 ,  张建 ,  王鹏坤 ,  李健 ,  王建 ,  李明

IPC: B60Q9/00

Abstract: 本实用新型提供一种车辆加油安全报警系统，包括：整车控制器、转速传感器、油箱盖开关、报警模块和蓄电池。所述整车控制器的第一输入端与所述转速传感器的输出端相连，所述整车控制器的输出端与所述报警模块的控制端相连。所述油箱盖开关串接在所述蓄电池的正极与所述整车控制器的第二输入端之间，在所述油箱盖开关被按下时，所述整车控制器控制车辆油箱盖处于解锁状态。所述车速传感器用于检测车辆的发动机转速；在所述油箱盖开关被按下，且所述发动机转速大于0时，所述整车控制器控制所述报警模块显示和/或语音播报报警。本实用新型能能提高车辆的主动安全防护，减少车辆使用的安全隐患。