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公开(公告)号:CN206733424U
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201621194328.2
申请日:2016-10-27
Applicant: 安徽恒明工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车轮胎生产设备领域,具体来说是轮胎模具滑块和花纹块连接结构,轮胎模具包括用于对轮胎表面压制花纹的花纹块以及与花纹块相连接用于推动花纹块运动的滑块,所述花纹块与滑块做成连体式结构。本实用新型不仅结构简单,而且使用方便,减少了设备的投资和模具的材料及加工费用,模具的小型化可以满足较小的硫化机硫化较大规格的产品的要求,同时模具的小型化能扩大硫化机的使用范围,降低设备的投资,提高设备的利用率。
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公开(公告)号:CN206153396U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621165186.7
申请日:2016-10-25
Applicant: 安徽恒明工程技术有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种柔性化开口可调折弯模具,包括下模座、可移动的设置于下模座上且相配合的第一下模块和第二下模块以及用于对第一下模块和第二下模块提供驱动力的驱动装置,第一下模块和第二下模块形成容纳折弯工件且大小可调的槽口,所述第一下模块和所述第二下模块上设有可旋转且用于与折弯工件表面接触的滚动轴。本实用新型的柔性化开口可调折弯模具,通过在两个下模块上设置滚动轴,通过滚动轴与折弯工件的表面接触,变静摩擦为滚动摩擦,消除了折弯工件表面由于受挤压而产生的压痕和擦伤,有效提高了折弯工件的表面质量和精度。
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公开(公告)号:CN206382418U
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201621182137.4
申请日:2016-10-27
Applicant: 安徽恒明工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及折弯模具领域,具体来说是一种用于钣金折弯的凸模结构,所述凸模结构包括用于折弯的凸模本体,在凸模本体下端与工件接触区域设有能够滚动的用于工件折弯滚轴。本实用新型结构简单,使用方便,通过在折弯凸模本体下端设有滚轴,使得凸模本体在折弯产品时,产品的表面和凸模本体间为滚动摩擦,大大降低了摩擦力,改善了产品的表面质量;同时,延长了凸模本体的使用寿命。
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公开(公告)号:CN206153401U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621194310.2
申请日:2016-10-27
Applicant: 安徽恒明工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及墩压设备领域,具体来说是级进模下模成型机构用工件退料装置。所述级进模下模成型机构包括墩压凹模镶块以及用于设置墩压凹模镶块的下模板,所述墩压凹模镶块包括墩压凹模与墩压孔,所述级进模下模成型机构连接有用于工件脱离墩压凹模的退料组件以及用于为退料组件提供退料动力的动力装置。本实用新型结构简单,使用方便,镦压凹模采用凹模镶块与底部顶杆分体结构,顶杆与底部氮气弹簧连接,冲压时,顶杆对工件起到缓冲作用,保证材料流动顺畅,同时冲压完成后可将工件顺利顶起,解决了工件由于高强度冲压嵌在凹模镶块里的问题;自制导柱与导板配合使用,使机构运行平稳,提高了导向的精确性,满足了自动化冲压生产的要求。
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公开(公告)号:CN206153375U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621165106.8
申请日:2016-10-25
Applicant: 安徽恒明工程技术有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本实用新型公开了一种多孔冲裁上模结构,包括上模座以及设置于上模座上的第一冲头组、第二冲头组、第三冲头组、第四冲头组、第五冲头组和第六冲头组,第四冲头组和第六冲头组具有U形冲头,第一冲头组、第二冲头组、第三冲头组、第四冲头组和第五冲头组均具有多个冲头,第一冲头组、第二冲头组和第四冲头组的冲头的冲裁端与上模座之间的距离大于第三冲头组和第五冲头组的冲头的冲裁端与上模座之间的距离。本实用新型的多孔冲裁上模结构,将不同位置处的冲头的长度设置成不同,形成阶梯冲裁的效果,从而可以错开各个冲头组的冲裁时间,降低冲切力,这样就会降低对压力机的吨位要求,进而降低生产成本。
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公开(公告)号:CN206153395U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621165107.2
申请日:2016-10-25
Applicant: 安徽恒明工程技术有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种无压痕折弯成型门边模,包括上模、上模座、下模、下模座、六个矩形固定块、三个斜角固定块、下模安装块和U形卡槽,所述下模上设有可旋转且用于与制件表面接触的滚动轴。本实用新型的无压痕折弯成型门边模,通过在下模上设置滚动轴,通过滚动轴与制件的表面接触,使制件在与下模体接触受力后由传统的滑动摩擦变为现在的滚动摩擦,消除了制件表面由于受挤压而产生的压痕和擦伤,有效提高了制件的表面质量和精度。
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