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公开(公告)号：CN110196267B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201910394077.4
申请日：2019-05-13
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种基于发射电磁或微波的红外道路检测装置的试验方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：判断路面材料；S2：当路面材料为掺有导磁材料的改性沥青路面时，例如掺有钢砂、钢丝绒、导电钢纤维、工业废钢渣时，可利用电磁感应的方法对路面加热，当路面材料为掺有吸收微波材料的改性沥青路面时，例如掺有磁铁矿粉、活性炭、碳纳米管、石墨烯时，可采用微波对路面加热。本发明的加热方式灵活，适应性强，避免了使用红外道路无损检测装置时难以选择合适的加热方式对不同沥青路面进行快速加热，影响红外道路无损检测技术的检测效果的问题。
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公开(公告)号：CN110161078B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910394666.2
申请日：2019-05-13
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种针对改性沥青路面的红外探伤的检测及评价方法，包括有以下步骤：按照路面横向伸缩缝排布，将路面分成若干加热单元，使用探伤装置对其处理；使用激励装置对改性沥青路面表面加热时间t1；随后将加热后的改性沥青路面自然降温时间t2，在改性沥青路面降温的同时使用红外摄像仪对改性沥青路面进行录像；对红外摄像仪采集的图像进行分析，若某位置出现亮斑，则表示该位置下方存在裂缝损伤，设损伤点为m点，m点周围的任一正常点为n点，本发明提出的针对改性沥青路面的红外探伤的检测及评价方法巧妙的利用频谱分析来分析道路内部裂缝损伤程度，并且检测简单，易操作，还可应用于电磁与微波两种探伤方式中。
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公开(公告)号：CN110161078A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910394666.2
申请日：2019-05-13
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种针对改性沥青路面的红外探伤的检测及评价方法，包括有以下步骤：按照路面横向伸缩缝排布，将路面分成若干加热单元，使用探伤装置对其处理；使用激励装置对改性沥青路面表面加热时间t1；随后将加热后的改性沥青路面自然降温时间t2，在改性沥青路面降温的同时使用红外摄像仪对改性沥青路面进行录像；对红外摄像仪采集的图像进行分析，若某位置出现亮斑，则表示该位置下方存在裂缝损伤，设损伤点为m点，m点周围的任一正常点为n点，本发明提出的针对改性沥青路面的红外探伤的检测及评价方法巧妙的利用频谱分析来分析道路内部裂缝损伤程度，并且检测简单，易操作，还可应用于电磁与微波两种探伤方式中。
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公开(公告)号：CN110196267A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910394077.4
申请日：2019-05-13
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种基于发射电磁或微波的红外道路检测装置的试验方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：判断路面材料；S2：当路面材料为掺有导磁材料的改性沥青路面时，例如掺有钢砂、钢丝绒、导电钢纤维、工业废钢渣时，可利用电磁感应的方法对路面加热，当路面材料为掺有吸收微波材料的改性沥青路面时，例如掺有磁铁矿粉、活性炭、碳纳米管、石墨烯时，可采用微波对路面加热。本发明的加热方式灵活，适应性强，避免了使用红外道路无损检测装置时难以选择合适的加热方式对不同沥青路面进行快速加热，影响红外道路无损检测技术的检测效果的问题。
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