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公开(公告)号：CN112262661B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011278093.6
申请日：2020-11-16
Applicant: 安徽工程大学
IPC: A01F15/07
Abstract: 本发明公开了一种青贮草捆覆膜压紧装置，包括安装架、设置于安装架上的下覆膜压紧桶、与下覆膜压紧桶转动连接且设置成可在开启状态与闭合状态之间进行切换的上覆膜压紧桶、设置于上覆膜压紧桶上且用于吸附薄膜进行展开的吸附机构、设置于上覆膜压紧桶上的第一热封机构和第二热封机构以及与上覆膜压紧桶和下覆膜压紧桶连接且用于将薄膜切断的切断机构；上覆膜压紧桶切换至闭合状态后，上覆膜压紧桶与下覆膜压紧桶闭合，形成容纳青贮草捆和薄膜的包膜腔，抽气机抽取包膜腔中的空气。本发明的青贮草捆覆膜压紧装置，采用抽气热封覆膜的方式以及分体式固定体积圆桶结构，可以减少包装膜的消耗，覆膜工作省时省力，提高覆膜效率。
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公开(公告)号：CN112707053A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011501487.3
申请日：2020-12-18
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置，包括与人孔凸台转动连接的曲柄、与人孔盖和曲柄转动连接的连杆和位于人孔凸台外侧的操纵手柄，曲柄和连杆设置两个，操纵手柄与两个连杆固定连接，曲柄、连杆、人孔凸台和人孔盖构成曲柄滑块机构；人孔盖盖合后，曲柄滑块机构处在死点位置，连杆与曲柄处在重叠共线状态。本发明的道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置，利用曲柄滑块机构的极位锁止特性，实现人孔盖的锁止固定，具有结构简单、锁止安全牢靠的优点，可以确保人孔盖盖合锁止安全牢靠。
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公开(公告)号：CN112709493B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011508315.9
申请日：2020-12-18
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，包括步骤：S1、确定锁合装置的结构为包括与人孔凸台转动连接的曲柄、与人孔盖和曲柄转动连接的连杆和位于人孔凸台外侧的操纵手柄，曲柄、连杆、人孔凸台和人孔盖构成曲柄滑块机构；S2、确定锁合装置须满足的极位锁止条件；S3、确定人孔盖能够打开须满足的条件；S4、确定人孔盖在打开后能够相对于连杆进行转动须满足的条件。本发明的道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，设置的锁合装置可以利用曲柄滑块机构的极位锁止特性，实现人孔盖的锁止固定，具有结构简单、锁止安全牢靠的优点，可以确保人孔盖盖合锁止安全牢靠。
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公开(公告)号：CN112610671A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011439286.5
申请日：2020-12-08
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F16H37/12 , F16H57/021 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开了一种转动与往复摆动转换装置，包括下箱体、输入轴、可旋转的设置于下箱体上的中间轴和输出轴、设置于下箱体上且对输入轴提供支撑的支撑机构、位于下箱体的内腔体中的曲柄摇杆机构以及与输入轴和中间轴连接的锥齿轮传动机构，曲柄摇杆机构包括曲柄、与曲柄转动连接的连杆和与连杆转动连接且与输出轴连接的摇杆，曲柄与中间轴的端部固定连接，连杆和中间轴分别位于曲柄的相对两侧。本发明的转动与往复摆动转换装置，将中间轴的长度缩短，将曲柄布置在中间轴的末端，使曲柄摇杆机构的运动平面既在箱体的内腔体中，又处在中间轴的延长线一侧，有效地避免了连杆与中间轴之间的运动干涉。
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公开(公告)号：CN112610671B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202011439286.5
申请日：2020-12-08
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F16H37/12 , F16H57/021 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开了一种转动与往复摆动转换装置，包括下箱体、输入轴、可旋转的设置于下箱体上的中间轴和输出轴、设置于下箱体上且对输入轴提供支撑的支撑机构、位于下箱体的内腔体中的曲柄摇杆机构以及与输入轴和中间轴连接的锥齿轮传动机构，曲柄摇杆机构包括曲柄、与曲柄转动连接的连杆和与连杆转动连接且与输出轴连接的摇杆，曲柄与中间轴的端部固定连接，连杆和中间轴分别位于曲柄的相对两侧。本发明的转动与往复摆动转换装置，将中间轴的长度缩短，将曲柄布置在中间轴的末端，使曲柄摇杆机构的运动平面既在箱体的内腔体中，又处在中间轴的延长线一侧，有效地避免了连杆与中间轴之间的运动干涉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112610672A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011441039.9
申请日：2020-12-08
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F16H37/12 , F16H21/18 , F16H57/038 , F16H57/023 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开了一种转动与往复摆动转换装置的曲柄摇杆机构的设计方法，包括步骤：S1、将曲柄、机架杆、连杆和摇杆的长度分别记为L1、L4、L2、L3；S2、记四杆机构ABCD的杆长分别为：曲柄AB＝L1，连杆BC＝L2，摇杆CD＝L3，机架杆AD＝L4；S3、曲柄AB为最短杆，将摇杆CD的工作行程与回程的平均速度比记为K；S4、将线AB2C2与直线B1AC1之间的夹角记为θ，摇杆的往复摆角记为ψ；S4、获取θ与ψ的关系式；S5、计算摇杆摆角。本发明的设计方法针对曲柄、连杆、摇杆和机架杆的不同长度配置关系，给出了摇杆摆角的分类计算公式，解决了摆动运动输出的摆角与曲柄摇杆机构杆长配置关系长期以来依赖经验确定，缺乏量化的设计依据的不足。
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公开(公告)号：CN112709493A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011508315.9
申请日：2020-12-18
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，包括步骤：S1、确定锁合装置的结构为包括与人孔凸台转动连接的曲柄、与人孔盖和曲柄转动连接的连杆和位于人孔凸台外侧的操纵手柄，曲柄、连杆、人孔凸台和人孔盖构成曲柄滑块机构；S2、确定锁合装置须满足的极位锁止条件；S3、确定人孔盖能够打开须满足的条件；S4、确定人孔盖在打开后能够相对于连杆进行转动须满足的条件。本发明的道路运输液体危险货物车辆人孔盖锁合装置的设计方法，设置的锁合装置可以利用曲柄滑块机构的极位锁止特性，实现人孔盖的锁止固定，具有结构简单、锁止安全牢靠的优点，可以确保人孔盖盖合锁止安全牢靠。
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公开(公告)号：CN112707053B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202011501487.3
申请日：2020-12-18
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置，包括与人孔凸台转动连接的曲柄、与人孔盖和曲柄转动连接的连杆和位于人孔凸台外侧的操纵手柄，曲柄和连杆设置两个，操纵手柄与两个连杆固定连接，曲柄、连杆、人孔凸台和人孔盖构成曲柄滑块机构；人孔盖盖合后，曲柄滑块机构处在死点位置，连杆与曲柄处在重叠共线状态。本发明的道路运输液体危险货物罐式车辆人孔盖锁合装置，利用曲柄滑块机构的极位锁止特性，实现人孔盖的锁止固定，具有结构简单、锁止安全牢靠的优点，可以确保人孔盖盖合锁止安全牢靠。
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公开(公告)号：CN112610672B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202011441039.9
申请日：2020-12-08
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F16H37/12 , F16H21/18 , F16H57/038 , F16H57/023 , F16H57/021
Abstract: 本发明公开了一种转动与往复摆动转换装置的曲柄摇杆机构的设计方法，包括步骤：S1、将曲柄、机架杆、连杆和摇杆的长度分别记为L1、L4、L2、L3；S2、记四杆机构ABCD的杆长分别为：曲柄AB＝L1，连杆BC＝L2，摇杆CD＝L3，机架杆AD＝L4；S3、曲柄AB为最短杆，将摇杆CD的工作行程与回程的平均速度比记为K；S4、将线AB2C2与直线B1AC1之间的夹角记为θ，摇杆的往复摆角记为ψ；S4、获取θ与ψ的关系式；S5、计算摇杆摆角。本发明的设计方法针对曲柄、连杆、摇杆和机架杆的不同长度配置关系，给出了摇杆摆角的分类计算公式，解决了摆动运动输出的摆角与曲柄摇杆机构杆长配置关系长期以来依赖经验确定，缺乏量化的设计依据的不足。
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公开(公告)号：CN112262661A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011278093.6
申请日：2020-11-16
Applicant: 安徽工程大学
IPC: A01F15/07
Abstract: 本发明公开了一种青贮草捆覆膜压紧装置，包括安装架、设置于安装架上的下覆膜压紧桶、与下覆膜压紧桶转动连接且设置成可在开启状态与闭合状态之间进行切换的上覆膜压紧桶、设置于上覆膜压紧桶上且用于吸附薄膜进行展开的吸附机构、设置于上覆膜压紧桶上的第一热封机构和第二热封机构以及与上覆膜压紧桶和下覆膜压紧桶连接且用于将薄膜切断的切断机构；上覆膜压紧桶切换至闭合状态后，上覆膜压紧桶与下覆膜压紧桶闭合，形成容纳青贮草捆和薄膜的包膜腔，抽气机抽取包膜腔中的空气。本发明的青贮草捆覆膜压紧装置，采用抽气热封覆膜的方式以及分体式固定体积圆桶结构，可以减少包装膜的消耗，覆膜工作省时省力，提高覆膜效率。
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