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公开(公告)号：CN108974232B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201810639735.7
申请日：2018-06-20
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种无级变速自行车，包括车架、前车轮、后车轮、链条和设置于后车轮上的变速装置，后车轮包括后轮毂和设置于后轮毂上的后轮轴，所述变速装置包括设置于所述后轮轴上且与后轮轴同步旋转的变速轮盘、可旋转的设置于变速轮盘上的变速连杆、可旋转的设置于变速连杆上且与所述链条啮合的从动链轮和用于控制变速连杆进行转动以调节从动链轮与后轮轴之间的距离的变速控制机构，变速连杆设置多个且所有变速连杆在后轮轴的外侧为沿周向均匀分布。本发明的无级变速自行车，能够实现无级变速，而且实现变速操作简单。
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公开(公告)号：CN108730399A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810638567.X
申请日：2018-06-20
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种减振系统，包括减振器、与减振器连接的防侧倾装置和与减振器连接且用于对减振器进行降温的散热装置。本发明的减振系统，通过设置与减振器连接的散热装置，散热装置可以对减振器进行降温，避免其温度过高而导致影响使用性能，提高减振性能；同时设置有防侧倾装置，可以提高汽车车身的稳定性和乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN109723748B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201910187123.3
申请日：2019-03-13
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种磁流变减震器，包括减震器本体、与所述减震器本体连接的阻尼保持装置，阻尼保持装置包括用于在减震器本体的温度达到设定值时向减震器本体中提供磁流变液且对从减震器本体中流出的磁流变液进行降温的第一循环装置。本发明的磁流变减震器，通过设置第一循环装置向减震器本体中提供磁流变液，补偿由于减震器工作时产生热而造成磁流变液变稀引起的阻尼力消弱的现象，以确保阻尼力恒定。
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公开(公告)号：CN105607665B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201610164847.2
申请日：2016-03-21
Applicant: 安徽工程大学
IPC: G05D11/13
Abstract: 本发明涉及一种温室大棚的智能控制系统，属于农产品生产技术领域，涉及温室大棚的环境因子控制，本发明控制系统包括处理器、按键采集模块、光照强度采集模块和阀门控制模块，所述处理器内置存储器和参数设置模块，存储器内保存每种植物在不同光照强度下的CO2饱和点，处理器读取按键采集模块输入的植物品种和光照强度采集模块确认的光照强度，查找存储器中对应的CO2饱和点，确认CO2施放量，并将CO2施放量转化为阀门的开启时间，阀门控制模块控制CO2气源的阀门。本发明通过植物在不同光强下对CO2的需求量，给予适当的补充，提高植物的光合速率，提高经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109050193B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201811001929.0
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60G17/015 , B60G17/02 , B60G17/048
Abstract: 本发明公开了一种汽车悬架系统，包括减振装置、用于调节减振装置的刚度的灵敏度调节装置和与减振装置连接且用于产生阻尼力的环形阻尼器。本发明的汽车悬架系统，通过设置减振装置、灵敏度调节装置和环形阻尼器相配合，减振效果好，反应灵敏度较好，可以提高舒适性，而且能够实现反应灵敏度的调节，适应性强。
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公开(公告)号：CN108979853B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201810639737.6
申请日：2018-06-20
Applicant: 安徽工程大学
Inventor： 肖平 , 王展展 , 何二鹏 , 张林 , 王锐峰 , 田丽 , 吴静文 , 别威 , 曹菁 , 严晨曦 , 李仕成 , 彭求志 , 张喆 , 李兴 , 李宁 , 邓多成 , 于雪东
Abstract: 本发明公开了一种水平对置发动机，包括气缸体、第一配气系统、第二配气系统以及位于气缸体中且为同轴设置的第一活塞和第二活塞、第一曲轴、第二曲轴、与所述第一活塞和第一曲轴连接的第一连杆以及与所述第二活塞和第二曲轴连接的第二连杆。本发明的水平对置发动机，动力性好，结构紧凑，整体体积和重量较小。
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公开(公告)号：CN108916294B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810639736.1
申请日：2018-06-20
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转式液压阻尼器，包括可旋转设置的旋转轴、用于在旋转轴发生旋转时对旋转轴施加阻尼力的旋转阻尼器本体、用于控制冷却介质在旋转阻尼器本体和旋转轴的内部进行流动的散热装置、与散热装置连接的连接件以及用于将连接件的直线运动转换成旋转轴的旋转运动的运动转换机构。本发明的旋转式液压阻尼器，能多方面减少在运动过程产生的热量，避免温度过高，提高使用寿命，阻尼器的半圆形壳体结构和其上下两个阻尼器的布置方式，可以减少车身振动对旋转轴的冲击，提高阻尼器的使用寿命；阻尼器上阻尼导通部件的可控性，可以提高阻尼器对不同工况的适应度，从而提高汽车车身的稳定性和乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN109094535A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811001492.0
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆辅助制动系统，包括与车轮轴连接的发电装置、第一制动盘、与第一制动盘相对设置的第二制动盘、用于控制第一制动盘与第二制动盘在接触状态与分离状态之间进行切换的制动盘控制装置、与第一制动盘和车轮轴连接的第一动力传递装置以及与第二制动盘和车轮轴连接的第二动力传递装置，第一制动盘和第二制动盘的旋转方向相反。本发明的车辆辅助制动系统，不消耗发动机有用的能量，且能够将车辆在制动时的能量回收加以利用；两制动盘的转矩相反，且相互抵消，将两车轮的能量相互抵消，增大了制动效率。
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公开(公告)号：CN109050193A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811001929.0
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60G17/015 , B60G17/02 , B60G17/048
CPC classification number: B60G17/0152 , B60G17/021 , B60G17/048 , B60G2500/22 , B60G2800/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车悬架系统，包括减振装置、用于调节减振装置的刚度的灵敏度调节装置和与减振装置连接且用于产生阻尼力的环形阻尼器。本发明的汽车悬架系统，通过设置减振装置、灵敏度调节装置和环形阻尼器相配合，减振效果好，反应灵敏度较好，可以提高舒适性，而且能够实现反应灵敏度的调节，适应性强。
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