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公开(公告)号：CN118530603B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410970287.4
申请日：2024-07-19
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开了一种基于等离子处理的有机蜡复合温拌剂及其应用，该复合温拌剂由等离子处理的有机蜡、低分子量改性剂和抗氧剂混合而成。本发明的有机蜡复合温拌剂能够降低沥青的拌合温度，并具有优秀的降粘效果、低温塑性和低温延展性能，可以增加沥青复合材料的抗永久变形抗力、高弹性恢复性和抗车辙能力，从而延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN118530603A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410970287.4
申请日：2024-07-19
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开了一种基于等离子处理的有机蜡复合温拌剂及其应用，该复合温拌剂由等离子处理的有机蜡、低分子量改性剂和抗氧剂混合而成。本发明的有机蜡复合温拌剂能够降低沥青的拌合温度，并具有优秀的降粘效果、低温塑性和低温延展性能，可以增加沥青复合材料的抗永久变形抗力、高弹性恢复性和抗车辙能力，从而延长其使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118978810A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411474503.2
申请日：2024-10-22
Applicant: 安徽大学 , 中建国际工程有限公司
Abstract: 本发明涉及高分子复合材料技术领域，公开了一种沥青路面抗车辙改性剂及其制备方法与应用，由如下重量份数计的原料组成：碳纳米管负载玄武岩纤维杂化物100份、有机蜡温拌剂20‑50份、分散剂0.5‑1份、抗氧剂0.5‑1份：步骤一、玄武岩纤维脱胶：将玄武岩纤维放入加热炉里，升温至300℃，保温1h，除去其表面浸润剂；步骤二、催化剂负载玄武岩纤维的制备；步骤三、碳纳米管负载玄武岩纤维杂化物的制备。本发明提供的沥青路面抗车辙改性剂中玄武岩纤维具有高比表面积，对沥青具有抗高温作用，而碳纳米管之间的互接可在沥青中构建三维网络，改善玄武岩纤维与沥青基质之间的界面相容性，提高了改性沥青复合材料高温抗车辙性能和永久变形抗力。
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公开(公告)号：CN118085415B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410509739.9
申请日：2024-04-26
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开了基于废塑料催化裂解的沥青路面抗车辙改性剂及其应用，沥青路面抗车辙改性剂是由MXene和碳纳米管混合而成，碳纳米管是以废塑料为碳源，经催化剂的催化裂解在MXene表面原位生长而获得。本发明提供的沥青路面抗车辙改性剂中MXene具有高比表面积，对沥青具有增粘作用，而碳纳米管之间的互接可在沥青中构建三维网络，改善MXene与沥青基质之间的界面相容性，提高沥青的高温抗车辙性能和永久变形抗力，提高沥青的稳定性和耐久性，且弥补改性沥青复合材料低温性能差等缺陷；同时，本发明的沥青路面抗车辙改性剂来源于废塑料，减少了白色污染和资源浪费。
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公开(公告)号：CN118978810B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411474503.2
申请日：2024-10-22
Applicant: 安徽大学 , 中建国际工程有限公司
Abstract: 本发明涉及高分子复合材料技术领域，公开了一种沥青路面抗车辙改性剂及其制备方法与应用，由如下重量份数计的原料组成：碳纳米管负载玄武岩纤维杂化物100份、有机蜡温拌剂20‑50份、分散剂0.5‑1份、抗氧剂0.5‑1份：步骤一、玄武岩纤维脱胶：将玄武岩纤维放入加热炉里，升温至300℃，保温1h，除去其表面浸润剂；步骤二、催化剂负载玄武岩纤维的制备；步骤三、碳纳米管负载玄武岩纤维杂化物的制备。本发明提供的沥青路面抗车辙改性剂中玄武岩纤维具有高比表面积，对沥青具有抗高温作用，而碳纳米管之间的互接可在沥青中构建三维网络，改善玄武岩纤维与沥青基质之间的界面相容性，提高了改性沥青复合材料高温抗车辙性能和永久变形抗力。
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公开(公告)号：CN118085415A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410509739.9
申请日：2024-04-26
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开了基于废塑料催化裂解的沥青路面抗车辙改性剂及其应用，沥青路面抗车辙改性剂是由MXene和碳纳米管混合而成，碳纳米管是以废塑料为碳源，经催化剂的催化裂解在MXene表面原位生长而获得。本发明提供的沥青路面抗车辙改性剂中MXene具有高比表面积，对沥青具有增粘作用，而碳纳米管之间的互接可在沥青中构建三维网络，改善MXene与沥青基质之间的界面相容性，提高沥青的高温抗车辙性能和永久变形抗力，提高沥青的稳定性和耐久性，且弥补改性沥青复合材料低温性能差等缺陷；同时，本发明的沥青路面抗车辙改性剂来源于废塑料，减少了白色污染和资源浪费。
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公开(公告)号：CN117004239A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311045248.5
申请日：2023-08-18
Applicant: 安徽大学
Abstract: 本发明公开了一种基于废聚烯烃催化裂解产物的复合温拌材料及其应用，该复合温拌材料由裂解蜡和碳纳米管‑蒙脱土杂化材料混合而成，裂解蜡是由废聚烯烃催化裂解获得，碳纳米管‑蒙脱土杂化材料是以废聚烯烃为碳源经热裂解在蒙脱土表面生成碳纳米管而获得。本发明提供的复合温拌材料中裂解蜡对沥青具有降粘作用，而碳纳米管‑蒙脱土杂化材料通过蒙脱土的层间限域作用以及碳纳米管之间的互接可在沥青中构建三维网络，并改善填料与沥青基质之间的界面相容性，提高温拌沥青复合材料的低温增韧性能；同时，本发明的复合温拌材料来源于废弃聚烯烃，有助于降低白色污染，且弥补温拌沥青材料低温性能差及高温抗车辙性能不足等缺陷。
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