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公开(公告)号：CN109262166A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811046564.3
申请日：2018-09-08
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
IPC: B23K37/00 , B24B27/033 , C23G3/00
Abstract: 本发明涉及一种堆焊用化学清理装置，包括底板，所述的底板上设置有用于对工件进行运输的运输装置，所述的运输装置的上方设置有用于喷射化学药剂及配合清理的清理装置，所述的底板上还设置有用于对工件进行化学清理后打磨的打磨装置，利用相互啮合的转动齿轮和输送齿轮、被动齿轮和主动齿轮使得本发明整体的传输以及工作十分的稳定，使得工件的化学清理干净，完成质量好；利用化学药剂进行清理后再利用打磨块进行机械清理，将化学清理不到的污渍被打磨掉，保障了堆焊前的预处理的质量。
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公开(公告)号：CN109175795A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810913938.0
申请日：2018-08-13
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及一种焊接车间用清理设备，包括电动板车，电动板车上固定有安装座，安装座的顶部设有电机、左侧中部转动连接有扇形齿轮，扇形齿轮的顶部连接有长板，电机的驱动轴同轴连接有转盘，转盘上远离自身圆心处固定有与长板滑动连接的驱动柱，电动板车上设有作前后滑动且与扇形齿轮啮合的齿条板、沿齿条板的长度方向分布的长条孔，齿条板的底部连接有穿过长条孔的气缸，气缸连接有扫帚头，电动板车的下侧设有两个收集箱，收集箱的顶部连接有固定在电动板车上的液压缸。本发明能够实现机械化对焊接车间的焊渣等清理，降低劳动强度，提高工作效率，具备工作可持续性高、清理效果更佳、工作稳定性强的优点。
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公开(公告)号：CN109175447A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810913981.7
申请日：2018-08-13
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单齿辊上开式大齿轮用拆卸装置，包括底座，底座的前侧铰接有两个摆板，摆板的上端面均成排设有四个液压缸，液压缸上与输出端相反的端部均固定有支撑垫块，摆板上均连接有圆柱，圆柱上滑动配合有条形槽板，底座上固定有与条形槽板相连的下拉气缸，底座的后侧固定有支撑座，支撑座的前端面固定有支撑轴，支撑轴上环设有四个与自身前端面相通的凹槽，凹槽内均设有电机，电机的驱动轴均连接有钻头，支撑轴的后侧设有前推气缸、连接在前推气缸上且与支撑轴同轴线分布的驱动环，驱动环上设有与电机相连的连接板。本发明能够代替人工对单齿辊上轴端的钻制多个孔，方便对开式大齿轮的拆卸，大大降低劳动强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN108971790A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810910013.0
申请日：2018-08-10
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
IPC: B23K31/02
Abstract: 本发明涉及一种弧形篦板修复用焊接机，包括底板，底板的上方设有安装座板，安装座板的上下两端均固定有石条块，安装座板的左端、右端均连接有转轴，转轴均连接有转盘，转盘均固定有气缸，气缸均连接有U形卡块，底板上设有左立板、右立板，左立板上固定有旋转缸，底板固定有侧板，侧板上设有直线滑台，直线滑台连接有横杆，横杆上滑动配合有移动座，移动座的中部配合有弧形方杆、底部固定有焊枪，弧形方杆的两端均设有轨迹板，轨迹板上均布有矩形槽，轨迹板连接有支撑板，支撑板上均设有驱动机构，驱动机构包括从动轮、主动轮、摆臂、推杆、电机。本发明能够保护篦板上孔结构，实现两个篦板的快速切换焊接，提高工作效率，防止篦板变形。
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公开(公告)号：CN108745715A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810913940.8
申请日：2018-08-13
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
CPC classification number: B05B13/0278 , B05B13/0228 , B05B13/0292 , B05B13/0627 , B05B15/70
Abstract: 本发明涉及一种电机端盖用四工位火焰喷涂装置，包括底板，底板上设有四个装夹机构，装夹机构包括旋转齿轮、气动卡盘，底板上固定有电机，电机连接有与四个装夹机构上旋转齿轮均啮合的主动齿轮，底板的上侧连接有安装架、右侧固定有与安装架相连的升降气缸，安装架的底部上环设有四个火焰喷枪，火焰喷枪均固定有滑动连接在安装架上的移动座，安装架的上端固定有伺服电机、导杆，伺服电机连接有丝杠，丝杠和导杆上配合有驱动圆柱，驱动圆柱的周向上对应每个移动座处均设有楔形条。本发明可同时装夹和喷涂四个电机端盖，提高工作效率，减轻劳动强度，加快车间内电机端盖的生产进度，减少人工作时长和成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108660405A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810709675.1
申请日：2018-07-02
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
IPC: C23C4/12
Abstract: 本发明涉及一种三工位热喷涂用移动式装夹设备，包括底板，底板上设有呈互相平行的丝杠和导杆，丝杠连接有伺服电机，丝杠和导杆上共同安装有三个夹紧装置，底板上设有带动中间处的夹紧装置旋转的驱动机构；夹紧装置包括底座，底座上转动连接有旋转盘，旋转盘的上端匀布有四个卡爪、转动连接有驱动环，驱动环上对应每个卡爪处均设有弧形板，弧形板上设有弧形槽，卡爪的底部均连接有与对应的弧形槽配合的圆柱，驱动环上同轴设有锥齿圈，旋转盘上设有与锥齿圈啮合的锥齿轮，锥齿轮连接有手轮。本发明具备结构简单、制作成本低、易操作的优点，能够同时装夹多个电机端盖连续喷涂作业，降低工人劳动强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN106956090A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710208756.9
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
Abstract: 本发明涉及喷焊用钴铬钨合金粉及其使用方法，包括以下质量百分比的组分：C为3～4％、Cr为35～45％、Si为0.5～0.9％、W为15～17％、Fe为0.1～0.5％、Mn为1～2％、Mo为1～2％、Ni为4～5％、余量为Co。所述方法步骤如下：第一步：工件表面处理；第二步：钴铬钨合金粉的检查；第三步：干燥处理；第四步：采用等离子粉末堆焊设备将钴铬钨合金粉堆焊在工件表面。本发明具有耐热、耐蚀、高红硬性等优良性能。耐冲击强度差，堆焊过程中开裂倾向敏感。堆焊在磨损工件的表面后，可以实现对磨损部位的修复，实现磨损工件的回收再利用；本发明也可以堆焊新的工件表面，从而起到预保护的作用。
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公开(公告)号：CN112261751A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011011028.7
申请日：2020-09-23
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种中频重熔对轨道车辆轮对修复装置及方法，该装置包括中频热熔机内部可转动切换的感应线圈部，感应线圈部分为直螺旋感应线圈以及涡状螺旋感应线圈。本发明通过可调节长度的直螺旋感应线圈适配不同长度的车轴以及对车轴加工时间不同，较长的直螺旋感应线圈可以应对长的车轴以及对车轴表面热熔时间更长但是单位面积内的火力相对较小；较短的直螺旋感应线圈用于应对较短的车轴对车轴表面的热熔时间短，但是由于相对集中从而热熔时单位面积的火力更加的旺盛；同时可调节最小直径的涡状螺旋感应线圈用于不同直径不同规格的物体通过，增加了中频热熔机的加工范围，避免了进行感应线圈的频繁更换。
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公开(公告)号：CN112239865A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010966485.5
申请日：2020-09-15
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
Abstract: 本发明涉及利用等离子熔覆技术对轨道车辆轮对再制造处理的系统，包括底支架，所述支架上设有承载轨道车辆车轮的承载台，所述承载台上方分布有枪头，所述承载台上设有转台，所述转台上设有夹紧轨道车辆车轮的夹紧装置，所述支架上滑动安装有移动台，所述移动台上设有带动枪头升降同时带动枪头转动改变喷涂角度的调节装置。本发明通过一号压杆和二号压杆压紧轨道车辆车轮，防止在激光熔覆作业时发生松动，影响精度；通过二号齿轮与齿条配合，在安装板上升时带动枪头转动，改变喷涂方向，无需人工操作，同时在下降时确保二号齿轮与齿条之间不配合，防止下降过程中枪头方向意外改变。
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公开(公告)号：CN112238371A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010979975.9
申请日：2020-09-17
Applicant: 安徽再制造工程设计中心有限公司
Abstract: 本发明涉及针对踏面磨损再制造的轨道车辆轮对用等离子修复装置，包括用于对轨道车辆轮对进行夹持的夹持部，所述夹持部带动移动座在底座上进行移动用于对所述移动座上方的等离子喷枪以及打磨部进行移动，使所述等离子喷枪以及所述打磨部与轨道车辆轮对的车轮踏面对准并对其进行加工。本发明通过梯形夹块对轨道车辆轮对的车轮部分进行夹持限定，使得夹持部相固定的等离子喷枪以及打磨部能够保持对火车车轮踏面的对准，随后液压缸控制打磨部下降对火车车轮踏面进行打磨，打磨完成后通过等离子喷向对其进行修补，由于打磨部以及等离子喷枪均随着对车轮夹持的夹持部进行自适应的移动，从而可以适用于不同规格的轨道车辆轮对之间。
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