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公开(公告)号：CN114182627B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202111369263.6
申请日：2021-11-15
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
Abstract: 一种防非机动车车轮陷入的桥梁伸缩装置及其安装方法，包括固定板和跨缝板，在固定板下方设有底板，第一连接螺栓自下而上穿过底板并固定在固定板底部，在底板底部固定有套筒，在底板上对应套筒的位置开有安装孔，安装孔设于固定板的梳齿槽下方，第二连接螺栓自下而上穿过套筒，螺母设于安装孔内并螺纹连接在第二连接螺栓的头部，第二连接螺栓的底部与连接钢筋连接固定。该防非机动车车轮陷入的桥梁伸缩装置的第一连接螺栓自下而上穿过底板并固定在固定板的底部，第二连接螺栓自下而上穿过底板底部的套筒并通过螺母连接固定，可见，第一连接螺栓和第二连接螺栓均自下而上进行安装，安装方式较为新颖，该安装方式特别适合于细齿型的桥梁伸缩装置。
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公开(公告)号：CN118996941A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411487209.5
申请日：2024-10-24
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01C5/00 , E01C5/08 , E01C7/14 , E01C9/00 , E01C11/24 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/40
Abstract: 一种现场加铺施工的道面板安装结构及施工方法，基础道面两侧的预制轨道模板沿着长度方向延伸布置，从预制轨道模板的注浆孔注入的粘结剂形成粘结在预制轨道模板与基础道面之间的调平粘结层，在基础道面上浇筑有现浇段，现浇段与两侧的预制轨道模板连接成整体结构，在预制轨道模板上安装有用来调节预制轨道模板安装高度的调节装置。该现场加铺施工的道面板安装结构的现浇预制轨道模板先行安装完成后与现浇段成为有机整体，调平粘结层能够有效提高预制轨道模板与基础道面的粘结强度，采用预制轨道模板作为相邻道面板隔离以及提供施工装备行走功能，结合现场浇筑的快速固化材料，能够在较短时间内高效完成基础道面的全宽幅同步大面积施工。
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公开(公告)号：CN116536993A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310555145.7
申请日：2023-05-15
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
Abstract: 一种机场道面断板修复方法，包括如下步骤：S1、凿除破损的旧道面并清理凿除面；S2、在破除并清理好的道板上涂刷防水粘接剂；S3、填入含有增强颗粒和高分子树脂材料的复合料作为调平层；S4、将预制好的高分子复合材料板安装到需要更换的道板仓内。S5、调节平整度，控制相邻道板的高度差在设定范围内；S6、静置固化后开放使用。本发明的优点在于：该机场道面断板修复方法可以改善道板表面状况，适当延长道板使用寿命，并摆脱水泥混凝土材料自身的限制，从根源上解决水泥混凝土材料在机场运用中所产生的病害问题，能保持水泥混凝土道板完整性，新老道板结合强度高，且采用预制安装方式，安装快，进场人员设备少，可以减小对机场运营的干扰。
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公开(公告)号：CN115627689A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211327278.0
申请日：2022-10-26
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种桥梁伸缩装置的调平结构及安装方法，包括第一梁体、第二梁体和伸缩组件，在第一梁体梁端部和第二梁体梁端部开有用来安装伸缩组件的安装槽口，在安装槽口的底部预埋有预埋固定件，在安装槽口内安装有与预埋固定件相固定的调高组件，伸缩组件设于调高组件上，调平梁设于伸缩组件的上方，且调平梁的两端分别支撑在第一梁体的路面和第二梁体的路面上，伸缩组件可拆卸连接在调平梁上。该桥梁伸缩装置调平结构通过对伸缩装置先期制作调平孔组，解决了伸缩装置在现场安装时没有调平点的问题，先通过调平梁与伸缩装置临时紧固，然后将调平梁放在沥青路面上，可以方便地完成伸缩装置平面度的调整，减少了伸缩装置安装时间，实现了伸缩装置的快速安装。
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公开(公告)号：CN115369755A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211108764.3
申请日：2022-09-13
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
Abstract: 一种桥梁伸缩装置及其安装方法，跨缝板安装在第一安装槽口，固定板安装在第二安装槽口，在第一安装槽口内设有调高组件、下支座组件、转轴组件和上压座组件，调高组件固定在第一安装槽口，下支座组件与调高组件相固定，转轴组件支撑在下支座组件上并沿横桥向布置，上压座组件设于下支座组件上方并压紧转轴组件，上压座组件与调高组件相固定。该伸缩装置实现无螺栓安装，板面没有螺栓孔，减少车辆通行噪音，消除螺栓螺母松动问题，通过下支座组件、转轴组件和上压座组件之间的弹性配合，扣紧跨缝板，起到防脱落功能，同时实现水平转角和竖向转角功能；安装时，根据槽口深度，通过调高组件的高度，调整伸缩装置与桥梁路面的平整度，实现快速安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113758818A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110938867.1
申请日：2021-08-16
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种高温疲劳试验装置及其树脂混凝土高温疲劳试验方法。针对现有疲劳试验方法在测试树脂混凝土铺装结构时精度不足、尺寸种类少、温度不可控等问题，本发明提供一种包括安装部、固定部、施力部的高温疲劳试验装置及其试验方法，通过将树脂混凝土铺装于安装部之上，固定部根据安装部的大小固定安装部，施力部设定温度和载荷并作用于树脂混凝土铺装结构时间，从而达到对设定尺寸的树脂混凝土铺装结构试件在设定温度和设定频率、振幅载荷下的高精度疲劳试验。
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公开(公告)号：CN111893873A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010810978.X
申请日：2020-08-13
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种多向变位桥梁伸缩缝装置，包括跨缝板和与跨缝板相配合的固定板，其特征在于：在跨缝板下方设有用来与梁端部相固定的固定底板，在跨缝板与固定底板之间设有能够相对横向移动的滑动件，在跨缝板与固定底板之间还安装有使固定底板与跨缝板能相对扭转、相对水平转动及相对纵向转动的转动件。本发明的优点在于：该多向变位桥梁伸缩缝装置通过在跨缝板与固定底板之间设置滑动件和转动件，可以使该伸缩缝装置同时具备横向位移、纵向位移、水平转角、垂直转角、扭转等功能的同时，当地震和大风来临时，这些功能的组合，可以有效的化解桥梁在水平、纵向、垂直、扭转等方向所产生的综合变位的需求，充分提高桥梁通行的安全性。
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公开(公告)号：CN111549659A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010418254.0
申请日：2020-05-18
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种具有防陷功能的梳齿型伸缩缝装置，包括能相对移动的第一梳齿板和第二梳齿板，在第一梳齿板梳齿和第二梳齿板梳齿的相对侧壁上均安装有弹性防陷件，弹性防陷件沿着梳齿长度方向间隔分布，弹性防陷件在自然状态下侧向伸出至梳齿间隙内，弹性防陷件在侧向受压状态下能部分缩回或者全部缩回至对应的梳齿内。本发明的优点在于：该梳齿型伸缩缝装置在第一梳齿板与第二梳齿板未合拢分布的区域，弹性防陷件处于自然状态而侧向伸出至相邻梳齿的间隙内，合拢分布的区域内的弹性防陷件在侧向受压状态下能部分缩回或者全部缩回至对应的梳齿内，这样，既可以防止非机动车的车轮陷入梳齿间隙内，又不会影响伸缩缝装置的正常伸缩功能。
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公开(公告)号：CN110485286A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910783055.7
申请日：2019-08-23
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种无砼高度可调的桥梁伸缩缝装置及其施工方法，跨封板通过拆卸式的第一连接组件与第一梁体固定连接，固定梳齿板通过拆卸式的第二连接组件与第二梁体固定连接，跨封板与第一梁体之间设置有第一弹性高度调节层，固定梳齿板和第二梁体之间设置有第二弹性高度调节层，第二弹性高度调节层的一端伸入第二梁体和跨封板之间，跨封板与梳齿的相对端设置有可拆卸的纵向转角组件，跨封板与梳齿的相对端设置有第一防护组件，固定梳齿板与梳齿的相对端设置有第二防护组件；其优点是可以快速的安装和拆卸跨封板和固定梳齿板；第一连接组件、第二连接组件、纵向转角组件的连接件可以快速拆卸更换，提高工作效率，具有高度可调的优点。
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公开(公告)号：CN105421228B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610024101.1
申请日：2016-01-14
Applicant: 宁波路宝科技实业集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁伸缩缝装置，其特征在于：包括上伸缩构件和下伸缩构件，上伸缩构件的底部安装有第一限位组件，下伸缩构件的顶部安装有第二限位组件，第二限位组件与第一限位组件相互配合，并使上伸缩构件和下伸缩构件被限位在桥梁的横向作相对移动。与现有技术相比，本发明的优点在于：该桥梁伸缩缝装置的上伸缩构件和下伸缩构件通过第一限位组件与第二限位组件相互配合后，被限位在桥梁的横向相对移动，从而具有横向位移功能，此外，该桥梁伸缩缝装置还可以同时具有纵向位移、纵向转角和水平转角多向变位功能，采用该伸缩缝装置的大桥，在应对环境、温度、重载、大风、洋流、潮汐、地震影响时，将更能提高大桥的使用安全性。
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