一种加装电梯钢结构井道垂直度的检测装置

    公开(公告)号:CN115367582B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202211241645.5

    申请日:2022-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种加装电梯钢结构井道垂直度的检测装置,涉及电梯井检测技术领域,包括钢结构电梯井、电梯轿厢和安装地面,所述电梯轿厢底部与安装地面底部安装有电梯井检测装置,所述电梯井检测装置包括上检测机构,所述上检测机构安装在电梯轿厢底部;本发明提供,控制盒主体定时驱动防护机构调节四个激光发射端位置,使其与四个数字接收光靶对应,并发射激光进行垂直度检测,四个数字接收光靶将接受激光的位置数据发送给外部计算机,使用者通过长期的定时检测发送数据,检测激光发射端发送激光照射在数字接收光靶上是否出现位移,从而判断钢结构电梯井是否出现倾斜,检测相对省时省力,且垂直度检测精度高,方便及时发现并检修。

    一种加装电梯钢结构井道垂直度的检测装置

    公开(公告)号:CN115367582A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211241645.5

    申请日:2022-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种加装电梯钢结构井道垂直度的检测装置,涉及电梯井检测技术领域,包括钢结构电梯井、电梯轿厢和安装地面,所述电梯轿厢底部与安装地面底部安装有电梯井检测装置,所述电梯井检测装置包括上检测机构,所述上检测机构安装在电梯轿厢底部;本发明提供,控制盒主体定时驱动防护机构调节四个激光发射端位置,使其与四个数字接收光靶对应,并发射激光进行垂直度检测,四个数字接收光靶将接受激光的位置数据发送给外部计算机,使用者通过长期的定时检测发送数据,检测激光发射端发送激光照射在数字接收光靶上是否出现位移,从而判断钢结构电梯井是否出现倾斜,检测相对省时省力,且垂直度检测精度高,方便及时发现并检修。

    一种电梯应急救援用配重对置曳引机构

    公开(公告)号:CN112978545B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202110180138.4

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明公开了一种电梯应急救援用配重对置曳引机构,属于电梯领域,包括控制系统、安装平台、轿厢,所述安装平台的顶壁上安装有曳引机,所述曳引机通过曳引轴安装有曳引轮,所述曳引轴远离曳引机的一端安装有第一蜗轮,所述第一蜗轮与第一蜗杆啮合,所述第一蜗杆的两端分别与保护电机和救援电机的驱动端安装。本发明的电梯曳引机构一方面通过第一蜗轮与第一蜗杆啮合,以及保护电机和救援电机的设置,可避免因曳引机故障而造成的电梯运行故障,另一方面通过夹紧齿轮增加对曳引绳的夹持力,增大摩擦,从而可在曳引机运行时进行辅助驱动,避免曳引绳与曳引轮之间打滑,另外在曳引机停止时,也可以借助摩擦力,增加对轿厢的制动力度。

    一种电梯应急救援用配重对置曳引机构

    公开(公告)号:CN112978545A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110180138.4

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明公开了一种电梯应急救援用配重对置曳引机构,属于电梯领域,包括控制系统、安装平台、轿厢,所述安装平台的顶壁上安装有曳引机,所述曳引机通过曳引轴安装有曳引轮,所述曳引轴远离曳引机的一端安装有第一蜗轮,所述第一蜗轮与第一蜗杆啮合,所述第一蜗轮的两端分别与保护电机和救援电机的驱动端安装。本发明的电梯曳引机构一方面通过第一蜗轮与第一蜗杆啮合,以及保护电机和救援电机的设置,可避免因曳引机故障而造成的电梯运行故障,另一方面通过夹紧齿轮增加对曳引绳的夹持力,增大摩擦,从而可在曳引机运行时进行辅助驱动,避免曳引绳与曳引轮之间打滑,另外在曳引机停止时,也可以借助摩擦力,增加对轿厢的制动力度。

    一种新型电梯制动器检测开关

    公开(公告)号:CN212799158U

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202021543825.5

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型电梯制动器检测开关,包括从动电气回路和验证回路,所述从动电气回路包括从动电气开关触点,所述从动电气开关触点一端连接一从动撞杆,所述验证回路包括验证回路电气触点,所述验证回路电气触点一端连接一连杆,所述连杆连接一主动撞杆;所述从动撞杆为开口型,所述主动撞杆为环扣型。本实用新型通过设置环扣型结构主动撞杆,可以有效防止水平方向主从部件接触的错位;开口型结构的从动撞杆,解决了垂直方向上的偏移和脱落,有效防止主、从动部件的错位故障。

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