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公开(公告)号：CN114562015A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210317946.5
申请日：2022-03-29
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 , 宁波市城市基础设施建设发展中心
Abstract: 本发明公开了一种便于维护的道路桥梁用泄水装置，涉及道路桥梁技术领域。该便于维护的道路桥梁用泄水装置，包括桥梁泄水机构，所述桥梁泄水机构设置有泄水口，所述泄水口的内壁固定连接有压强挤压机构，且桥梁泄水机构与压强挤压机构固定连接，所述泄水口的内壁固定连接有气流流动机构，且桥梁泄水机构与气流流动机构固定连接。该便于维护的道路桥梁用泄水装置，通过第二挤压板跟随过滤板的下降，第二挤压板挤压到管道中，进而使管道内部的空气被挤压，加速了管道中落叶的快速下落，避免了管道中被堵塞，第一挤压板的下降对受压仓挤压，气流从气流通道的孔吹出，气流的吹出可以使过滤板上的落叶被吹掉。
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公开(公告)号：CN114674931A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210269773.4
申请日：2022-03-18
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 , 宁波市城市基础设施建设发展中心
IPC: G01N29/22 , G01N29/04 , B08B1/02 , B08B1/00 , F16F15/023
Abstract: 本发明提供一种多功能的道路桥梁混凝土结构实时检测装置，涉及土木工程技术领域。该一种多功能的道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括超声脉冲装置，超声脉冲装置左侧上设有检测机构，超声脉冲装置顶端和底端上设有缓冲机构，检测机构包括均匀固定连接在超声脉冲装置左侧上的弹性伸缩探头，弹性伸缩探头第一伸缩段外侧上设有囊环，囊环外侧上固定连接有磁性保护环，囊环远离超声脉冲装置的一侧上固定转动连接有转动环，转动环远离囊环的一侧上均匀固定连接有弹性伸缩条管，解决了超声探头置于检测装置外容易使探头与其他物体之间发生碰撞导致探头损坏从而影响后续对混凝土结构的检测的问题。
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公开(公告)号：CN114674931B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210269773.4
申请日：2022-03-18
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 , 宁波市城市基础设施建设发展中心
IPC: G01N29/22 , G01N29/04 , B08B1/02 , B08B1/00 , F16F15/023
Abstract: 本发明提供一种多功能的道路桥梁混凝土结构实时检测装置，涉及土木工程技术领域。该一种多功能的道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括超声脉冲装置，超声脉冲装置左侧上设有检测机构，超声脉冲装置顶端和底端上设有缓冲机构，检测机构包括均匀固定连接在超声脉冲装置左侧上的弹性伸缩探头，弹性伸缩探头第一伸缩段外侧上设有囊环，囊环外侧上固定连接有磁性保护环，囊环远离超声脉冲装置的一侧上固定转动连接有转动环，转动环远离囊环的一侧上均匀固定连接有弹性伸缩条管，解决了超声探头置于检测装置外容易使探头与其他物体之间发生碰撞导致探头损坏从而影响后续对混凝土结构的检测的问题。
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公开(公告)号：CN114562015B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210317946.5
申请日：2022-03-29
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 , 宁波市城市基础设施建设发展中心
Abstract: 本发明公开了一种便于维护的道路桥梁用泄水装置，涉及道路桥梁技术领域。该便于维护的道路桥梁用泄水装置，包括桥梁泄水机构，所述桥梁泄水机构设置有泄水口，所述泄水口的内壁固定连接有压强挤压机构，且桥梁泄水机构与压强挤压机构固定连接，所述泄水口的内壁固定连接有气流流动机构，且桥梁泄水机构与气流流动机构固定连接。该便于维护的道路桥梁用泄水装置，通过第二挤压板跟随过滤板的下降，第二挤压板挤压到管道中，进而使管道内部的空气被挤压，加速了管道中落叶的快速下落，避免了管道中被堵塞，第一挤压板的下降对受压仓挤压，气流从气流通道的孔吹出，气流的吹出可以使过滤板上的落叶被吹掉。
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公开(公告)号：CN114357576A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111597020.8
申请日：2021-12-24
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于Revit和Dynamo变截面桥梁栏杆立柱的创建方法，涉及基于Revit和Dynamo二次开发的模型创建方法，本发明的核心在于利用Revit和Dynamo创建护栏立柱底中心的空间位置，并将护栏立柱按桥梁翼缘线切线方位角以及设计图纸规定的起始位置及间距进行放置。与现有桥梁护栏立柱建筑模型创建方式相比，本发明有以下有益效果：1、效率更高：本发明基于dynamo参数化插件，能在短时间内快速布置不同标高、不同方向的大量护栏立柱。2、更改方便：可根据设计图输入任意起点位置、终点位置及间距在三维空间曲线上的数值。3、数据精确：三维空间曲线上也能按规定数值进行精确切分。4、程序简化，利于推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114263129A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111667342.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司
IPC: E01D24/00 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种桥梁上部结构的拆除施工方法，首先根据不同梁高来选择不同方式进行桥梁上部结构的拆除；然后针对中部桥梁段，基于现浇预应力箱梁的结构特点以及分段分块拆除现浇预应力箱梁的技术考量，构建出合适的临时支护结构以及选用合适型号的起吊设备；然后在综合考虑临时支护结构的承载能力以及起吊设备的吊装能力的前提下，针对现浇预应力箱梁的箱室部分，构建出顺桥向分段、横桥向分块的逐段逐块切除调运方案。因此，本发明将桥梁切割技术与桥梁结构相互结合，利用桥梁结构自身的特点，沿现浇预应力箱梁的纵桥向分段、横桥向分块的方式，逐块、逐段拆除现浇预应力箱梁，缩短施工周期，并确保施工安全。
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公开(公告)号：CN111979865A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010745231.0
申请日：2020-07-29
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司
IPC: E01C3/02 , E01C7/32 , E01C7/35 , E01C19/50 , E01C11/02 , E01C11/06 , E01C11/10 , E01C23/03 , E01C19/48
Abstract: 本发明公开了一种复合式沥青路面施工方法，制作连续配筋混凝土复合式沥青路面，为CRC+AC复合式路面结构，其中CRC板为主要承重结构层，用于承受荷载应力与环境应力；AC层为沥青面层，作为为表面功能层，可提供表面行车舒适性能；所述CRC和AC层之间设置层间界面黏结层，其为CRC+AC提供界面结合，防止在水平力作用下产生层间滑动与推移，保证结构层的连续与共同受力；层间黏结层有效防止雨水渗入CRC板内部，保证CRC板的整体结构。本发明可有效延长道路使用寿命并减小维修量，从而降低因改造及维修对市民的影响，具有较大的社会效益。
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公开(公告)号：CN109647097A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811544775.X
申请日：2018-12-17
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司
IPC: B01D47/06
Abstract: 本发明公开了一种施工扬尘控制方法，包括如下步骤：步骤一：将抑尘设备固定在施工区域，使抑尘设备与电源连接，并使抑尘设备内的水泵与外界水源连接；步骤二：连通电源，使抑尘设备内的中央控制器通过检测单元的反馈，控制电机和水泵工作；抑尘设备包括基座和竖直设置的主轴，主轴上连接有洒水单元和检测单元，电机可以使洒水单元和检测单元以主轴为轴心旋转，水泵可以使洒水单元喷水；步骤三：红外接收器每隔时间t判断是否接收到红外发射器发出的信号。本发明能实时监测，通过中央控制器实现自动洒水，有效降低施工现场的扬尘指数。
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公开(公告)号：CN114541286B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111673187.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司
IPC: E01D24/00 , E01D2/04 , G06F30/13 , E01D101/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种现浇预应力箱梁的分段分块拆除施工方法，首先基于现浇预应力箱梁的结构特点以及分段分块拆除现浇预应力箱梁的技术考量，构建出合适的临时支护结构以及选用合适型号的起吊设备；然后在综合考虑临时支护结构的承载能力以及起吊设备的吊装能力的前提下，针对现浇预应力箱梁的箱室部分，构建出顺桥向分段、横桥向分块的逐段逐块切除调运方案。因此，本发明将桥梁切割技术与桥梁结构相互结合，利用桥梁结构自身的特点，配合较为简易的临时支护结构，沿现浇预应力箱梁的纵桥向分段、横桥向分块的方式，逐块、逐段拆除现浇预应力箱梁，有效地降低吊装设备的起吊能力要求，并减小临时支护结构搭设/拆卸的施工难度，缩短施工周期，并确保施工安全。
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公开(公告)号：CN112095394A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010743858.2
申请日：2020-07-29
Applicant: 宁波市政工程建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有优秀排水功能的复合式路面，包括中间的复合铺设层和其两侧边由若干块的缘石组成的石排，所述缘石包括立部和侧部，所述立部夹设于铺设层的外侧边，所述侧部被所述铺设层的边缘部分压在下方；所述立部横向贯穿设置有集水孔，所述立部的侧壁设置有若干个倾斜设置的排水孔，所述排水孔上侧连接所述铺设层而下部连通所述集水孔。本发明能够快速地将路面雨水排走，避免产生积水，保障交通安全；还可有效延长道路使用寿命并减小维修量，从而降低因改造及维修对市民的影响，具有较大的社会效益。
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