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公开(公告)号：CN116024858A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111242194.2
申请日：2021-10-25
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种调节路基不均匀沉降的结构，包括有路面结构层以及位于路面结构层下的混凝土层，其特征在于：还包括有位于混凝土层之下的充气式沉降包层，该充气式沉降包层由至少两个充气式沉降包上下叠加而成；还包括有充气包调节系统以及用于观测路基的沉降情况的沉降观测系统，该沉降观测系统与充气包调节系统通讯连接，从而实现路基的均匀沉降，与现有技术相比，本发明的优点在于：提供一种调节路基不均匀沉降的结构，该结构可根据沉降系统报警，通过调压系统释放充气式沉降包气体，从而实现路基均匀沉降，避免道路“波浪”，本结构施工方便、构造简单且安全经济，对于处理城市内高架辅道路基不均匀沉降具有较好的效果。
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公开(公告)号：CN216378975U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122577043.4
申请日：2021-10-25
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种调节路基不均匀沉降的结构，包括有路面结构层以及位于路面结构层下的混凝土层，其特征在于：还包括有位于混凝土层之下的充气式沉降包层，该充气式沉降包层由至少两个充气式沉降包上下叠加而成；还包括有充气包调节系统以及用于观测路基的沉降情况的沉降观测系统，该沉降观测系统与充气包调节系统通讯连接，从而实现路基的均匀沉降，与现有技术相比，本实用新型的优点在于：提供一种调节路基不均匀沉降的结构，该结构可根据沉降系统报警，通过调压系统释放充气式沉降包气体，从而实现路基均匀沉降，避免道路“波浪”，本结构施工方便、构造简单且安全经济，对于处理城市内高架辅道路基不均匀沉降具有较好的效果。
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公开(公告)号：CN217152024U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220541459.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 宁波市交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道排水系统，包括沿隧道延伸方向设置的第一排水通道和独立于第一排水通道的第二排水通道，其特征在于：第一排水通道与第二排水通道上设置有第一检查井和第二检查井，第一检查井顶部环绕第一井口设置有阻挡件；与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置第一排放通道和第二排放通道实现了路面积水和地下渗水的分开排放，而在第一排放通道和第二排放通道上分别设置第一检查井和第二检查井，可以方便隧道维护人员对第一排放通道和第二排放通道进行检查维护，避免第一排放通道和第二排放通道发生堵塞，在第一检查井顶部环绕第一井口设置能够阻挡路面积水进入第一检查井的阻挡件，从而避免路面积水渗入第一检查井中。
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