一种船舶尾气洗涤装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107812447B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201711075524.7

    申请日:2017-11-06

    Applicant: 宁波大学

    Abstract: 本发明公开了一种船舶尾气洗涤装置,其包括洗涤塔体,自下而上设有船舶尾气进气口、蒸发冷却区、第一和第二洗涤区及船舶尾气出气口,蒸发冷却区与第一洗涤区之间设有第一通气阻液器,第一洗涤区与第二洗涤区之间设有第二通气阻液器,蒸发冷却区配有独立的冷却液循环系统,第一洗涤区连接有第一碱液循环系统,第一洗涤区利用第一碱液循环系统所供给的碱液对船舶尾气进行第一次洗涤,第二洗涤区连接有第二碱液循环系统,第二洗涤区利用第二碱液循环系统所供给的碱液对船舶尾气进行第二次洗涤,第一碱液循环系统所供给的碱液的浓度与第二碱液循环系统所供给的碱液的浓度不相同;优点是其能够对船舶尾气进行梯级洗涤,脱硫除微粒效果好。

    一种具有炉排宽度方向分区配风的低NOx高效链条炉

    公开(公告)号:CN107869728A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201710894897.0

    申请日:2017-09-28

    Applicant: 宁波大学

    CPC classification number: F23L1/02 F23B30/08 F23L3/00 F23L9/00 F23M5/06

    Abstract: 本发明公开了一种具有炉排宽度方向分区配风的低NOx高效链条炉,在现有炉排下部两侧进风的基础上,借助分区隔板将一次风室沿炉排宽度方向分隔成炉排左部风室、炉排中部风室和炉排右部风室共三个横向小风室,在各横向小风室入口均设有可调风门、内部均设有均流板,从而构建沿炉排宽度方向的分区配风条件。实现在现有技术基础上强化煤层中部送风并适当减少两侧送风,使一次风沿炉排宽度方向上分配相对均匀,营造煤层各区域风压、风量、气流穿透能力和风/煤扩散燃烧条件一致,煤层上部过剩逸风少而均匀,从而避免低氧燃烧控制NOx排放时炉排中部堆煤而引发的燃尽差问题,构建了炉排区高效低氧燃烧条件,达到较好燃尽、低排烟损失和低NOx生成效果。

    一种船舶尾气洗涤装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107812447A

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201711075524.7

    申请日:2017-11-06

    Applicant: 宁波大学

    CPC classification number: B01D53/504 B01D47/00

    Abstract: 本发明公开了一种船舶尾气洗涤装置,其包括洗涤塔体,自下而上设有船舶尾气进气口、蒸发冷却区、第一和第二洗涤区及船舶尾气出气口,蒸发冷却区与第一洗涤区之间设有第一通气阻液器,第一洗涤区与第二洗涤区之间设有第二通气阻液器,蒸发冷却区配有独立的冷却液循环系统,第一洗涤区连接有第一碱液循环系统,第一洗涤区利用第一碱液循环系统所供给的碱液对船舶尾气进行第一次洗涤,第二洗涤区连接有第二碱液循环系统,第二洗涤区利用第二碱液循环系统所供给的碱液对船舶尾气进行第二次洗涤,第一碱液循环系统所供给的碱液的浓度与第二碱液循环系统所供给的碱液的浓度不相同;优点是其能够对船舶尾气进行梯级洗涤,脱硫除微粒效果好。

    一种水槽过滤器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206971329U

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201720282997.3

    申请日:2017-03-22

    Applicant: 宁波大学

    Inventor: 尚政伟 杨琦

    Abstract: 本实用新型公开了一种水槽过滤器,属于洁具配件技术领域,包括栅栏状护盖,过滤器体A,过滤器体B,以及直径较大和较小的钢珠。其特征在于水槽过滤器主体由过滤器体A和过滤器体B组成,过滤器体A和B底部均为栅栏状,直径较大和较小的钢珠分别堆放于过滤器体A和B腔体中,过滤器体A通过边缘设置的螺纹套接于过滤器体B上。当生活污水流入时,过滤器体A中堆放的较大直径钢珠将较大杂质阻拦,过滤器体B中堆放的较小直径的钢珠将较小杂质阻拦,而水在钢珠间空隙中穿过流入下水管道。优点是:(1)污水路径众多且不处于一个平面,杂质不易形成平铺而致使堵塞;(2)钢珠自然堆放,可自由移动,清理垃圾方便;(3)设计简单耐用,实用性大。

    一种船舶尾气洗涤装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207614625U

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201721467873.9

    申请日:2017-11-06

    Applicant: 宁波大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶尾气洗涤装置,其包括洗涤塔体,自下而上设有船舶尾气进气口、蒸发冷却区、第一和第二洗涤区及船舶尾气出气口,蒸发冷却区与第一洗涤区之间设有第一通气阻液器,第一洗涤区与第二洗涤区之间设有第二通气阻液器,蒸发冷却区配有独立的冷却液循环系统,第一洗涤区连接有第一碱液循环系统,第一洗涤区利用第一碱液循环系统所供给的碱液对船舶尾气进行第一次洗涤,第二洗涤区连接有第二碱液循环系统,第二洗涤区利用第二碱液循环系统所供给的碱液对船舶尾气进行第二次洗涤,第一碱液循环系统所供给的碱液的浓度与第二碱液循环系统所供给的碱液的浓度不相同;优点是其能够对船舶尾气进行梯级洗涤,脱硫除微粒效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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