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公开(公告)号：CN220706264U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322180927.5
申请日：2023-08-14
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16D25/12 , F16D25/0638
Abstract: 本实用新型属于离合器技术领域，提供了一种离合器活塞结构，包括壳体，壳体内设有活塞、摩擦副、压板、活塞挡板、若干弹簧，壳体与活塞间形成压力油腔，活塞的一侧设有摩擦副，摩擦副远离活塞的一侧设有压板，活塞挡板与壳体连接，且活塞与活塞挡板间设有若干弹簧，摩擦副包括若干依次间隔设置的钢片和摩擦片，活塞上设有向摩擦副方向凸起的抵接部,抵接部用于与和活塞相邻的钢片间形成点接触或线接触。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在活塞上设置圆弧抵接部，使得活塞的圆弧抵接部与摩擦副的钢片间形成点接触或线接触，活塞凸起形成弧形抵接部的方式较多，对平面度无较强要求，降低了加工难度。
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