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公开(公告)号：CN101462174A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910095400.4
申请日：2009-01-07
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械零件的车削加工方法，它包括至少两道车削加工工序；第一道加工工序，首先将零件装到与该零件相应的夹具上，然后将夹具固定在托板上，再将托板安装在与所述托板相配的车床的卡盘上，然后对零件进行加工；当进入下一道加工工序时，首先将所述托板从上一道加工工序中的卡盘上拆下，然后将所述托板安装在与该道加工工序相应的车床的卡盘上，接着，对零件进行加工；当完成最后一道加工工序后，首先将所述托板从最后一道加工工序中的车床的卡盘上拆下，然后将托板、夹具和零件相互拆开，最终得到加工好的零件。本发明能够将被加工的零件的重复定位的误差控制在微米级。
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公开(公告)号：CN101464127A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910095513.4
申请日：2009-01-15
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械产品腔体深度的或端面间隙测量方法及其该方法所使用的测量装置，测量方法如下：固定被测量产品→确定一个对比基准面→建立一个对比参考面→建立对比参考数据→电子测头与所测端面之间布置一块平面盘片→平面盘片底面紧贴在产品端面→电子测头获取测量数据信号→微电脑中的对比参考面的对比参考数据进行计算，并将测量结果显示在显示屏上；测量装置，主要由工作台、工件夹具座、竖壁架、电气控制机构、测量组件组成，所述的测量组件设置在工件夹具座的上方，所述的测量组件包括固定块、电子测头；测量一次就很靠近其最小值，且测量数据准确，测量效率高。
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公开(公告)号：CN101474737A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910095514.9
申请日：2009-01-15
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非弹性密封圈的装配方法及实施该方法的装配装置，装配方法如下：固定工件→导向筒套在转轴上→将密封圈套在圆柱形导向筒上→圆筒体套在导向筒上→将密封圈推至转轴上的密封槽内→退出圆筒体→取下导向筒→将回形夹夹在密封圈，使密封圈回形复位→退下回形夹，密封圈装配完毕；实现上述方法的非弹性密封圈装配装置，其特征是：包括工作台(1)、工件夹具座(11)，还包括有一引导柱(3)、一推圈筒(4)、一回形夹(5)；其优点是：能使非弹性密封圈拉断率大大减少，密封圈恢复形状好，装配效率高，密封效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101464127B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200910095513.4
申请日：2009-01-15
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械产品腔体深度的或端面间隙测量方法及其该方法所使用的测量装置，测量方法如下：固定被测量产品→确定一个对比基准面→建立一个对比参考面→建立对比参考数据→电子测头与所测端面之间布置一块平面盘片→平面盘片底面紧贴在产品端面→电子测头获取测量数据信号→微电脑中的对比参考面的对比参考数据进行计算，并将测量结果显示在显示屏上；测量装置，主要由工作台、工件夹具座、竖壁架、电气控制机构、测量组件组成，所述的测量组件设置在工件夹具座的上方，所述的测量组件包括固定块、电子测头；测量一次就很靠近其最小值，且测量数据准确，测量效率高。
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公开(公告)号：CN201346687Y
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200920112449.1
申请日：2009-01-06
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型公开了一种压装装置，包括PLC程序控制主板、设在上模架(2)上的气缸(3)和多个夹爪(1)，其特征在于：它还设有传感器(4)，所述的传感器(4)设在上模架(2)的通孔(2.1)内，所述的传感器(4)与PLC程序控制主板电连接。该压装装置操作简单、工作效率高。
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公开(公告)号：CN201346684Y
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200920112938.7
申请日：2009-01-15
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配非弹性密封圈的装置，包括工作台(1)、工件夹具座(11)，所述的工件夹具座固定在所述的工作台上，还包括有一引导柱(3)、一推圈筒(4)、一回形夹(5)，引导柱内设置为圆形空腔体，所述的推圈筒为一筒体，所推圈筒4的内直径等于引导柱下端圆柱体的外直径，所述的回形夹为左右二块夹板相合而成，夹板的一侧设置有半圆弧壁(51)，半圆弧壁上设置有半圆径向凸环(52)，回形夹上还设置有锁紧机构(53)；优点是：在装配时，能使非弹性密封圈拉断率大大减少，密封圈恢复形状好，装配效率高，密封效果好。
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公开(公告)号：CN201346686Y
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200920112451.9
申请日：2009-01-06
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于压装带孔轴套的装置，包括PLC程序控制主板、设在上模架(8)上的夹具(1)，其特征在于：它还设有传感器(4)和弹性装置，所述的传感器(4)通过固定板(2)固定在夹具(1)上，所述的弹性装置设在传感器(4)与夹具(1)之间，所述的夹具(1)设有一径向通孔(1.1)，所述的弹性装置与通孔(1.1)滑配合，所述的传感器(4)与PLC程序控制主板连接。该用于压装带孔轴套的装置装配简单、能保证产品装配要求。
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公开(公告)号：CN201348487Y
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200920112939.1
申请日：2009-01-15
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机械产品腔体深度及产品端面与端面的间隙控制的检测装置，主要由工作台(1)、工件夹具座(11)、竖壁架(2)、电气控制机构、测量组件(3)组成，测量组件(3)设置在工件夹具座的上方，测量组件包括测件固定块II(32)、电子测头(33)、对比参考面盘片(34)和测量盘片(35)，对比参考面盘片和测量盘片与测件固定块II为活动连接，电子测头与测量盘片为点接触，由“三点确定一个平面”的原理而得知，当盘片与腔体底面紧贴时，即盘片接触到了腔体底面的三处最高点，所测就是腔体的最小深度；通过这种方法，可以快速、精确地测出腔体深度及转子与泵体基准面的间隙值，且数据准确，检测效率高。
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