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公开(公告)号:CN103231013A
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201310142741.9
申请日:2013-04-22
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变速器壳体浇注方法,其包括以下步骤:①、将650~750°C的铝液对模具进行浇注,浇注时间为13~17s;②、脱模;③、修边;④、将完成修边的变速器壳体从常温加热至515~535°C,所述加热时间为2~4h,所述加热完成后保温3~5h;⑤、将保温结束后的变速器壳体取出并淬火冷却至室温,淬火介质为水,淬火时间为10~15min;⑥、将完成淬火的变速器壳体从常温二次加热至160~180°C后保温,所述保温时间为2~3h。
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公开(公告)号:CN103231013B
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201310142741.9
申请日:2013-04-22
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变速器壳体浇注方法,其包括以下步骤:①将650~750°C的铝液对模具进行浇注,浇注时间为13~17s;②脱模;③修边;④将完成修边的变速器壳体从常温加热至515~535°C,所述加热时间为2~4h,所述加热完成后保温3~5h;⑤将保温结束后的变速器壳体取出并淬火冷却至室温,淬火介质为水,淬火时间为10~15min;⑥将完成淬火的变速器壳体从常温二次加热至160~180°C后保温,所述保温时间为2~3h。
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公开(公告)号:CN203197196U
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201320207535.7
申请日:2013-04-22
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力变速箱的砂铸模具,它包括动模块(1)和定模块(2),所述定模块(2)位于动模块(1)上,所述动模块(1)和定模块(2)上均设有浇道,所述动模块(1)的三周分别设有左模块(3)、上模块(4)和右模块(5),所述左模块(3)、上模块(4)和右模块(5)与动模块(1)之间均设有间隙。
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