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公开(公告)号：CN101409660B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810120243.3
申请日：2008-08-14
Applicant: 宁波中科集成电路设计中心有限公司
CPC classification number: Y02D30/20
Abstract: 本发明公开了一种无线传感器网络的信道接入控制方法，基站节点和各个传感器节点采用具有不同时帧长度的时帧结构，这样传感器节点可通过调度来预约不同的时隙进行数据包的传输，不仅减少了高密度监测区域内传感器节点之间数据包转发的冲突概率，提高了无线信道的利用率，而且有效地避免无线传感器网络中出现串音以及收发器频繁的状态转换，使传感器节点在空闲传输时隙尽可能处于睡眠状态，大大降低了高负载的网络条件下能量的浪费，具有很好的能效；路径预约机制可以根据转发路径上传感器节点的时帧同步特性，在时隙预约阶段沿数据包转发方向提前预约多跳时隙，有效避免了单个数据包在转发路径上因间歇传递数据包带来的端到端的传输延时。
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公开(公告)号：CN101650780A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910170227.X
申请日：2009-09-08
Applicant: 宁波中科集成电路设计中心有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种集装箱箱号识别方法，包括以下步骤：集装箱箱号的提取：将得到包含集装箱箱号的图片经过图像处理技术切割出有用的箱号，并对切割出的箱号再次经过图像标准化处理；字符识别：得到经过图像标准化处理后的信息，使用神经网络技术和欧氏距离法对切割后的字符进行识别。本发明有益效果：大大减少了人力成本，加快了工作效率以及提高了工作准确率。
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公开(公告)号：CN101409660A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200810120243.3
申请日：2008-08-14
Applicant: 宁波中科集成电路设计中心有限公司
CPC classification number: Y02D30/20
Abstract: 本发明公开了一种无线传感器网络的信道接入控制方法，基站节点和各个传感器节点采用具有不同时帧长度的时帧结构，这样传感器节点可通过调度来预约不同的时隙进行数据包的传输，不仅减少了高密度监测区域内传感器节点之间数据包转发的冲突概率，提高了无线信道的利用率，而且有效地避免无线传感器网络中出现串音以及收发器频繁的状态转换，使传感器节点在空闲传输时隙尽可能处于睡眠状态，大大降低了高负载的网络条件下能量的浪费，具有很好的能效；路径预约机制可以根据转发路径上传感器节点的时帧同步特性，在时隙预约阶段沿数据包转发方向提前预约多跳时隙，有效避免了单个数据包在转发路径上因间歇传递数据包带来的端到端的传输延时。
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公开(公告)号：CN102033070A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200910176920.8
申请日：2009-09-24
Applicant: 宁波中科集成电路设计中心有限公司
IPC: G01N21/892 , G01P3/68 , G01B11/02
Abstract: 本发明涉及一种集装箱破损监测系统，包括四脚龙门支架、车辆感应检测单元、两组集装箱光电检测传感器、五台数码摄像机，所述四脚龙门支架安装在集卡车经过的道路上，龙门支架的前方铺设有车辆感应检测单元的检测线圈，所述两组集装箱光电检测传感器对称的安装在四脚龙门支架的两侧，集装箱光电检测传感器也通过线路连接逻辑控制器，五台数码摄像机均安装在四脚龙门支架上，五台数码摄像机均连接到安装在工控机内的图像采集卡上，通过采集卡驱动和逻辑控制器配合采集图像信息。本发明的有益效果为：可通过多路摄像头拍摄集装箱所有的表面组成合适的图像，自动完成对集装箱箱体表面图像采集、拼接、管理供箱体破损检查人员查看和分析。
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