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公开(公告)号：CN117477446A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311531598.2
申请日：2023-11-16
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种海缆敷设的施工方法，海缆的两端包括陆地连接端和海上连接端，其步骤如下，预设海上接头平台搭建位置；敷设陆地连接海缆；敷设海上连接海缆；对陆地连接海缆采用S型抛放；对海上连接海缆采用S型抛放；选定位置进行海上接头平台搭建；将陆地连接海缆和海上连接海缆打捞至海上接头平台上，并将陆地连接海缆与海上连接海缆进行对接，组成海缆；将对接完成后的海缆呈Ω型摆放在海床上。本发明提供一种可以大幅度缩短海缆敷设的施工工期，并且解决因为缩短施工工期而引发的海缆敷设问题的一种海缆敷设的施工方法。
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公开(公告)号：CN117477446B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311531598.2
申请日：2023-11-16
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司 , 广东能源青洲海上风电有限公司 , 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种海缆敷设的施工方法，海缆的两端包括陆地连接端和海上连接端，其步骤如下，预设海上接头平台搭建位置；敷设陆地连接海缆；敷设海上连接海缆；对陆地连接海缆采用S型抛放；对海上连接海缆采用S型抛放；选定位置进行海上接头平台搭建；将陆地连接海缆和海上连接海缆打捞至海上接头平台上，并将陆地连接海缆与海上连接海缆进行对接，组成海缆；将对接完成后的海缆呈Ω型摆放在海床上。本发明提供一种可以大幅度缩短海缆敷设的施工工期，并且解决因为缩短施工工期而引发的海缆敷设问题的一种海缆敷设的施工方法。
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公开(公告)号：CN222300328U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420844554.9
申请日：2024-04-22
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种应用于新能源电车的中控电线，包括本体，所述本体包括两根导体(1)，每根所述导体(1)的外层包裹有橡胶绝缘层(2)，两根所述导体(1)的外层通过半导电绕包层(3)同时将两根导体(1)进行包覆并绕包成圆柱形，所述半导电绕包带与橡胶绝缘层(2)之间通过陶瓷橡胶填充(4)，两根所述导体(1)之间设有阻燃层(5)。本实用新型提供一种在电线发生燃烧时，仍可保证电线在一定时间内保持可使用状态，避免电车失控的一种应用于新能源电车的高压中控电线。
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公开(公告)号：CN221406857U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322862103.6
申请日：2023-10-24
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种防火泥阻燃电缆，包括本体，其特征在于：所述本体包括多根芯线(1)，多根所述芯线(1)沿着周向均匀阵列设置，相邻的两根芯线(1)之间设有防火泥填充件(2)，所述防火泥填充件(2)内设有防火泥(3)，所述防火泥填充件(2)设于芯线(1)远离圆心的一侧，多个所述防火泥填充件(2)远离圆心的一侧与多根芯线(1)的远离圆心的一侧拼接成圆形的电缆内芯，所述本体的外层设有防火泥保护层(4)。本实用新型提供一种对电缆的芯线提供多层阻燃结构，以避免芯线受高温影响发生燃烧，从而保证电缆适用于恶劣高温环境的一种防火泥阻燃电缆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221327418U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322999472.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种中压阻燃电缆，包括本体，所述本体包括多根芯线(1)，每一根所述芯线(1)均设于单独的阻燃区域(2)内，所述阻燃区域(2)由阻燃隔离架(3)和阻燃包带(4)进行隔离分区形成，所述阻燃隔离架(3)设于本体的内部，所述阻燃隔离架(3)包括多根隔离部(3.1)，相邻的两根芯线(1)之间设有隔离部(3.1)，所述阻燃包带(4)设于本体的外层用于对本体进行包覆，且阻燃包带(4)与隔离部(3.1)远离圆心的一端相抵。本实用新型提供一种可以降低应用环境的高温影响，以及避免一根芯线出现燃烧而在短期内造成整根电缆中的多根芯线均发生燃烧的一种中压阻燃电缆。
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公开(公告)号：CN217036595U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220522655.5
申请日：2022-03-10
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司 , 国家能源集团东台海上风电有限责任公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种简便式锚固装置，包括锚固底座和设置于锚固底座上的用于将海缆的铠装钢丝进行抱夹固定的夹持座，所述锚固底座上设有供海缆穿过的通孔，所述夹持座上设有安装腔，所述安装腔内设有适配环，所述适配环上具有供海缆穿过并与通孔连通的穿接孔，所述穿接孔的尺寸与海缆的尺寸相适配。本实用新型提供一种简便式锚固装置，通过设置适配环的结构，与海缆的尺寸相适配，使得其他结构能够实现批量化生产，从而降低成本。
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公开(公告)号：CN220234071U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321731016.0
申请日：2023-07-04
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电缆接头承托支架，包括支架(1)，所述支架(1)的两端分别通过通丝吊杆(2)固定连接在两根支撑架(3)上，两根所述支撑架(3)设于支架(1)的上方且固定连接在侧壁上，所述支架(1)用于支撑连接两根电缆端部的接头(4)，所述支架(1)的下方设有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)设于支架(1)的中段。本实用新型提供一种利用现有的支撑架安装一种可以承托接头并且适配性高的一种电缆接头承托支架。
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公开(公告)号：CN222838585U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421805008.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司
IPC: H01B7/14 , H01B7/28 , H01B7/18 , H01B7/02 , H01B7/40 , H01B9/00 , H01B11/22 , H01B7/30 , H01B7/22 , H01B7/282
Abstract: 本实用新型公开一种轻量化海缆，包括本体，所述本体的外圈设有铠装层(1)，所述铠装层(1)采用镀半导电膜的铝合金丝编织而成，所述铠装层(1)的外层设有聚丙烯绳外被(2)，所述铠装层(1)的内层设有聚丙烯绳内衬(3)，所述本体的内圈设有电单元导体(4)，所述电单元导体(4)由内向外包裹有导体屏蔽层(5)、绝缘层(6)和绝缘屏蔽层(7)，所述绝缘层(6)采用聚丙烯材料挤塑成型。本实用新型一种减轻海缆重量，以降低海缆敷设需求，降低敷设成本的一种轻量化海缆。
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公开(公告)号：CN221530280U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202322871150.7
申请日：2023-10-24
Applicant: 宁波东方电缆股份有限公司
IPC: H01R4/64
Abstract: 本实用新型公开一种海缆锚固接地装置连接件，包括用于对海缆进行锚固的套筒(1)和用于支撑套筒(1)的支撑座(2)，所述支撑座(2)的两侧分别设有一个接地连接件(3)，所述接地连接件(3)包括紧固螺栓(3.1)，所述紧固螺栓(3.1)用于将与接地线相连的电连接件(6)固定连接在支撑座(2)上，在使用过程中，两个所述接地连接件(3)均电连接有接地线。本实用新型提供一种避免在套筒和底座进行接地线连接，从而保证套筒的使用质量和底座的固定稳定性，又能保证消除感应电压的一种海缆锚固接地装置连接件。
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