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公开(公告)号:CN102189481A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110070012.8
申请日:2011-03-23
Applicant: 宁夏银川大河数控机床有限公司 , 北京机械工业自动化研究所
Abstract: 本发明涉及一种珩磨机床,特别是珩磨机主轴往复随动控制齿形带驱动装置,该装置包括床身、安装在床身上的珩磨机主轴机构、液压换向驱动系统和控制系统,其特征在于珩磨机的液压换向驱动系统包括主轴液压缸和控制主轴液压缸往复移动的机械液压伺服阀,机械液压伺服阀中的阀体通过连接机构与主轴液压缸中的活塞杆相连,连接件的一端与机械液压伺服阀中的阀芯相连,另一端与转换机构相连,转换机构通过伺服驱动控制系统进行控制。本发明采用数控机械位置闭环和线性机械液压伺服阀组成的液压位置闭环,实现珩磨机主轴液压缸的速度、位置、换向的数控,是一种具有结构简单、控制可靠、价格低廉、便于调整、操作和维护的珩磨机主轴往复随动控制装置。
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公开(公告)号:CN102189481B
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201110070012.8
申请日:2011-03-23
Applicant: 宁夏银川大河数控机床有限公司 , 北京机械工业自动化研究所
Abstract: 本发明涉及一种珩磨机床,特别是珩磨机主轴往复随动控制齿形带驱动装置,该装置包括床身、安装在床身上的珩磨机主轴机构、液压换向驱动系统和控制系统,其特征在于珩磨机的液压换向驱动系统包括主轴液压缸和控制主轴液压缸往复移动的机械液压伺服阀,机械液压伺服阀中的阀体通过连接机构与主轴液压缸中的活塞杆相连,连接件的一端与机械液压伺服阀中的阀芯相连,另一端与转换机构相连,转换机构通过伺服驱动控制系统进行控制。本发明采用数控机械位置闭环和线性机械液压伺服阀组成的液压位置闭环,实现珩磨机主轴液压缸的速度、位置、换向的数控,是一种具有结构简单、控制可靠、价格低廉、便于调整、操作和维护的珩磨机主轴往复随动控制装置。
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公开(公告)号:CN201998043U
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201120077795.8
申请日:2011-03-23
Applicant: 宁夏银川大河数控机床有限公司 , 北京机械工业自动化研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种珩磨机床,特别是珩磨机主轴往复随动控制齿形带驱动装置,该装置包括床身、安装在床身上的珩磨机主轴机构、液压换向驱动系统和控制系统,其特征在于珩磨机的液压换向驱动系统包括主轴液压缸和控制主轴液压缸往复移动的机械液压伺服阀,机械液压伺服阀中的阀体通过连接机构与主轴液压缸中的活塞杆相连,连接件的一端与机械液压伺服阀中的阀芯相连,另一端与转换机构相连,转换机构通过伺服驱动控制系统进行控制。本实用新型采用数控机械位置闭环和线性机械液压伺服阀组成的液压位置闭环,实现珩磨机主轴液压缸的速度、位置、换向的数控,是一种具有结构简单、控制可靠、价格低廉、便于调整、操作和维护的珩磨机主轴往复随动控制装置。
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公开(公告)号:CN202097649U
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201120077631.5
申请日:2011-03-23
Applicant: 宁夏银川大河数控机床有限公司 , 北京机械工业自动化研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种珩磨机主轴往复随动控制链条驱动装置。该装置包括床身、安装在床身上的珩磨机主轴机构、液压换向驱动系统和控制系统,其特征在于珩磨机的液压换向驱动系统包括主轴液压缸和控制主轴液压缸往复移动的机械液压伺服阀,机械液压伺服阀中的阀体通过连接机构与主轴液压缸中的活塞杆相连,连接件的一端与机械液压伺服阀中的阀芯相连,另一端与转换机构相连,转换机构通过伺服驱动控制系统进行控制。本实用新型采用数控机械位置闭环和线性机械液压伺服阀组成的液压位置闭环,实现珩磨机主轴液压缸的速度、位置、换向的数控,是一种具有结构简单、控制可靠、价格低廉、便于调整、操作和维护的珩磨机主轴往复随动控制装置。
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公开(公告)号:CN117358630A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311604078.X
申请日:2023-11-28
Applicant: 北京机械工业自动化研究所有限公司
Abstract: 本申请提供一种带轮导向钢球分选装置及方法,装置包括:摆动间隙测量部,摆动间隙测量部用于测量置有带轮导向钢球的带轮动盘和静盘之间的摆动间隙;摆动间隙测量部包括摆动间隙测量机构、力偶作用机构、第一抱夹机构;摆动间隙测量机构测量带轮摆动时,带轮动盘和静盘之间的摆动间隙;阻力测量部,阻力测量部用于测量带轮导向钢球的滑动阻力;阻力测量部包括阻力测量机构、第二升降机构、第二抱夹机构;阻力测量机构测量带轮上下移动时,带轮的滑动阻力;分选控制部,分选控制部用于根据摆动间隙及滑动阻力,确定分选的带轮对应的带轮导向钢球的尺寸。本发明解决了现有带轮导向钢球分选过程中与带轮匹配度较低一致性较差的技术问题,提高了装配带轮导向钢球后的带轮质量,保证了变速器的传动性能。
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