汽车轮毂加工专用数控车床

    公开(公告)号:CN102990091A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210500940.8

    申请日:2012-11-30

    Abstract: 本发明涉及一种汽车轮毂加工专用数控车床,包括床身组件、刀台组件和主轴箱组件,其特征是:增设一台控制刀台组件在X轴上沿工作导轨移动的X轴伺服电机和一台控制控制刀台组件在Y轴上沿刀架座导轨移动的Y轴伺服电机。本发明可有效降低轮毂高速车削时的抖动,降低废品率,提高生产效率,提高零件的加工质量,从而为制造业带来一定的经济效益和社会效益。

    中间驱动移动装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101518827B

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN200910117247.0

    申请日:2009-03-27

    Abstract: 本发明涉及一种中间驱动移动装置,它主要由三部分组成:动力传递部分(A),中间驱动部分(B)和油缸部分(C);中间驱动部分与右侧的油缸部分连接,实现左右直线移动,动力传动部分位于左侧,通过联轴器与驱动部分的轴连接,中间驱动部分包括驱动花键轴(14)及与之配合的带内花键的齿轮(18)及该齿轮带动的驱动体(19)。

    中间驱动两头数控机床
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101508026A

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200910117246.6

    申请日:2009-03-27

    Abstract: 一种中间驱动两头数控车床,其结构为70度倾斜整体床身,床身左面装有可以左右移动的头架(10)及可上下左右移动的左刀架(1),床身右边装有可左右移动的尾架(4)及可上下左右移动的右刀架(5),中间是既可以左右移动又可传递旋转动力的驱动装置。本发明可根据车桥厂家后桥总成的长度不等、加工部位不同、定位中心孔不同的焊接桥、铸造桥进行极少的调整,即可完成全部车削加工,全部车削加工包括两端轴头外圆、端面、锥面、圆弧面和螺纹的加工。

    斜床身双主轴式移料装置及使用其的数控车床

    公开(公告)号:CN115592452A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211404138.9

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种斜床身双主轴式移料装置及使用其的数控车床,包括:床体、固定在床体上的第一驱动主轴箱以及与床体活动连接的第二驱动主轴箱;其中第一驱动主轴箱与第二驱动主轴箱相对设置,且在床身上且位于第一驱动主轴箱与第二驱动主轴箱之间还间隔排列有用于从工件底部支撑工件的左支承架、中支承架和右支承架;以及第二驱动主轴箱适于做相对于第一驱动主轴箱的相向和相离运动来实现对于工件的夹紧和松开;中支承架上还设有适于相对于工件做纵向升降运动的用于定位工件角向位置的定位组件。本发明可以兼顾工件移送过程中的夹紧和角向定位。

    机床滑动导轨上的压板轴承支撑装置

    公开(公告)号:CN105500021A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610039711.9

    申请日:2016-01-21

    Inventor: 李颜平

    CPC classification number: B23Q1/017

    Abstract: 本发明涉及一种机床滑动导轨上的压板轴承支撑装置,包括压板本体,其特征在于还包括滚针轴承,所述滚针轴承安装在带有可旋转偏心的轴上,该轴的另一端固定在滚针轴承支架上,所述滚针轴承支架通过安装螺钉安装在压板上。本发明的装置因抵抗了由于重力或切削力造成的倾覆力矩,合理利用部分滚动运动代替滑动运动,故而可有效缩短压板的导向长度,给多轴滑动导轨数控车床的总体布置节约了空间,使机床布置更合理;同时提高了移动轴的运动精度,减少了导轨贴塑面的磨损,从而增加了机床使用寿命;并增加了移动轴快速移动的速度,使滑动和滚动相结合,提高了机床运行的可靠性和稳定性。

    一种重载大顶紧力尾架
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102990096A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210500843.9

    申请日:2012-11-30

    Abstract: 本发明涉及一种重载大顶紧力尾架,包括尾架体及安装在尾架体工艺孔内的套筒,其特征是:所述套筒内安装有液压油缸活塞和芯轴,其中芯轴通过内孔为圆锥孔的圆柱滚子轴承、单向推力球轴承和角接触球轴承安装在套筒内。本发明的重载大顶紧力尾架在满足机床结构和尾架外形尺寸不变的情况下,采用套筒为液压油缸缸体,活塞固定,促使套筒做升缩运动,同时创新采用内孔为圆锥孔圆柱滚子轴承承受径向力,采用只承受轴向力的推力球轴承承受大的轴向力,采用角接触球轴承辅助支撑长的芯轴的结构,将套筒和芯轴集成在一起,从而使尾架顶紧力成倍增大,满足零件加工的需要。

    双涨胎薄壁零件夹具
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108097994A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201810010654.0

    申请日:2018-01-05

    Abstract: 本发明涉及一种双涨胎薄壁零件夹具,该夹具包括卡具体,所述卡具体内依次安装有可前后移动的拉套、和拉套直接连接的内涨套以及外涨套;所述内涨套外侧安装有过渡盘,该过渡盘分别连接卡具体和主轴法兰盘,定位盘固定在过渡盘末端;所述外涨套套在过渡盘上通过拉丁依次穿过卡具体上的安装孔与限位盘连接。本发明的双涨胎薄壁零件夹具具有结构合理、定位精度高、成品率高等优点,可有效解决了薄壁零件制品加工时的变形问题,实现迅速装夹定位,大幅度提高机床的生产效率和加工功能,降低废品率,降低生产成本,从而为制造业带来一定的经济效益和社会效益。

    机床床体油污回收装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105500103A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610039750.9

    申请日:2016-01-21

    Inventor: 李颜平

    CPC classification number: B23Q11/00

    Abstract: 本发明涉及一种机床床体油污回收装置,包括机床床体,所述机床床体上开有收油槽,该收油槽上开有用于安装直角接头的孔,所述直角接头通过油管将收油槽内收集的润滑废油导入到接油盒内。本发明机床床体油污回收装置可直接收集润滑废油,使得润滑废油不会流入到冷却液箱内或地上,从而减少废油液对冷却液的污染,增加了工件的加工精度,同时不会被在加工时产生的热量而雾化,减少了对空气的污染和对人体造成的伤害,减少环境污染。

    机床滑动导轨的开放式润滑油槽

    公开(公告)号:CN105479262A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201610039090.4

    申请日:2016-01-21

    Inventor: 李颜平

    CPC classification number: B23Q11/124

    Abstract: 本发明涉及一种机床滑动导轨的开放式润滑油槽,是由进油段、润滑段和收尾段组成,其特征是:所述进油段和润滑段采用比收尾段深且宽的油槽结构,且收尾段末端与外界连通。本发明的机床滑动导轨的开放式润滑油槽通过设置前宽后窄、前深后浅的油槽,使得有草具有一定的存贮空间,利用集中定量润滑装置,每次供油油量定量且相同,充分利用了润滑油,减少了浪费,减少了污染,降低了生产成本,有效增加了滋润。

    中间驱动移动装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101518827A

    公开(公告)日:2009-09-02

    申请号:CN200910117247.0

    申请日:2009-03-27

    Abstract: 本发明涉及一种中间驱动移动装置,它主要由三部分组成:动力传递部分(A),中间驱动部分(B)和油缸部分(C);中间驱动部分与右侧的油缸部分连接,实现左右直线移动,动力传动部分位于左侧,通过联轴器与驱动部分的轴连接,中间驱动部分包括驱动花键轴(14)及与之配合的带内花键的齿轮(18)及该齿轮带动的驱动体(19)。

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