一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车

    公开(公告)号:CN111189670B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202010229328.6

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明涉及一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车,暗抽采样装置包括加油管,加油管上端具有加油口,加油管下端具有出油口,加油口处设有进油口结构,进油口结构与汽车原装加油口的结构相同,使得车体外部仅有一个与原车完全一样的加油口,隐蔽性强。加油管的出油口连通有留存罐,留存罐的出油口通过主回油管连通有储油箱,留存罐沿油流方向由下向上倾斜设置,留存罐的出油口的高度低于加油管的加油口的高度;加油管或留存罐通过采样管连通有采样罐;采样管通过次回油管与主回油管连通,采样管与次回油管通过第一三通阀门连接。油进入留存罐对上次残留油样进行冲刷、清洗,能够保证本次采样免受上次采样残留油样的影响。

    一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车

    公开(公告)号:CN111189670A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010229328.6

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明涉及一种暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车,暗抽采样装置包括加油管,加油管上端具有加油口,加油管下端具有出油口,加油口处设有进油口结构,进油口结构与汽车原装加油口的结构相同,使得车体外部仅有一个与原车完全一样的加油口,隐蔽性强。加油管的出油口连通有留存罐,留存罐的出油口通过主回油管连通有储油箱,留存罐沿油流方向由下向上倾斜设置,留存罐的出油口的高度低于加油管的加油口的高度;加油管或留存罐通过采样管连通有采样罐;采样管通过次回油管与主回油管连通,采样管与次回油管通过第一三通阀门连接。油进入留存罐对上次残留油样进行冲刷、清洗,能够保证本次采样免受上次采样残留油样的影响。

    水循环冷却油气分离装置

    公开(公告)号:CN202417884U

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201220016811.7

    申请日:2012-01-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种水循环冷却油气分离装置,属于车载真空泵领域。设有壳体,其特征是:壳体的两端分别固定有一个隔板,滤气管及U形管的左右两端分别固定在左右隔板上,并且其左右端部的管口分别与左滤气室、右滤气室相连通,右滤气室内安装有滤气板,左滤气室、右滤气室分别安装有左法兰、右法兰,壳体的上部及下部位置分别安装有与壳体内腔相连通的进水口及出水口。本实用新型结构简单、成本低、维护方便,油气分离效果好,延长真空泵使用寿命,减少喷油现象发生,有利于环境保护。

    暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车

    公开(公告)号:CN211668844U

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202020418171.7

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本实用新型涉及暗抽采样装置及使用该暗抽采样装置的油品检测车,暗抽采样装置包括加油管,加油管上端具有加油口,加油管下端具有出油口,加油口处设有进油口结构,进油口结构与汽车原装加油口的结构相同,使得车体外部仅有一个与原车完全一样的加油口,隐蔽性强。加油管的出油口连通有留存罐,留存罐的出油口通过主回油管连通有储油箱,留存罐沿油流方向由下向上倾斜设置,留存罐的出油口的高度低于加油管的加油口的高度;加油管或留存罐通过采样管连通有采样罐;采样管通过次回油管与主回油管连通,采样管与次回油管通过第一三通阀门连接。油进入留存罐对上次残留油样进行冲刷、清洗,能够保证本次采样免受上次采样残留油样的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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