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公开(公告)号：CN117887040A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311842815.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开一种路用修复材料及其制备方法和应用，该方法包括基于异氰脲酸酯的超支化聚合物的制备、聚芳酯纤维的DBD等离子体表面处理，利用异氰脲酸酯的超支化聚合物以及表面处理的聚芳酯纤维制备超支化聚合物改性聚芳酯纤维，然后利用基于异氰脲酸酯的超支化聚合物以及超支化聚合物改性聚芳酯纤维制备超支化环氧树脂固化剂，最后利用超支化环氧树脂固化剂与环氧树脂混合制备路用修复材料，该材料具有高强度、高模量、良好的耐高温性能以及耐蠕变等优势。
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公开(公告)号：CN119069025A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410992225.3
申请日：2024-07-23
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 长安大学
IPC: G16C20/30 , G16C20/70 , G06N3/0499 , G06N3/006 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种水性树脂聚合物改性乳化沥青性能预测方法及系统，该方法以水性树脂聚合物改性乳化沥青的有效成分、性能、水性树脂聚合物改性剂的质量分数，以及水性树脂聚合物改性剂的类型和性能，构建水性树脂聚合物改性乳化沥青材料特征性能数据库；确定各水性树脂聚合物改性乳化沥青性能影响因素；将各水性树脂聚合物改性乳化沥青的特征性能数据和影响因素作为数据集；构建BP神经网络模型，采用数据集并结合粒子群算法PSO优化，对BP神经网络模型进行迭代训练，得到训练后的PSO‑BP神经网络模型，进而对水性树脂聚合物改性乳化沥青性能预测；该方法可结合不同场景下的需求对水性树脂聚合物改性乳化沥青的组成及水性树脂聚合物的性能进行测试，并以此为样本进行PSO‑BP模型的训练和水性树脂聚合物改性乳化沥青的性能预测。
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公开(公告)号：CN117402503A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311407836.9
申请日：2023-10-27
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种自乳化树脂聚合物改性乳化沥青及其制备方法，由以下原料制成：多异氰酸酯，低聚物多元醇，二羟甲基丙酸，N，N‑二甲基甲酰胺，二月桂酸二丁基锡，聚醋酸乙烯酯，硅酸铝纤维，马来酸酐，二乙醇胺，乙二胺，偶氮二异丁腈，道路沥青和水。本发明中超支化聚氨酯具有良好的弹性、耐磨性能等优点，聚醋酸乙烯酯具有良好的黏度、低温特性和优异的成膜性能，硅酸铝纤维可提高材料的耐热性能和强度，将其用于沥青材料的改性可多方面提高沥青的性能。且其含有大量季铵盐、羟基，可以保证乳液具备良好的水稳定性，将其用于改性乳化沥青，仅需乳化一次，无需加入额外的乳化剂进行多次乳化，生成的改性乳化沥青储存更加稳定。
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公开(公告)号：CN117602872A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311390877.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种高渗高粘雾封层材料及其制备方法，包括乳化沥青、砂料、增粘剂、增渗剂和添加剂。增粘剂由以下原料制成：聚氧乙烯失水山梨醇脂肪酸酯，羧甲基纤维素钠，二苯基二甲氧基硅烷，二甲基二乙氧基硅烷，γ‑缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷，多苯基多亚甲基多异氰酸酯。增渗剂由以下原料制成：双‑乙基己氧苯酚甲氧苯基三嗪，亚甲基双‑苯并三唑基四甲基丁基酚。添加剂由以下原料制成：正丁基二甲基氯硅烷，2‑氨基‑5‑溴‑4‑异丙基苯甲酸甲酯。其中，双‑乙基己氧苯酚甲氧苯基三嗪和亚甲基双‑苯并三唑基四甲基丁基酚除了发挥材料本身的耐高温性能外，还会产生协同增效作用，其复合材料能够显著的改善雾封层材料的渗透性能。
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公开(公告)号：CN118344703A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410421547.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种单组分抗老化还原性沥青路面雾封层材料及制备方法，由以下原料制成：腰果酚环氧树脂、丁基缩水甘油醚、环氧大豆油、酸性炭黑插层镁铝水滑石以及酮亚胺。取硅烷偶联剂γ‑氨丙基三乙氧基硅烷与酸性炭黑混合，45℃、40Hz下超声分散0.5h，得到表面改性的酸性炭黑。将镁铝水滑石和表面改性的酸性炭黑分别加入乙二醇中，将两者混合于三口烧瓶中，并添加NaOH调节pH值至9.0，在120℃油浴温度下以230～260r/min速率充分搅拌3h，然后过滤和洗涤，并在60℃下干燥至恒重，即得到酸性炭黑插层镁铝水滑石。本发明的沥青路面雾封层材料能够还原路面老化沥青，提升雾封层材料与沥青路面黏结体系，增强雾封层材料抗老化性能，延长沥青路面雾封层使用寿命，有效改善沥青路面雾封层材料使用品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117511138A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311324746.3
申请日：2023-10-13
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 长安大学
IPC: C08L67/00 , E01C7/35 , E01C7/32 , C08L9/10 , C08L81/02 , C08L27/18 , C08L9/02 , C08K3/34 , C08K3/14 , C08K3/38
Abstract: 本发明提供了一种高粘隔热耐磨耐紫外老化的路面养护封层材料及制备方法，包括聚合物层材料。聚合物材料，由以下原料制成：基础材料、改性材料和添加剂。基础材料，由以下原料制成：对羟基苯甲酸乙酯，间苯二甲酸，1,4‑丁二醇，聚四氢呋喃醚，抗氧剂和钛酸丁酯。改性材料，由以下原料组成：滑石粉/脲封端的聚丁二烯丙烯腈复合材料，铪钽铌三元碳化物，聚苯硫醚/聚四氟乙烯复合材料和氟硼酸钡镁。添加剂为丁吡胶乳。聚合物层材料既用于增强粘结力、增强隔热性能、增强耐磨性能和增强耐紫外老化性能，又用于增强聚合物的粘结性能。
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公开(公告)号：CN119714434A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510228333.8
申请日：2025-02-28
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对复杂源施工环境污染物的治理系统及方法，包括：数据分析系统，用于对采集的环境数据进行分析、处理；地面监测系统，与数据分析系统通信连接，用于采集环境数据；无人机监测系统，与数据分析系统通信连接，用于采集环境数据以及精准识别污染物来源；可视化人机部分，与数据分析系统通信连接，用于实时显示环境数据信息。通过本发明的一种针对复杂源施工环境污染物的治理系统及方法，解决了现有技术环境污染监控空间覆盖不足、源头定位不精准的问题，本发明为高污染施工环境监测与污染物控制提供了一种创新的解决方案，有助于实现施工建设的绿色、环保和可持续发展。
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公开(公告)号：CN118791776A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411287923.X
申请日：2024-09-14
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 华北水利水电大学
Abstract: 本发明涉及橡胶材料技术领域，具体涉及一种提高废旧轮胎胶粉活性的活化剂及其制备方法。所述活化剂包括活化剂A和活化剂B，活化剂A为硬脂酸锌的白油溶液，硬脂酸锌的含量为3wt%‑5wt%；活化剂B为苯乙烯、丙烯酰胺、N‑烯丙基苯磺酰胺、引发剂和抗氧剂按重量比10‑20:5‑15:1‑3:0.1‑0.5:1‑2的混合物。本发明通过活化剂A和活化剂B的配合使用，有效地提高了废旧轮胎胶粉的活性，使得制备的改性沥青具有良好的性能。
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公开(公告)号：CN117960757B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410370552.5
申请日：2024-03-29
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司
IPC: B09B3/35 , B09B3/45 , B09B3/80 , B09B101/40
Abstract: 本发明提供了一种沥青路面回收石料剥离设备，属于沥青破碎回收技术领域，包括破碎桶、搅拌破碎组件和分离桶；破碎桶包括本体桶和分料盒；分料盒套设在本体桶的下部；搅拌破碎组件包括输料轴、螺旋切割叶片和多组剪刀叶片；多组剪刀叶片间隔设于本体桶的内侧壁的上部；每组剪刀叶片包括两个间隔设置的剪刀片体，两个剪刀片体之间容纳螺旋切割叶片通过；分离桶包括外壳、内筒和旋转轴；内筒的侧板上开设有过滤间隙。本发明提供的沥青路面回收石料剥离设备，将“黑石料”在经过破碎桶内搅拌破碎组件进行破碎后，首先分出一部分小粒径的碎沥青颗粒；然后将破碎后的大粒径的黑石料投入分离桶内，完成沥青和石子的分离，提高了沥青的分离效果。
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公开(公告)号：CN116791844B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311027990.3
申请日：2023-08-16
Applicant: 太行城乡建设集团有限公司 , 河北交投基础设施工程有限公司
IPC: E04F13/072 , E04F13/21
Abstract: 本发明提供了一种建筑装饰构件，所述建筑装饰构件包括安装架、安装板、多个墙板、多个气囊和多个卡板，安装架一侧适于与墙壁连接；安装板与安装架的另一侧连接，安装板上开设有多个卡槽，并在每个卡槽上侧设有安装槽，安装槽只背向安装架的一侧开放设置，安装槽的下侧与卡槽连通；每个墙板均包括板体和挂钩，挂钩包括连接板和限位块；多个气囊分别与多个墙板一一对应，气囊环绕卡槽设置，两侧分别与安装板和墙板连接；多个卡板分别设在多个卡槽内，每个卡板均具有沿卡槽上下滑动和相对卡槽转动的自由度，卡板的侧面与气囊抵接；且卡板滑至最下端时，与限位块朝向板体的一侧抵接。
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