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公开(公告)号：CN118313485A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410720072.7
申请日：2024-06-05
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明公开了一种基于多模态大模型的自动驾驶深度学习数据集标注方法，包括以下步骤：步骤1，确定标注类别和标注生成的标签数据的格式；步骤2，利用自然语言对多模态大模型下达任务，对多模态大模型进行初始化、设置参数；步骤3，将自动驾驶深度学习数据集输入所述多模态大模型，所述多模态大模型对图形数据集进行标注；步骤4，一阶段数据集标注质量验证，计算整体准确率#imgabs0#；若达到#imgabs1#设定值则进行步骤5，未达到#imgabs2#设定值则重复进行步骤3的标注；步骤5，二阶段可视化数据集标注质量验证，人工标注进行误差消除，形成验证后的数据集；步骤6，利用验证后的数据集优化所述多模态大模型。本发明标注效率高、准确率高、成本低。
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公开(公告)号：CN116901690A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202211390252.0
申请日：2022-11-08
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Inventor： 乔宁国 , 赵林海 , 刘磊 , 彭涛 , 王景振 , 刘玉梅 , 田广东 , 王保民 , 刘晓峰 , 卢政旭 , 王清永 , 张利娟 , 翟乃斌 , 侯海晶 , 邢雪 , 刘奕博
Abstract: 本发明涉及一种汽车用集成式轮毂电机车轮总成，涉及电动汽车驱动技术领域，其特征在于：包括轮胎、轮辋总成、集成式轮毂轴承、轮毂油封总成、轮毂螺栓、冷却内密封盖及冷却外密封盖，所述轮胎与轮辋总成压装，所述轮辋总成与集成式轮毂轴承螺栓连接，所述集成式轮毂轴承与轮毂油封总成压装，所述冷却内密封盖及冷却外密封盖均与集成式轮毂轴承通过轮毂螺栓连接。本发明集成度高、结构简单紧凑、传动效率高、易于布置和安装，同时冷却水路直接经过线圈绕组，冷却效率高，有效提高轮毂电机的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118313485B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410720072.7
申请日：2024-06-05
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明公开了一种基于多模态大模型的自动驾驶深度学习数据集标注方法，包括以下步骤：步骤1，确定标注类别和标注生成的标签数据的格式；步骤2，利用自然语言对多模态大模型下达任务，对多模态大模型进行初始化、设置参数；步骤3，将自动驾驶深度学习数据集输入所述多模态大模型，所述多模态大模型对图形数据集进行标注；步骤4，一阶段数据集标注质量验证，计算整体准确率#imgabs0#；若达到#imgabs1#设定值则进行步骤5，未达到#imgabs2#设定值则重复进行步骤3的标注；步骤5，二阶段可视化数据集标注质量验证，人工标注进行误差消除，形成验证后的数据集；步骤6，利用验证后的数据集优化所述多模态大模型。本发明标注效率高、准确率高、成本低。
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公开(公告)号：CN117114520A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311080089.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/0637 , G06F30/20 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种基于MBSE的轨道交通智慧乘客信息系统建模方法，包括：S1，利益相关方分析：利用SysML中的需求图，从IPIS应用人员角度进行分析，确定各利益相关方；S2，涉众需求分析：包括涉众需求识别、分层分类、唯一ID标识、相似需求整合，用需求图和需求表清晰表示，确保充分考虑各利益相关方的期望；S3，用例和用例场景分析；S4，黑盒活动分析；S5，白盒活动分析；S6，功能分析：对所述白盒活动进行聚类分析，将一个或几个白盒活动抽象成一个功能；S7，系统架构设计：基于S6得到的功能对IPIS系统进行架构设计。该方法避免了文字的二义性、减少了冗余、降低了成本、缩短了设计周期能、提高了研发效率。
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公开(公告)号：CN114894507A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210639723.0
申请日：2022-06-08
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) , 天津津铁电子科技有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种数字孪生驱动的轨道车辆传动系统故障诊断与健康状态预测方法，旨在解决轨道车辆传动系统因计划性维修造成故障样本少、故障类型不完备、数据不均衡从而导致故障诊断模型泛化能力差的问题。该方法包括三大部分：1)轨道车辆传动系统数字孪生模型；2)数字孪生驱动的轨道车辆传动系统深度迁移学习故障诊断模型；3)数字孪生驱动的轨道车辆传动系统深度迁移学习健康状态预测模型。本发明将数字孪生技术引入轨道车辆传动系统关键部件故障诊断与健康管理研究领域，解决了因故障数据不均衡造成的故障诊断模型泛化能力差、准确性低的问题，为轨道车辆传动系统故障诊断及健康状态预测研究提供了一种新的思路。
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公开(公告)号：CN218648695U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222966686.2
申请日：2022-11-08
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本实用新型涉及一种轮毂电机冷却散热结构，轮毂轴承外法兰内端面连接有冷却内密封盖，轮毂轴承外法兰外端面连接有冷却外密封盖，轮毂轴承外法兰上环形均布设置有若干电磁线圈支架，电磁线圈支架内设置有进水道及出水道，若干电磁线圈支架内端面均沿径向设置有第一水道端面铣槽，若干电磁线圈支架外端面均沿周向设置有第二水道端面铣槽及第三水道端面铣槽，第二、三水道端面铣槽间隔分布，第二、一、三水道端面铣槽通过设置于电磁线圈支架上的进水道及出水道连通且平面投影呈Z字型连接，冷却外密封盖上设置有进水口及出水口。本实用新型结构更加简单紧凑，直接采用冷却线圈的方式，冷却效率高，更有利于提高轮毂电机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN219119643U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202222964552.7
申请日：2022-11-08
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本实用新型涉及一种集成式轮毂轴承，包括轮毂轴承内法兰，所述轮毂轴承内法兰前端两侧对称压装连接有车轮螺栓，所述轮毂轴承内法兰中部压装有磁性齿圈，所述轮毂轴承内法兰后端压装有外滚道，所述外滚道内安装有滚珠，所述轮毂轴承内法兰与轮毂轴承外法兰通过所述滚珠压装于外滚道内，所述轮毂轴承外法兰上通过螺栓连接有轮速传感器，所述轮毂轴承外法兰上一体铸造有电磁线圈支架，电磁线圈支架上绕有电磁线圈。本实用新型结构紧凑，集成度高、结构简单紧凑、传动效率高、易于布置和安装；连接强度高，能够精确采集轮速信号，精度高。
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