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公开(公告)号:CN115341235B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202211041651.6
申请日:2022-08-29
Applicant: 天津大学
IPC: C25B11/075 , C25B1/30 , C01B32/05
Abstract: 本发明属于电化学技术领域,具体涉及一种通过碳化钼制备的缺陷碳材料及其制备方法和用途。所述缺陷碳材料的晶格条纹间距大于0.335nm,所述缺陷碳材料中的缺陷位点是边缘缺陷位点和/或空位缺陷位点。本发明选择负载在碳上的碳化钼(Mo2C/C)作为母体催化剂,选择合适的电位范围,在0.1M KOH电解液中对母Mo2C/C进行电化学循环伏安法(CV),选择性刻蚀掉了化合物中的Mo元素,并使之衍生成特定结构的缺陷碳骨架。这种缺陷碳结构显著提高了催化剂两电子氧还原(2e‑ORR)合成H2O2的催化性能。电化学刻蚀技术可以根据不同金属元素的氧化还原电位不同,通过调节电位定向地去除某一组分并形成特定的结构。此技术操作简便,不涉及高温,具有快速、安全、结构可控的特点。
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公开(公告)号:CN115418256B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202211159703.X
申请日:2022-09-22
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明提供了燃料微球及其制备方法、推进剂。燃料微球包括:硼颗粒,所述硼颗粒的粒径为纳米级;壳聚糖,所述壳聚糖包覆在所述硼颗粒的表面。有机物壳聚糖的引入能够使得燃料中的纳米级的硼颗粒在存储过程中以微球的形式存在,而在燃烧过程中硼颗粒以纳米尺度参与燃烧反应,因此燃料微球既保持了硼颗粒的低点火温度又防止了燃烧过程中的产物的团聚,还可以有效避免硼颗粒与空气中的氧气和水发生反应,提高了硼颗粒的燃烧效率和燃烧速率。
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公开(公告)号:CN114887647B
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202210598642.0
申请日:2022-05-30
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明公开一种痕量磷掺杂的沸石负载贵金属催化剂,痕量磷掺杂的沸石负载贵金属催化剂的载体为磷掺杂的沸石,负载的活性组分为贵金属,基于痕量磷掺杂的沸石负载贵金属催化剂的总质量,磷掺杂量为0wt%‑1wt%,且不为0;活性组分负载量0.1wt%‑5wt%。本发明通过向载体中掺杂不同量的磷对沸石负载贵金属催化剂进行改性,从而调节了载体的表面酸性,提高了负载金属的分散度,增强了金属与载体之间的相互作用,从而提高了多环芳烃萘催化加氢饱和反应中反应物的转化率、完全加氢的选择性以及催化剂的稳定性。
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公开(公告)号:CN115215819B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202210688013.7
申请日:2022-06-17
Applicant: 天津大学
IPC: C07D305/14 , C07C13/40 , C07C1/22 , C10L1/04
Abstract: 本发明提供了多环高密度碳氢燃料、其前体及其制备方法和应用。所述多环高密度碳氢燃料前体的结构式包括式(1)和/或式(2):#imgabs0#本发明的多环高密度碳氢燃料前体具有多环结构,利用该多环高密度碳氢燃料前体可以制备得到密度大于0.9g/cm3、体积热值不低于39.7MJ/L、冰点低于‑55℃的多环高密度碳氢燃料,可兼具保证飞行器灵活轻便和有效提高其航程、航速、载荷等飞行器性能的双重作用。
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公开(公告)号:CN114671750A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210318580.3
申请日:2022-03-29
Applicant: 天津大学
IPC: C07C49/423 , C07C45/69 , C07C1/207 , C07C13/66 , C10L1/16
Abstract: 本发明公开了四并环航空航天燃料、其前体及其制备方法。四并环航空航天燃料前体的分子式包括如式(1)至式(4)所示的分子式中的至少一种:本发明的四并环航空航天燃料前体具有由高张力三元环和四元环形成的四并环结构,利用本发明的四并环航空航天燃料前体可以制备得到同时具有高密度(1.008~1.01g/cm3)和高体积净热值(体积净热值不低于43.1MJ/L)的四并环航空航天燃料,对于油箱体积固定的航空航天飞行器而言,能有效提高其航程、航速、载荷。
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公开(公告)号:CN110560148B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201910791047.7
申请日:2019-08-26
Applicant: 天津大学
IPC: B01J29/04 , B01J35/10 , C01B15/023
Abstract: 本发明提供一种短柱状、单分散的负载型钯催化剂,其包括:短柱状、单分散的介孔二氧化硅分子筛载体;分散在载体上的金属钯颗粒。本发明还公开了上述催化剂的制备方法和用途。本发明通过共溶剂法合成短柱状、单分散的介孔二氧化硅分子筛载体,通过改变共溶剂用量调控介孔二氧化硅分子筛的形貌,减小了介孔二氧化硅分子筛载体颗粒的尺寸、增大了介孔二氧化硅分子筛载体颗粒之间的间隙。
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公开(公告)号:CN111974402A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010916365.4
申请日:2020-09-03
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明公开一种NiO/CeMO甲烷水蒸气重整制氢催化剂,其载体为助剂元素掺杂的氧化铈,活性组分包括位于所述载体上的氧化镍,基于所述催化剂的总质量,Ni的负载量为0.1-40%;助剂元素M选自镨Pr、镧La、钐Sm或锆Zr,助剂元素M的掺杂量为0-50%,且不包括0。本发明通过在氧化铈中掺杂助剂元素如Pr、La、Sm、Zr等,由于掺杂元素M与Ce的离子半径的差异以及价态的差异,使氧空位更容易形成。本发明直接采用原料水蒸气预处理活化催化剂,载体丰富的氧空位有利于原料水的活化和解离,进而增加甲烷水蒸气重整的活性及稳定性。此外,该方法简单,成本极低,降低工艺的危险性,缩减工艺流程,降低甲烷水蒸气重整转化的能耗和资金,从而增加甲烷水蒸气重整制氢的效率。
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公开(公告)号:CN108531214B
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201810400479.6
申请日:2018-04-28
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明公开了一种连续脱除燃油中溶解氧的装置,其包括:外壳(2);进液口(8);排液口(3);进气口(11);排气口(9);旋转轴(1);圆盘(15),所述圆盘(15)的上端面沿轴向固定布置多个侧壁有孔的动环隙筒(6),所述动环隙筒(6)内填充有亲油性分散填料(14);液体再分布管(4)。本发明还公开了使用所述的装置连续脱除燃油中溶解氧的方法。使用本发明的装置脱除燃油中的溶解氧,具有连续性好、处理成本低、脱除效果好的优点;可在室温下将燃油中的溶解氧脱除至10ppb以下。
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