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公开(公告)号:CN109682605A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910068466.8
申请日:2019-01-24
Applicant: 天津商业大学
Abstract: 本发明公开一种用于发动机碰撞试验的手动压紧夹具,包括水平布置的滑槽底座及受手柄连接的导向轴驱动能在所述滑槽底座上形成的滑槽中直线移动的滑块,所述滑块上形成的安装槽中通过滑块销轴垂直安装有调节杆,所述调节杆上安装有碟簧组件,所述碟簧组件的碟簧的上端有碟簧上垫片、下端有碟簧下垫片,所述碟簧组件的上端与转轴接触,所述调节杆的上端穿过所述转轴的通孔后与调节螺母连接,所述转轴的转轴盖通过螺钉与压板连接,所述压板与所述滑槽底座通过压板销轴相连接,并可相对于滑槽底座绕压板销轴作旋转运动。本发明能通过几组相同的手动压紧夹具协同,改变压板不同形状,能实现夹持发动机的各个部位,使发动机固定在实验台面上。
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公开(公告)号:CN209673368U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201920122352.2
申请日:2019-01-24
Applicant: 天津商业大学
Abstract: 本实用新型公开一种用于发动机碰撞试验的手动压紧夹具,包括水平布置的滑槽底座及受手柄连接的导向轴驱动能在所述滑槽底座上形成的滑槽中直线移动的滑块,所述滑块上形成的安装槽中通过滑块销轴垂直安装有调节杆,所述调节杆上安装有碟簧组件,所述碟簧组件的碟簧的上端有碟簧上垫片、下端有碟簧下垫片,所述碟簧组件的上端与转轴接触,所述调节杆的上端穿过所述转轴的通孔后与调节螺母连接,所述转轴的转轴盖通过螺钉与压板连接,所述压板与所述滑槽底座通过压板销轴相连接,并可相对于滑槽底座绕压板销轴作旋转运动。本实用新型能通过几组相同的手动压紧夹具协同,改变压板不同形状,能实现夹持发动机的各个部位,使发动机固定在实验台面上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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