公开(公告)号：CN116358796B

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310558873.3

申请日：2023-05-18

Applicant: 天津博益气动股份有限公司

Inventor： 岳建章 ,  李立君 ,  李鹏 ,  施晨辉 ,  李猛

IPC: G01M3/20

Abstract: 本发明提供了一种新能源动力电池箱体的检漏方法及检漏系统，被测物的排气口还经漏孔管路连接一标准漏孔，标准漏孔穿经固定于检测工装上且与传输通道相连通，利用示踪气体检漏仪在先初步测试、后标定分别读取到的电信号变化值与相应的吸入气体的浓度增量的对应关系，并结合示踪气体检漏仪的标定关系式，计算得出被测物的泄漏率。本发明只需一次充气测试，利用相同的被测物内示踪气体浓度、相同的被测物内测试压力、同一个标定/检测工装，实现标定和测试两种功能，消除了因浓度、测试压力、工装不一致带来的测试结果偏差，提高了测试的准确性。

公开(公告)号：CN116358796A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310558873.3

申请日：2023-05-18

Applicant: 天津博益气动股份有限公司

Inventor： 岳建章 ,  李立君 ,  李鹏 ,  施晨辉 ,  李猛

IPC: G01M3/20

Abstract: 本发明提供了一种新能源动力电池箱体的检漏方法及检漏系统，被测物的排气口还经漏孔管路连接一标准漏孔，标准漏孔穿经固定于检测工装上且与传输通道相连通，利用示踪气体检漏仪在先初步测试、后标定分别读取到的电信号变化值与相应的吸入气体的浓度增量的对应关系，并结合示踪气体检漏仪的标定关系式，计算得出被测物的泄漏率。本发明只需一次充气测试，利用相同的被测物内示踪气体浓度、相同的被测物内测试压力、同一个标定/检测工装，实现标定和测试两种功能，消除了因浓度、测试压力、工装不一致带来的测试结果偏差，提高了测试的准确性。