公开(公告)号：CN108026877B

公开(公告)日：2021-01-19

申请号：CN201680055685.7

申请日：2016-09-21

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： G.迪多米齐奥 ,  M.帕斯奎利 ,  G.塞拉

IPC: F02M55/00 ,  F02M55/02 ,  F02M61/14

Abstract: 一种燃料轨道组件（20）被公开，燃料轨道组件（20）具有用于液压联接至细长管状燃料轨道（4）的燃料输送管道单元。管道单元包括喷射器杯（3）、管道（2）以及用于将燃料输送管道单元固定至燃烧发动机的固定单元。固定单元包括连接元件（6）和支架元件（1），连接元件（6）能够相对于管道（2）和喷射器杯（3）轴向地和旋转地移动，连接元件（6）通过第一填充物材料接头固定地连接至预定的管道单元部分，支架元件（1）能够相对于连接元件（6）侧向地移动以用于调节其与管道（2）和喷射器杯（3）相距的径向距离，支架元件（1）通过第二填充物材料接头固定地连接至预定的连接元件部分。另外，一种用于制造该燃料轨道组件的方法被公开。

公开(公告)号：CN106837643B

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201610867228.X

申请日：2016-09-30

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： G.塞拉 ,  G.迪多米齐奥 ,  M.帕斯奎利

IPC: F02M55/02

Abstract: 本发明公开了燃料导轨组件。一种用于内燃机（1）的燃料导轨组件（3）被公开。其包括从燃料导轨（3）分叉的多个燃料输送线路（11），每一个燃料输送线路（11）将一个燃料喷射器（7）液压地联接至燃料导轨（31）的出口端口（39）。每一个燃料输送线路（11）具有单体式管道（41），其从燃料导轨（31）的出口端口（39）延伸至相应的燃料喷射器（7）。管道（41）具有邻接相应出口端口（39）的圆筒形连接部段（43）以及相应的燃料喷射器（7）的燃料入口部分（705）容纳在其中的圆筒形喷射器杯部段（47）。连接部段（43）和喷射器杯部段（47）具有不同的液压直径。

公开(公告)号：CN102918255B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201180015934.7

申请日：2011-03-16

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： G.塞拉 ,  G.迪多米齐奥 ,  E.焦尔杰蒂 ,  D.马克

IPC: F02M55/02 ,  F02M61/14 ,  F02M69/46

CPC classification number: F02M61/14 ,  F02M55/025 ,  F02M69/465 ,  F02M2200/03 ,  F02M2200/09 ,  F02M2200/803 ,  F02M2200/855 ,  F02M2200/857

Abstract: 本发明涉及将燃料轨道（18）机械地联接到内燃机（22）气缸盖（70）上的联接装置（40）。联接装置（40）包括：燃料喷射器杯（30），其设计成液力地和机械地联接到燃料轨道（18），且设置和设计成面向气缸盖（70）；第一紧固元件（48），其面向燃料喷射器杯（30）且设计成固定地联接到气缸盖（70）；至少一个第一弹簧元件（50，52），其设置在第一紧固元件（48）和燃料喷射器杯（30）之间和/或能设置在燃料喷射器杯（30）和气缸盖（70）之间；支撑元件（56），其设置在燃料轨道（18）和气缸盖（70）之间，且设计成固定地联接到燃料轨道（18）；第二紧固元件（58），其与支撑元件（56）接合且设计成固定地联接到气缸盖（70）上；以及至少一个第二弹簧元件（60，62），其设置在第二紧固元件（58）和支撑元件（56）之间和/或能设置在支撑元件（56）和气缸盖（70）之间。所述至少一个第一弹簧元件（50，52）由金属构成或包括金属，所述至少一个第二弹簧元件（60，62）由塑料构成或包括塑料。

公开(公告)号：CN104564470B

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201410530342.4

申请日：2014-10-10

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： D.马克 ,  A.普奇尼 ,  G.塞拉

IPC: F02M61/14

Abstract: 公开了一种用于燃烧发动机的流体喷射组件(100)。它包括具有切口(108)的喷射器本体(102)、径向地封闭喷射器本体(102)的轴向端部并具有突出部分(111)的喷射器杯(103)、和配置在喷射器本体(102)与喷射器杯(103)之间的弹簧夹(104)。弹簧夹包括基板(105)、至少一个弹簧元件(106)、和接合在喷射器杯(103)的突出部分(111)之后的至少一个保持元件(109)。基板(105)配置在喷射器本体(102)的切口(108)中。喷射器本体(102)和喷射器杯(103)借助于分别经由突出部分(111)和切口(108)的机械相互作用被弹簧夹(104)联接在一起。

公开(公告)号：CN103403334B

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201280011659.6

申请日：2012-02-29

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： G.塞拉 ,  F.门内拉 ,  A.普西尼 ,  G.迪多米齐奥 ,  D.马克

IPC: F02M55/02

CPC classification number: F02M55/025 ,  F02M2200/855 ,  F02M2200/857

Abstract: 联接装置（40）包括固定装置（30），固定装置（30）设计成机械地联接到燃料轨道（18），且包括在第一表面（44）和第二表面（46）之间延伸的通孔（42），第二表面（46）与第一表面（44）相对且设置和设计成面向气缸盖。此外，联接装置（40）包括设计成固定地联接到气缸盖（70）的紧固元件（48）。紧固元件（48）包括头部部分（50）和柄部部分（52）。头部部分（50）面向固定装置（30）的第一表面（44），柄部部分（52）被部分地设置在通孔（42）中，且设计成与气缸盖接合。另外，联接装置（40）包括保持元件（64），所述保持元件（64）设置在通孔（42）内，与固定装置（30）联接，在给定的闩锁区域（65）中包括横截面限制部，并且至少在该闩锁区域（65）中与柄部部分（52）接合。保持元件（64）形成为一体式单元。

公开(公告)号：CN104564470A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410530342.4

申请日：2014-10-10

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： D.马克 ,  A.普奇尼 ,  G.塞拉

IPC: F02M61/14

CPC classification number: F02M61/145 ,  F02M61/14 ,  F02M2200/8023 ,  F02M2200/853 ,  F02M2200/856

Abstract: 公开了一种用于燃烧发动机的流体喷射组件(100)。它包括具有切口(108)的喷射器本体(102)、径向地封闭喷射器本体(102)的轴向端部并具有突出部分(111)的喷射器杯(103)、和配置在喷射器本体(102)与喷射器杯(103)之间的弹簧夹(104)。弹簧夹包括基板(105)、至少一个弹簧元件(106)、和接合在喷射器杯(103)的突出部分(111)之后的至少一个保持元件(109)。基板(105)配置在喷射器本体(102)的切口(108)中。喷射器本体(102)和喷射器杯(103)借助于分别经由突出部分(111)和切口(108)的机械相互作用被弹簧夹(104)联接在一起。

公开(公告)号：CN104279103A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201410326954.1

申请日：2014-07-10

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： G.塞拉 ,  D.马克

IPC: F02M61/14 ,  F02M61/16

CPC classification number: F02M61/14 ,  F02M61/168 ,  F02M2200/85 ,  F02M2200/853 ,  F02M2200/856

Abstract: 公开了一种燃料喷射组件(I)，其用于燃烧发动机，具有中心纵向轴线(LA)。燃料喷射组件(I)包括喷射器本体(IB)、沿径向封闭喷射器本体(IB)的轴向端部的喷射器杯(IC)、机械地联接喷射器杯(IC)与喷射器本体(IB)的弹簧夹(SC)。弹簧夹(SC)包括：主延伸平面垂直于纵向轴线(LA)延伸的基板(GP)；从基板的一个横向端部从开口(A)朝内延伸至底部(B)的凹槽，所述底部(B)在主延伸平面的俯视图中具有成形为圆弧段的轮廓(C)，所述圆弧段延伸跨越处于270°～180°之间的角度(α)；和与基板(GP)固定地联接的至少一个弹簧元件(SE)。弹簧夹(SC)的弹簧元件(SE)具有与喷射器杯(IC)的接触区域(CS1)且基板(GP)具有与喷射器本体(IB)的接触区域(CS2)，使得弹簧元件(SE)是可操作的以在喷射器杯(IC)上施加弹簧力。弹簧夹(SC)借助于凹槽的底部与喷射器本体(IB)卡合固定。喷射器杯(IC)具有切口(O)并且弹簧夹(SC)的基板(GP)延伸到喷射器杯(IC)的切口(O)中。

公开(公告)号：CN113153596A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110505975.X

申请日：2016-07-22

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： G.塞拉 ,  G.迪多米齐奥 ,  A.普西尼

IPC: F02M55/02 ,  F02M61/14

Abstract: 本发明公开了用于内燃机的燃料轨道组件。一种燃料轨道组件（3）被公开。燃料轨道组件（3）包括伸长的管状燃料轨道（31）以及多个燃料输送线（11），用于将燃料轨道（31）液压地联接至燃料喷射器（7）。每一个燃料输送线（11）具有喷射器杯（47），管道（41）和固定支架（49），管道（41）布置在燃料轨道（31）和喷射器杯（47）之间。喷射器杯（47）、管道（41）和固定支架（49）是独立的零件。固定支架（49）是单件的零件，其与管道（41）邻接，并且与喷射器杯（47）和燃料轨道（31）间隔分开。

公开(公告)号：CN109328266B

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN201780040794.6

申请日：2017-06-30

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： G.塞拉 ,  D.马泰尼

IPC: F02M55/02 ,  F02M61/14 ,  F02M61/18

Abstract: 公开了具有喷射器杯(4)的燃料喷射器组件，该喷射器杯具有适于接纳燃料喷射器(5)的燃料入口端的内部体积(10)和可液压连接到燃料源并与体积(10)流体连通的燃料入口端口（16）。喷射器杯(4)远离燃料入口端口(16)的端部具有向外延伸的凸缘(20)。连接器(22)邻接凸缘(20)，喷射器杯(4)和燃料喷射器(5)通过连接器固定在一起。紧固支架(24)支撑在凸缘(20)上，通过紧固支架，喷射器杯(4)由至少一个紧固装置(34)固定到连接器(22)上。紧固装置具有U形夹(36)，具有设置在紧固装置的夹紧面与紧固支架(24)之间的第一臂（38）和大致平行于第一臂(38)设置在紧固支架(24)的相对侧上的第二臂（42）。

公开(公告)号：CN109653920A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811190520.8

申请日：2018-10-12

Applicant: 大陆汽车有限公司

Inventor： G.塞拉 ,  M.焦万内蒂 ,  G.迪多米齐奥 ,  G.魏格尔

IPC: F02M55/02 ,  B23K1/00 ,  B23K33/00

Abstract: 本发明涉及一种钎焊制品，包括第一部件（4）和第二部件（6）以及其间的通过分布在由第一部件（4）的表面部分形成的第一接合区域与由第二部件（6）的表面部分形成的第二接合区域之间的钎焊填充材料将两个部件（4、6）固定在一起的钎焊接头，其中接合区域中的一个或两个在其中已形成适于容纳钎焊材料的至少一个细长槽（14）。第一部件（4）可包括用于内燃机的燃料喷射系统的燃料轨组件的燃料轨，并且第二部件（6）可包括将燃料轨连接到燃料喷射器的燃料适配器或固定支架。