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公开(公告)号：CN105536384B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201510954255.6
申请日：2013-04-19
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: B01D71/36 , B01D46/0001 , B01D46/0019 , B01D46/543 , B29D7/01 , B29D99/005 , B29K2027/18 , B29K2105/0005 , B32B27/322 , C08K3/36 , C08L27/18 , C08L83/04 , C08L2205/025 , C08L2205/03
Abstract: 本发明提供空气过滤器用滤材、空气过滤器单元及多孔膜的制造方法，该空气过滤器用滤材具备1个或多个多孔膜和支撑多孔膜并至少配置于最外层的多个通气性支撑材料，多孔膜包含能够纤维化的聚四氟乙烯、不发生纤维化的非热熔融加工性成分和熔点小于320度的不发生纤维化的能够热熔融加工的成分，使空气以流速5.3cm/秒通过时的压力损失小于200Pa，使包含粒径为0.3μm的NaCl颗粒的空气以流速5.3cm/秒通过时的以下述式表示的PF值为17以上，以流速5.3cm/秒连续通风包含个数中值粒径为0.25μm的聚α‑烯烃颗粒的空气、且压力损失上升250Pa时的聚α‑烯烃颗粒的积尘量为20g/m2以上，1片多孔膜的膜厚为30μm以上，下述式中透过率＝100‑捕集效率(％)。PF值＝‑log(透过率(％)/100)/压力损失(Pa)×1000。
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公开(公告)号：CN114126744A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202080051795.2
申请日：2020-05-19
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 冷冻装置包括制冷剂回路(RC)、壳体(11)以及过滤器(13)，制冷剂回路具有热交换器(3)，壳体至少收纳有热交换器(3)，壳体在热交换器(3)的上游侧设置有吸入口(12)，过滤器安装于壳体(11)的吸入口(12)，具有弯折成褶皱状的滤材。当含有油雾的空气通过过滤器(13)被供给至热交换器(3)时，所述含有油雾的空气中的油成分的至少一部分被过滤器(13)捕捉。
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公开(公告)号：CN103857455B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280041076.8
申请日：2012-08-30
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: B01D39/16 , B01D46/52 , B01D46/54 , B01D63/14 , B01D69/10 , B01D71/36 , B32B5/24 , B32B27/30 , D06M17/00
CPC classification number: B01D46/523 , B01D39/16 , B01D39/1623 , B01D39/1692 , B01D46/52 , B01D46/521 , B01D46/54 , B01D46/543 , B32B5/022 , B32B5/26 , B32B7/12 , B32B2262/0238 , B32B2262/0253 , B32B2262/0261 , B32B2262/0284 , B32B2262/0292 , B32B2307/724
Abstract: 空气过滤器用滤材具有由聚四氟乙烯多孔膜构成的主捕集层，在所述空气过滤器用滤材的表面设置有多个压花突起部。所述空气过滤器用滤材的形状被保持为通过峰折及谷折而折叠形成的锯齿形状，所述锯齿形状的进深尺寸、与借助所述压花突起部被保持为锯齿形状的所述空气过滤器用滤材的峰折的顶部彼此的间隔或者谷折的谷底部彼此的间隔之比，在不包括所述空气过滤器用滤材的厚度的状态下为21以上、65以下。并且，所述压花突起部的最大突出高度在不包括所述空气过滤器用滤材的厚度的状态下为2.0mm以上、6.0mm以下。
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公开(公告)号：CN103764251B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201280041375.1
申请日：2012-08-30
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: B01D39/16 , B01D46/52 , B01D46/54 , B01D63/14 , B01D69/10 , B01D71/36 , B32B5/24 , B32B27/30 , D06M17/00
CPC classification number: B01D46/0023 , B01D39/1623 , B01D39/1692 , B01D46/10 , B01D46/523 , B01D2239/0627 , B01D2239/065 , B01D2239/0654 , B01D2239/0668 , B01D2239/1233 , B01D2265/06 , B01D2275/10 , B32B5/022 , B32B5/26 , B32B7/12 , B32B2250/20 , B32B2262/0253 , B32B2262/0261 , B32B2262/12 , B32B2307/724 , D06M17/00 , Y10T156/10
Abstract: 捕集气流中的尘埃的空气过滤器单元用滤材包括：预捕集层，其捕集气流中的尘埃的一部分；主捕集层，其相对于所述预捕集层配置在气流的下游侧，由聚四氟乙烯多孔膜构成，捕集已通过所述预捕集层的尘埃；以及通气性覆盖层，其配置在气流的上游侧的最表层的位置，使气流中的尘埃通过，并抑制所述空气过滤器用滤材的表面相对于来自外部的按压而变形。在制造滤材时，将作为所述通气性支撑层的部件和作为所述主捕集层的薄膜进行层叠而得到第1层叠体，另外，将作为所述通气性覆盖层的部件和作为所述预捕集层的部件进行层叠而得到第2层叠体。以使所述第1层叠体的所述主捕集层和所述第2层叠体的所述预捕集层位于内侧的方式进行层叠。
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公开(公告)号：CN114526563A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210166548.8
申请日：2020-05-19
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 冷冻装置包括制冷剂回路(RC)、壳体(11)以及过滤器(13)，制冷剂回路具有热交换器(3)，壳体至少收纳有热交换器(3)，壳体在热交换器(3)的上游侧设置有吸入口(12)，过滤器安装于壳体(11)的吸入口(12)，具有弯折成褶皱状的滤材。当含有油雾的空气通过过滤器(13)被供给至热交换器(3)时，所述含有油雾的空气中的油成分的至少一部分被过滤器(13)捕捉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106163634A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201580016003.7
申请日：2015-03-20
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: B01D46/543 , B01D39/1623 , B01D39/1692 , B01D46/521 , B01D69/10 , B01D71/36 , B01D2239/065 , B01D2239/0654 , B01D2239/10 , B01D2239/1216 , B01D2275/10 , B01D2275/305
Abstract: 本发明提供一种在维持高捕集效率的同时积尘量大幅提高的空气过滤器用滤材、过滤器组件、空气过滤器单元、以及这样的空气过滤器用滤材的制造方法。本发明的空气过滤器用滤材具备主要由氟树脂构成的第1多孔膜和第2多孔膜。第2多孔膜与第1多孔膜相比配置于气流的下游侧。第1多孔膜的以流速5.3cm/秒连续流通包含个数中值粒径为0.25μm的聚α‑烯烃颗粒的空气、且压力损失上升250Pa时的聚α‑烯烃颗粒的积尘量大于第2多孔膜。空气过滤器用滤材的特征在于，压力损失小于200Pa，粒径为0.3μm的NaCl颗粒的捕集效率为99.97％以上，个数中值粒径为0.25μm的聚α‑烯烃颗粒的积尘量为25g/m2以上。
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公开(公告)号：CN105536384A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510954255.6
申请日：2013-04-19
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: B01D71/36 , B01D46/0001 , B01D46/0019 , B01D46/543 , B29D7/01 , B29D99/005 , B29K2027/18 , B29K2105/0005 , B32B27/322 , C08K3/36 , C08L27/18 , C08L83/04 , C08L2205/025 , C08L2205/03 , B01D67/0002
Abstract: 本发明提供空气过滤器用滤材、空气过滤器单元及多孔膜的制造方法，该空气过滤器用滤材具备1个或多个多孔膜和支撑多孔膜并至少配置于最外层的多个通气性支撑材料，多孔膜包含能够纤维化的聚四氟乙烯、不发生纤维化的非热熔融加工性成分和熔点小于320度的不发生纤维化的能够热熔融加工的成分，使空气以流速5.3cm/秒通过时的压力损失小于200Pa，使包含粒径为0.3μm的NaCl颗粒的空气以流速5.3cm/秒通过时的以下述式表示的PF值为17以上，以流速5.3cm/秒连续通风包含个数中值粒径为0.25μm的聚α-烯烃颗粒的空气、且压力损失上升250Pa时的聚α-烯烃颗粒的积尘量为20g/m2以上，1片多孔膜的膜厚为30μm以上，下述式中透过率＝100-捕集效率(％)。PF值＝-log(透过率(％)/100)/压力损失(Pa)×1000。
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公开(公告)号：CN114526563B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210166548.8
申请日：2020-05-19
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 冷冻装置包括制冷剂回路(RC)、壳体(11)以及过滤器(13)，制冷剂回路具有热交换器(3)，壳体至少收纳有热交换器(3)，壳体在热交换器(3)的上游侧设置有吸入口(12)，过滤器安装于壳体(11)的吸入口(12)，具有弯折成褶皱状的滤材。当含有油雾的空气通过过滤器(13)被供给至热交换器(3)时，所述含有油雾的空气中的油成分的至少一部分被过滤器(13)捕捉。
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公开(公告)号：CN104245827B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201380020584.2
申请日：2013-04-19
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种组合物，该组合物可得到即使在后工序中受到压缩力等也可抑制性能降低的多孔膜。本发明的一个方式的组合物的特征在于，其包含能够纤维化的聚四氟乙烯、不发生纤维化的非热熔融加工性成分、和熔点小于320℃的不发生纤维化的能够热熔融加工的成分，该组合物包含整体的0.1重量％～小于20重量％的上述不发生纤维化的能够热熔融加工的成分。
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公开(公告)号：CN107088369A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610899638.2
申请日：2013-04-19
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 本发明提供混合粉末和成型用材料在多孔膜的制造中的应用以及多孔膜，一种以聚四氟乙烯为主要成分的混合粉末在具有原纤维和由所述原纤维相互连接而成的结点部的多孔膜的制造中的应用，其特征在于，该混合粉末包含能够纤维化的聚四氟乙烯、不发生纤维化的非热熔融加工性成分、和熔点小于320℃的不发生纤维化的能够热熔融加工的成分，该混合粉末包含整体的0.1重量％～小于20重量％的所述不发生纤维化的能够热熔融加工的成分。
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