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公开(公告)号：CN119846970A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510041622.7
申请日：2025-01-10
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供了一种基于模型预测控制的燃气发生器在线优化及负调约束控制系统设计方法，在满足燃气流量负调约束的条件下，实现对燃气流量调节系统的实时在线优化及控制。控制系统主要由两部分组成，第一部分是预测模型获取层，在考虑执行机构的前提下，以燃气发生器每个控制周期的实际工作状态作为稳态点，实时建立当前稳态点附近的小偏离线性化模型，并将其作为预测模型提供给控制器；第二部分是控制规律决策层，由模型预测控制器构成。控制器基于当前控制周期的预测模型，在考虑燃气流量负调约束的情况下，通过求解带约束的二次规划问题获得当前控制周期的最优控制量，实现对燃气流量调节系统的有效控制。
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公开(公告)号：CN118795767A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410751759.7
申请日：2024-06-12
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明属于航空发动机仿真与控制领域，具体为一种超燃冲压发动机主推力闭环‑进气道不起动保护控制软切换方法。本发明基于抑制切换扰动原理，对超燃冲压发动机主推力闭环‑进气道不保护控制切换系统进行了研究设计，并通过数值仿真验证了其切换平稳性，从而实现了两个控制系统之间的平滑切换，减小控制器切换带来的控制信号抖动，以满足控制系统可靠、稳定的控制需求。
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公开(公告)号：CN117518816A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311602707.5
申请日：2023-11-28
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于群智能搜索的变循环发动机性能寻优控制设计方法，属于航空发动机控制领域。本发明采用改进的粒子群算法，在保证变循环发动机安全限制的前提下，分别对亚声速与超声速多个稳态工况点下的发动机性能进行离线寻优，并根据优化结果对发动机原有控制计划进行重新拟合和修正，形成新的控制计划调度表，实现不同工况点下的寻优控制计划在线调度，使发动机在多稳态工况点下都能达到性能较优，这在变循环发动机控制方面具有重要的工程意义。
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公开(公告)号：CN111792896A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010681537.4
申请日：2020-07-15
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种自感知高强砂浆及其制备方法，所述自感知高强砂浆按重量比包括水泥：粉煤灰：硅灰：石英砂：不锈钢微丝：纳米填料：水：减水剂＝1：0.2～0.4：0.2～0.4：1.2～1.6：0.016～0.022：0.0015～4.0000：0.55～0.75：0.0015～0.003。本发明通过复合掺入超低掺量不锈钢微丝及纳米填料大幅度降低砂浆的电阻率，并使其具有稳定且灵敏的自感知性能，强度高于60MPa，生产工艺简单，可直接用作损伤自感知结构材料，也可用于制备高模量水泥基传感器，还可用作构件的磨耗层或者用于道面/桥面板的接缝灌浆材料，感知主体构件的受力及损伤状态。
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公开(公告)号：CN108156158B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201711432968.1
申请日：2017-12-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: H04L29/06 , H04N19/423 , H04N19/44 , G06K9/00
Abstract: 一种基于公共场所的智能广告信息实时推送方法及装置，各模块均部署于当前设备，广告信息提取模块识别录制环境，提取设备屏幕的所有多媒体信息，并根据需求，对有效区域的屏幕多媒体信息进行解码和RGB提取，获得已解码有效屏幕区域的RGB数据流，并将该数据流传输至图像跟踪处理模块，图像跟踪处理模块进行完整性检测和数据转换，并对视频推送清晰度的选择进行编码参数设置和循环编码；处理后获得FLV格式高质量多媒体数据流并传输至实时传输控制模块，实时传输控制模块将接收到的数据流进行延时处理，依序存入缓存池，在执行缓存空间判断、与目的服务器建立通信、甄别控制信号后，将图像数据以标准FLV格式视频流的形式实时推送出去。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108156158A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711432968.1
申请日：2017-12-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: H04L29/06 , H04N19/423 , H04N19/44 , G06K9/00
Abstract: 一种基于公共场所的智能广告信息实时推送方法及装置，各模块均部署于当前设备，广告信息提取模块识别录制环境，提取设备屏幕的所有多媒体信息，并根据需求，对有效区域的屏幕多媒体信息进行解码和RGB提取，获得已解码有效屏幕区域的RGB数据流，并将该数据流传输至图像跟踪处理模块，图像跟踪处理模块进行完整性检测和数据转换，并对视频推送清晰度的选择进行编码参数设置和循环编码；处理后获得FLV格式高质量多媒体数据流并传输至实时传输控制模块，实时传输控制模块将接收到的数据流进行延时处理，依序存入缓存池，在执行缓存空间判断、与目的服务器建立通信、甄别控制信号后，将图像数据以标准FLV格式视频流的形式实时推送出去。
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公开(公告)号：CN109783998A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910195526.2
申请日：2019-03-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于航空发动机机械液压装置建模技术领域，提出了一种航空发动机燃油调节器机械液压装置的Simulink建模方法，该Simulink建模方法能够实现发动机燃调系统机械液压装置的高精度仿真，和以往的AMESim中的建模仿真相比，仿真速度大大提升；并且解决了机械液压装置在Simulink中建模时出现的双层嵌套代数环问题，提高了系统的仿真精度；此外，双层嵌套代数环问题的拆解方法具有一定的普适性，可以推广到其他类型的代数环问题；同时，本发明提供的仿真模型参数修改方便，可为其他型号的发动机燃调系统机械液压装置的建模仿真提供参考。
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公开(公告)号：CN115748350A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211466428.6
申请日：2022-11-22
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01C5/06 , E01C9/00 , E01C11/26 , E01D19/12 , E04F15/18 , F24D15/02 , F24S60/00 , C04B28/00 , C04B111/94
Abstract: 本发明公开了一种基于高导电/导热超高性能混凝土的能量转换/存储系统及其应用，属于智能/多功能水泥基材料制备、应用领域。本发明采用具有微米级直径、优异导电与传热性能、高力学及不锈特性的钼铬不锈钢微丝与超高性能混凝土协同制备高导电/导热超高性能混凝土，进而基于该高性能混凝土发展转换/存储效率高、长期稳定性好、力学性能优异、满足小截面/薄板构件尺寸要求的能量转换/存储系统，可直接用其发展通过电加热融雪化冰的桥面板、路面板、机场道面板、台阶及隧道口，用于通过电加热取暖的养殖场、家庭地暖等，用于热电能量自收集的桥面板、道路路面板和机场道面板；还可将其用作太阳能储热模块，提高新能源的收集利用率。
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公开(公告)号：CN111792896B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010681537.4
申请日：2020-07-15
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种自感知高强砂浆及其制备方法，所述自感知高强砂浆按重量比包括水泥：粉煤灰：硅灰：石英砂：不锈钢微丝：纳米填料：水：减水剂＝1：0.2～0.4：0.2～0.4：1.2～1.6：0.016～0.022：0.0015～4.0000：0.55～0.75：0.0015～0.003。本发明通过复合掺入超低掺量不锈钢微丝及纳米填料大幅度降低砂浆的电阻率，并使其具有稳定且灵敏的自感知性能，强度高于60MPa，生产工艺简单，可直接用作损伤自感知结构材料，也可用于制备高模量水泥基传感器，还可用作构件的磨耗层或者用于道面/桥面板的接缝灌浆材料，感知主体构件的受力及损伤状态。
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公开(公告)号：CN111792895A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010681532.1
申请日：2020-07-15
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种纳/微米填料复合增韧超高性能混凝土及其制备方法，所述超高性能混凝土按重量比包括水泥：粉煤灰：硅灰：石英砂：不锈钢微丝：纳米填料：水：减水剂＝1：0.2～0.4：0.2～0.4：1.2～1.6：0.10～0.20：0.0015～4.0000：0.35～0.45：0.0015～0.003。本发明通过复合掺入低掺量不锈钢微丝和纳米填料，从纳/微观尺度增强了超高性能混凝土的结构密实度，减少了原生微裂纹，并可有效限制裂纹的产生和发展，大幅度提高了超高性能混凝土的韧性，拓展了其工程应用范围，并有利于结构耐久性的提高和结构设计的优化，且生产工艺简单，大量使用工业废料粉煤灰，对保护环境具有重要意义。
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