一种用同轴静电纺丝制备锂电池隔膜的方法

    公开(公告)号:CN106450101B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201610747668.1

    申请日:2016-08-29

    Abstract: 本发明提供了一种用同轴静电纺丝制备锂电池隔膜的方法,属于锂电池隔膜技术领域。该锂电池隔膜是一种同轴静电纺丝技术制备的核/壳结构的复合纤维膜,复合纤维膜的核壳两层呈同心轴状,核层由高熔点的聚芳醚砜酮纳米纤维构成,壳层由低熔点的聚偏氟乙烯纳米纤维构成,特别是该同轴复合膜在一定温度和压力下进行热压处理,壳层纤维产生微熔融或熔化而使纤维之间的粘结力增强,复合膜各个方向的拉伸强度均得到很大提高。该锂电池隔膜孔隙率达到75%以上,电解液吸液率高达550%以上,可耐180℃高温,因而该方法制备的隔膜兼具良好的电化学性能和热、力学性能,在航空、航天和电动汽车等领域具有很高的应用价值。

    一种新型高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜的制备方法

    公开(公告)号:CN105514323B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201610038212.8

    申请日:2016-01-20

    Inventor: 阮诗伦 龚文正

    Abstract: 一种新型高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜的制备方法,该高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜为纤维高度取向的纳米纤维膜,通过采用高速旋转的转辊为接收装置制得:聚芳醚砜酮溶液在高电压下极化并裂分成更细的射流,由于转辊旋转速度较高,使得纤维得到充分拉伸,最终制得了纤维高度取向排列的隔膜。该方法制得的聚芳醚砜酮纳米纤维膜孔隙率高达75%‑92%,其沿转辊旋转方向的拉伸断裂强度与无规取向纤维膜相比提高200%‑800%,可耐220℃高温,对电解液的浸润性良好。该方法制备的锂电池隔膜具有力学性能好、孔隙率、吸液率和离子电导率高等优点,在航空、航天和电动汽车等领域具有很高的应用价值。

    一种用静电纺丝纤维喷涂聚烯烃微孔膜制备复合锂电池隔膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN107275554A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710447448.1

    申请日:2017-06-15

    Abstract: 一种用静电纺丝纤维喷涂聚烯烃微孔膜制备复合锂电池隔膜及其制备方法,复合锂电池隔膜是一种在聚烯烃隔膜表面涂布静电纺丝纤维制得的三层复合膜,三层复合膜的中间层由聚烯烃微孔隔膜构成,外层由耐高温且电解液润湿性良好的聚芳醚砜酮纳米纤维膜构成,中间层的聚烯烃隔膜可以使复合膜具备较高的机械强度,外层的聚芳醚砜酮纳米纤维则有效地提高了聚烯烃隔膜的热稳定性和电解液润湿性。电化学测试表明复合隔膜展现出较高的离子电导率和较小的界面电阻。此外,复合隔膜装配电池测试结果显示出稳定的循环性能和良好的大倍率放电性能。因此,聚烯烃/聚芳醚砜酮三层复合膜有望成为一种新型高性能锂电池隔膜。

    一种新型高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜的制备方法

    公开(公告)号:CN105514323A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610038212.8

    申请日:2016-01-20

    CPC classification number: H01M2/145 H01M2/162

    Abstract: 一种新型高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜的制备方法,该高性能静电纺聚芳醚砜酮锂电池隔膜为纤维高度取向的纳米纤维膜,通过采用高速旋转的转辊为接收装置制得:聚芳醚砜酮溶液在高电压下极化并裂分成更细的射流,由于转辊旋转速度较高,使得纤维得到充分拉伸,最终制得了纤维高度取向排列的隔膜。该方法制得的聚芳醚砜酮纳米纤维膜孔隙率高达75%-92%,其沿转辊旋转方向的拉伸断裂强度与无规取向纤维膜相比提高200%-800%,可耐220℃高温,对电解液的浸润性良好。该方法制备的锂电池隔膜具有力学性能好、孔隙率、吸液率和离子电导率高等优点,在航空、航天和电动汽车等领域具有很高的应用价值。

    一种用同轴静电纺丝制备新型锂电池隔膜的方法

    公开(公告)号:CN106450101A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610747668.1

    申请日:2016-08-29

    Abstract: 本发明提供了一种用同轴静电纺丝制备新型锂电池隔膜的方法,属于锂电池隔膜技术领域。该新型锂电池隔膜是一种同轴静电纺丝技术制备的核/壳结构的复合纤维膜,复合纤维膜的核壳两层呈同心轴状,核层由高熔点的聚芳醚砜酮纳米纤维构成,壳层由低熔点的聚偏氟乙烯纳米纤维构成,特别是该同轴复合膜在一定温度和压力下进行热压处理,壳层纤维产生微熔融或熔化而使纤维之间的粘结力增强,复合膜各个方向的拉伸强度均得到很大提高。该新型锂电池隔膜孔隙率达到75%以上,电解液吸液率高达550%以上,可耐180℃高温,因而该方法制备的隔膜兼具良好的电化学性能和热、力学性能,在航空、航天和电动汽车等领域具有很高的应用价值。

Patent Agency Ranking