公开(公告)号：CN107798868B

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201710966270.1

申请日：2017-10-17

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 姚荣涵 ,  孙立 ,  张文松 ,  郑刘杰 ,  龙梦 ,  梁亚林

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/07

Abstract: 本发明公开了一种交通流组成影响的信号交叉口调头开口选位方法，属于交通管理与控制技术领域。在确定左转车道通行能力的过程中，分析了各种车辆到达模式对左转绿灯利用率和调头绿灯利用率的差异化影响，并结合交通管理需求与交通流时空特性，提出了设置调头开口的信号交叉口左转车道通行能力计算方法，使得实际交通流组成影响的左转车道通行能力计算更加准确。

公开(公告)号：CN107798868A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201710966270.1

申请日：2017-10-17

Applicant: 大连理工大学

Inventor： 姚荣涵 ,  孙立 ,  张文松 ,  郑刘杰 ,  龙梦 ,  梁亚林

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/07

CPC classification number: G08G1/0145 ,  G08G1/07

Abstract: 本发明公开了一种交通流组成影响的信号交叉口调头开口选位方法，属于交通管理与控制技术领域。在确定左转车道通行能力的过程中，分析了各种车辆到达模式对左转绿灯利用率和调头绿灯利用率的差异化影响，并结合交通管理需求与交通流时空特性，提出了设置调头开口的信号交叉口左转车道通行能力计算方法，使得实际交通流组成影响的左转车道通行能力计算更加准确。