虚线交通标线表征车辆定位及道路交通设施信息的方法

    公开(公告)号:CN111524380A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010315114.0

    申请日:2020-04-21

    Abstract: 本发明属于智能交通运输技术领域,涉及虚线交通标线表征车辆定位及道路交通设施信息的方法。本发明采用敷设于道路表面、行车道一侧或两侧的特殊虚线交通标线表征车辆位置定位及道路交通设施等数据信息。构成特殊虚线交通标线的基本元素为标线条单元和路面条单元两种基本单元,由基本单元按特定规则排列组合构成标线符号码,由多个标线符号码按指定规则构成标线数据块,表征车辆定位信息以及道路交通设施信息。在正常行车、拥堵或停车状态以及特殊紧急条件下,利用本发明方法可进行车辆所在位置的多种定位信息以及道路交通设施的多种管理信息进行现场数据查询、校核,为智能车辆运输、自动驾驶、无人驾驶、自动导航等系统提供特殊应急服务。

    一种道路路线平面线形设计的“两点”线元法

    公开(公告)号:CN106012721B

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201610341818.9

    申请日:2016-05-20

    Abstract: 一种用于道路路线平面线形设计的“两点”线元法,属于道路路线平面线形设计曲线法技术领域。其特征是含切直线、圆曲线、正/反向完整型回旋线、正/反向非完整型回旋线6种基本线元类型,含与线元起、终点相关的坐标、切向角、半径以及线元偏转角、长度8个基本参数;4个典型独立参数是起点坐标、起点切向角、起点半径和终点坐标。在线元设计过程中,与起点相关的3个参数是已知的,故只需再拟定终点坐标,即可惟一确定6种基本型线元曲线,均如同两点惟一确定一条直线。效果和益处是:通过两点可惟一确定6种线元类型,线元终点位置、线元形状及路线走向易于控制,强调坐标位置对线元的控制作用,符合路线设计及施工放线的坐标控制习惯。

    基于光纤光栅的沥青路面材料侧向稳定传感器

    公开(公告)号:CN103792149B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201410076966.3

    申请日:2014-03-04

    Abstract: 一种基于光纤光栅的沥青路面材料侧向稳定传感器,属于道路设备技术领域。其特征是采用光纤光栅作为变形敏感元件,利用高弹性薄金属圆筒作为材料侧向应力应变转换元件,并可调节圆筒直径。将套有沥青路面材料的放到材料机上,可进行加载,光纤光栅同时测得侧向应变读数,再通过套筒模量,转化为应力读数。本发明测试精度高、造价低、便携性、稳定性好,不仅能对沥青混合料的动、静态稳定性进行评价,同时也可用于单纯的骨料组合的动、静态侧向稳定性的检验;相对Hveem方法,通过改变光纤光栅敏感元件的数量可以实现竖向多截面测量,测试数据更加准确。

    沥青混合料旋转剪切破坏性能测定试验装置

    公开(公告)号:CN103245571A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310159058.6

    申请日:2013-05-02

    Abstract: 沥青混合料旋转剪切破坏性能测定试验装置,属于沥青混合料力学性能测试技术领域。由试验平台、加载系统和计算机控制系统组成;加载系统根据设定的剪切速率对沥青混合料试件进行旋转剪切加载;计算机控制系统实时采集数据信息;本发明采用旋转剪切法测试沥青混合料的剪切破坏性能。具有如下的优点:(1)作用在轴对称截面试件上的旋转扭矩只产生纯剪切变形,可获得纯剪切简单应力状态,便于最大剪切应力及应变的测试与控制;(2)轴对称特性在理论上可提高测试准确性;(3)旋转加载的试验设备及试验过程占用较小的测试空间,相比于拉、压变形,旋转剪切变形(角位移)理论上可以为无限大而基本上不受试验空间的限制,因此特别适合于塑性破坏变形较大的材料。

    沥青旋转剪切应力松弛试验装置

    公开(公告)号:CN103217343A

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201310073734.8

    申请日:2013-03-07

    Abstract: 沥青旋转剪切应力松弛试验装置,属于沥青力学性能测试领域,由试验平台、加载系统、温控系统和计算机控制系统组成。计算机控制系统控制加载系统对试验平台上的沥青试件进行旋转加载、在恒定的剪切应变状态下持荷、自动卸载,并控制温控系统对试验过程进行控温。本发明适用于测定普通沥青、SBS改性沥青、橡胶沥青及其他聚合物改性沥青等沥青胶结料在旋转剪切作用下的松弛性能;当重复次数设定为多次并设定加载、持荷、卸载及停留时间等其余试验参数时,可完成重复应力松弛试验。

    一种道路路线平面线形设计的“两点”法

    公开(公告)号:CN108520120A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810255466.4

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本发明提供了一种道路路线平面线形设计的“两点”法,属于道路路线平面线形设计曲线法技术领域。其特征含对称基本型平曲线、非对称基本型平曲线、回头曲线、S型曲线4种线形组合;线形组合的已知参数为为起点坐标、起点切向角、起点半径及终点坐标,顺次设计路线时与起点相关的3个参数已知,故只需再拟定终点坐标即可确定线形组合其余参数;采用参数搜索的优化方法,自动选择参数、推荐最优解。本发明通过两点可确定4种线形组合类型,强调坐标的控制作用,符合路线设计及施工习惯;以线形组合作为设计单元,有效提高了设计效率;自动选择并推荐最优解,提高了该方法的实用性能。

    沥青混合料旋转剪切振荡疲劳破坏性能测定装置

    公开(公告)号:CN103278401B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201310158313.5

    申请日:2013-05-02

    Abstract: 沥青混合料旋转剪切振荡疲劳破坏性能测定装置及方法,属于沥青混合料力学性能测试领域;由试验平台、加载系统、温度控制系统和计算机控制系统组成;计算机控制系统(25)通过温控系统对沥青混合料试件(21)的养护温度、试验温度进行自动控制;加载系统由变频器(24)、微型电机(12)、减速箱(14)和联轴器(15)组成;减速箱(14)为与微型电机(12)配套的成品,减速箱(14)与微型电机(12)的输出转轴直接相连,并通过配套的法兰盘与微型电机(12)合为整体;计算机控制系统(25)控制加载系统,完成对沥青混合料旋转剪切疲劳破坏性能测定试验。本发明适用于测定普通沥青混合料、SMA沥青混合料、再生沥青混合料及其他沥青混合料在中、高温条件下的抗剪切疲劳破坏性能。

    沥青混合料旋转剪切破坏性能测定试验装置

    公开(公告)号:CN103245571B

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201310159058.6

    申请日:2013-05-02

    Abstract: 沥青混合料旋转剪切破坏性能测定试验装置,属于沥青混合料力学性能测试技术领域。由试验平台、加载系统和计算机控制系统组成;加载系统根据设定的剪切速率对沥青混合料试件进行旋转剪切加载;计算机控制系统实时采集数据信息;本发明采用旋转剪切法测试沥青混合料的剪切破坏性能。具有如下的优点:(1)作用在轴对称截面试件上的旋转扭矩只产生纯剪切变形,可获得纯剪切简单应力状态,便于最大剪切应力及应变的测试与控制;(2)轴对称特性在理论上可提高测试准确性;(3)旋转加载的试验设备及试验过程占用较小的测试空间,相比于拉、压变形,旋转剪切变形(角位移)理论上可以为无限大而基本上不受试验空间的限制,因此特别适合于塑性破坏变形较大的材料。

    沥青旋转剪切应力松弛试验装置

    公开(公告)号:CN103217343B

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201310073734.8

    申请日:2013-03-07

    Abstract: 沥青旋转剪切应力松弛试验装置,属于沥青力学性能测试领域,由试验平台、加载系统、温控系统和计算机控制系统组成。计算机控制系统控制加载系统对试验平台上的沥青试件进行旋转加载、在恒定的剪切应变状态下持荷、自动卸载,并控制温控系统对试验过程进行控温。本发明适用于测定普通沥青、SBS改性沥青、橡胶沥青及其他聚合物改性沥青等沥青胶结料在旋转剪切作用下的松弛性能;当重复次数设定为多次并设定加载、持荷、卸载及停留时间等其余试验参数时,可完成重复应力松弛试验。

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