一种高可靠性燃料电池堆封装设计方法

    公开(公告)号:CN107204481B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201710467621.4

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 本发明提供一种高可靠性燃料电池堆封装设计方法,属于燃料电池堆系统封装技术领域,利用力学理论和可靠性理论对电池堆进行简化,依次确定出电堆内组件的可靠度随接触应力的变化规律,进而确定各组件的最佳接触应力,通过对电堆组件的尺寸和封装力进行设计,实现了提升电堆可靠度的目的。本发明方便快捷、灵活多变,在保证封装精度的情况下能够极大减少计算耗费,缩短电池堆封装设计周期。

    一种高可靠性燃料电池堆封装设计方法

    公开(公告)号:CN107204481A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710467621.4

    申请日:2017-06-20

    CPC classification number: H01M8/2404

    Abstract: 本发明提供一种高可靠性燃料电池堆封装设计方法,属于燃料电池堆系统封装技术领域,利用力学理论和可靠性理论对电池堆进行简化,依次确定出电堆内组件的可靠度随接触应力的变化规律,进而确定各组件的最佳接触应力,通过对电堆组件的尺寸和封装力进行设计,实现了提升电堆可靠度的目的。本发明方便快捷、灵活多变,在保证封装精度的情况下能够极大减少计算耗费,缩短电池堆封装设计周期。

    一种改善燃料电池堆内压力分布的结构设计方法

    公开(公告)号:CN107819138B

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201711004798.7

    申请日:2017-10-25

    Abstract: 本发明属于燃料电池堆封装技术领域,提供一种改善燃料电池堆内压力分布的结构设计方法,在双极板上加工凸台结构,让其承受部分的封装力与外部动载荷的作用。使更多的电池惯性力由强度较高的双极板承担,从而减小电池内组件上循环应力的幅值,延长其使用寿命。通过这样的双极板凸台结构分力设计,可以很好起到保护膜电极与密封件的作用。而利用本发明提出的等效刚度‐质量模型,可以高效的分析PEMFC结构应力,从而可以高效完成凸台等结构的设计。

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