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公开(公告)号:CN119392796A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411632621.1
申请日:2024-11-15
Applicant: 大连海事大学 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沙质海滩的污水自适应排放管理系统,包括沿海岸分布设置的多个可排废水池,可排废水池用于通过管路收集海产品处理废水以及养殖废水,从可排废水池至海中铺设有废水排放管道,管道的出水口定位在退潮最低水位时低于水面的位置,管道的出水口为单向出水口,管道出水口端外侧设置有压力传感器和水流传感器,废水排放管道进水口通过电控阀门与可排废水池出水口连接,在可排废水池中设置有潜水泵,潜水泵出水口经电控阀门与废水排放管道进水口连接,一个控制器连接压力传感器和水流传感器以及电控阀门和潜水泵,控制器根据压力传感器和水流传感器信号控制电控阀门和潜水泵向海中排放污水。
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公开(公告)号:CN119398252A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411499635.0
申请日:2024-10-25
Applicant: 大连海事大学 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06F18/2113 , G06F18/213 , G06F18/27 , G06N3/006 , G06N20/10 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开一种基于EEMD‑SSA‑SVR模型的船舶在泊时间预测方法,所述方法包括以下步骤:步骤1、数据获取及处理:获取原始数据并进行数据清洗、分解、归一化处理;步骤2、参数寻优:利用SSA进行参数寻优,以优化SVR模型的惩罚系数C和核函数参数g;步骤3、预测模型构建及训练:构建预测模型即EEMD‑SSA‑SVR模型并训练,利用训练完成的预测模型对在泊时间进行预测;步骤4、预测精度评估:采用决定系数R2、平均绝对误差MAE和均方根误差RMSE对模型的预测性能进行定量评估。本发明所述方法基于EEMD‑SSA‑SVR模型实现了对船舶在泊时间的高精度预测,相对于其他传统模型预测精度有很大提升,提高了船舶在泊时间预测的准确性,为实现港口的集约化、绿色化和可持续发展提供科学依据。
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公开(公告)号:CN116295181A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310186086.0
申请日:2023-03-01
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种柔性测倾仪及应力片在高桩码头的联合测量安装方法,包括:将测斜管进行组装,在测斜管外壁上固定土应力传感器和孔隙水压力传感器;将测斜管安装至钻孔内,使测斜管的一侧导向槽朝向海侧,柔性测倾仪送入测斜管中,使柔性测倾仪设置在所述测斜管的朝向海侧的导向槽内;将钢管套在测斜管的上部外侧,且钢管底部插入泥中,测斜管顶部高于钢管顶部,采用填充物将钢管与测斜管之间的空隙填满;柔性测倾仪及应力片的引线接电,完成安装。本发明实现对岸坡浅层、深层形变位移,不同深度土应力变化及孔隙水压力变化等要素进行实时监测,探求在潮汐运动的影响下岸坡浅层土的位移变化,不同深度土应力及孔隙水压力变化。
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