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公开(公告)号:CN104877746B
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201510306141.0
申请日:2015-06-05
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M169/04 , C10M161/00 , C10N30/06 , C10N30/12 , C10N40/30
Abstract: 本发明涉及一种DRB冷冻机油组合物及其制备方法和应用,属于材料技术领域,所述组合物,按重量比,由如下组分组成:DRB冷冻机油70~80、锆石8~12、钙铁榴石10~13、铝铜铬合金1~3、烷基酚聚氧乙烯醚1~2,本发明有益效果为可以使冷冻机中的运转部件表面快速形成超硬、耐腐蚀的耐磨层,耐磨层的硬度可达1125~1200Hv、在高湿度和酸碱介质中不腐蚀,滑动部件的摩擦系数达到0.001~0.003,是非常光滑的镜面效果,延长了空气压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN104893803B
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201510306728.1
申请日:2015-06-05
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M169/04 , C10M125/00 , C10N40/30 , C10N30/06 , C10N30/12 , C10N30/04
Abstract: 本发明涉及一种合成烃空气压缩机油组合物及其制备方法和应用,属于材料技术领域,所述组合物,按重量份,由如下组分组成:合成烃空气压缩机油70~80、镁铝榴石8~12、铁橄榄石10~13、镁锌钇合金1~3、十二羟基硬脂酸锂1~2,本发明有益效果为可以使空气压缩机中的滑动部件表面快速形成超硬、耐腐蚀的耐磨层,耐磨层的硬度为1125~1200Hv、耐温2200℃(破坏温度)、在高湿度和酸碱介质中也不腐蚀,滑动部件的摩擦系数也达到0.001~0.003,是非常光滑的镜面效果。
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公开(公告)号:CN103540388B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201310513097.1
申请日:2013-10-24
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M163/00 , C10N30/06 , C10N40/02
Abstract: 本发明公开了一种FD轴承油组合物及其制备方法和应用。该组合物,其原料按质量份,由下述组分组成:一水软铝石6~8,绿泥石3~5,铥1~3,乙烯基三-(β-甲氧基)乙氧基硅烷1~2,十二羟基硬脂酸锂1~2,FD轴承油80~87。制备出的FD轴承油组合物可以在轴承内外环工作面及滚动体面形成金属瓷高强度耐磨层,使轴承运动保持流畅,降低故障发生率,延长轴承的使用寿命五倍以上,还能节约润滑材料的消耗,达到了绿色环保的效果。产品原料易得,配方科学,制作工艺简单,成本低,性能好。FD轴承油组合物用作纺织工业高速锭子油,缝纫机油,特别适合于润滑使用温度在0℃以上的精密机床主轴轴承及其它以循环、油浴、喷雾润滑的高速滑动轴承,或精密滚动轴承。
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公开(公告)号:CN103555400A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310508196.0
申请日:2013-10-24
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M169/04 , C10N40/25 , C10N30/12 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种矿油型蒸汽气缸油组合物及其制备方法和应用。该组合物,其原料按质量份,由下述组分组成:矿油型蒸汽气缸油70~80,闪锌矿6~8,透闪石3~5,镧1~3,乙烯基三乙氧基硅烷1~2,十二羟基硬脂酸锂1~2。制备出的矿油型蒸汽气缸油组合物,可以在蒸汽气缸面形成超耐腐蚀的金属瓷硬耐磨层,使蒸汽气缸运动保持流畅,降低故障发生率,延长蒸汽气缸的使用寿命两倍以上,还能节约润滑材料的消耗,达到了绿色环保的效果。产品原料易得,配方科学,制作工艺简单,成本低,性能好,特别适合于润滑蒸汽机车、蒸汽船舶、蒸汽泵、蒸汽锤等直接与蒸汽接触的气缸,也可用于低速重负荷机械。
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公开(公告)号:CN102660359B
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201210100636.4
申请日:2012-04-06
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M169/04 , C10N40/25 , C10N30/04 , C10N30/06
Abstract: 本发明涉及一种SF/CD通用内燃机机油组合物及其制备和应用,属于材料技术领域。一种SF/CD通用内燃机机油组合物,其原料按质量份,由下述组分组成:SF/CD通用内燃机机油70~80,白云母10~15,氧化镍1~3,和脂肪胺聚氧乙烯醚1~2。本发明公开的SF/CD通用内燃机机油极压抗磨组合物可以在内燃机缸体内和活塞环上形成超硬耐磨层,该超硬耐磨层具有极强的耐腐蚀性,使SF/CD通用内燃机机油具有优异的高温清净性和抗磨损性,防止高温积碳和低温油泥的产生,能有效抑制黑色油泥的产生,使内燃机保持有效功率,延长内燃机的使用寿命。
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公开(公告)号:CN103289803A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310239867.8
申请日:2013-06-14
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M169/04 , C10N30/06 , C10N40/02 , C10N40/04
Abstract: 本发明涉及一种涡轮压缩机油组合物,特别适合于润滑压缩氨或氨合成气的涡轮回转式压缩机的联合润滑系统,包括汽轮机轴承,加速器、挠性联轴器以及油封等。一种涡轮压缩机油组合物,其原料按质量份,由下述组分组成:镁铬铁矿3~5、顽辉石1~2、氧化铽1~2、乙烯基三乙酰氧基硅烷1~2、中性石油磺酸钙1~2、涡轮压缩机油83~93。制备出的涡轮压缩机油组合物,可以使气缸、排气阀、曲轴轴承、连杆、十字头、滑板面形成超耐腐蚀的金属瓷硬耐磨层,使涡轮压缩机运转保持流畅,降低故障发生率,延长使用寿命一倍以上。
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公开(公告)号:CN102533410B
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201110453960.X
申请日:2011-12-30
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M161/00 , C10N30/06 , C10N40/25
Abstract: 一种CD型柴油机油组合物,按质量份,由下述组分组成:CD柴油机油80~90,绿锥石6~9,铝粉1~3,和烷基酚聚氧乙烯醚1~2。制备出的新型CD型柴油机油组合物可以在发动机缸体内和活塞环上形成超硬耐磨层,该超硬耐磨层具有极强的耐腐蚀性,使发动机保持有效功率,降低尾气PM2.5颗粒物的排放,延长柴油机的使用寿命。还能节约润滑材料的消耗,达到了绿色环保的效果。产品原料易得,配方科学,制作工艺简单,成本低,性能好,特别适合于润滑苛刻条件下工作的中增压和高增压柴油机车辆。
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公开(公告)号:CN102533400B
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201110452892.5
申请日:2011-12-30
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M141/02 , C10M177/00 , C10N40/25
Abstract: 本发明涉及一种SG汽油机油组合物及其制备方法和应用,属于材料技术领域。SG汽油机油组合物按质量份由下述组分组成:SG汽油机油70~80,海泡石10~15,氧化镍1~3,十二羟基硬脂酸锂1~2。该SG汽油机油组合物不仅解决了高温高速和低温低速反复交叉行驶情况下,容易在发动机缸体内产生黑色油泥问题,还能在发动机缸体内和活塞环上快速形成超硬耐磨层,保持发动机的有效功率,降低尾气PM2.5颗粒物的排放。还能节约润滑材料的消耗,达到了绿色环保的效果。产品原料易得,配方科学,制作工艺简单,成本低,性能好,特别适合于润滑当今先进的汽油机车辆。
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公开(公告)号:CN103074147A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201310044116.0
申请日:2013-02-04
Applicant: 大连海事大学
IPC: C10M169/04 , C10N30/06
Abstract: 本发明公开了一种新型抗氨汽轮机油组合物及其制备方法和应用。该组合物,按质量份由下述组分组成:抗氨汽轮机油65~75,直闪石20~25,氧化钙1~3,和油酸钾1~2。本发明的新型抗氨汽轮机油组合物,在汽轮机转动轴和轴承表面形成超硬耐磨、抗高温、抗氨气氛腐蚀的金属瓷层,保证蒸汽汽轮机,尤其有氨气氛腐蚀的大型合成氨化肥装置的离心式合成压缩机、冰机及汽轮机组的润滑与密封长期有效,降低故障发生率,延长大型合成氨化肥装置的离心式合成压缩机、冰机及汽轮机组的使用寿命。
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公开(公告)号:CN102660358A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201210100544.6
申请日:2012-04-06
Applicant: 大连海事大学
Inventor: 黄岩
IPC: C10M169/04 , C10N40/25 , C10N30/04 , C10N30/06
Abstract: 一种新型SJ汽油机油组合物,按质量份,该组合物由下述组分组成:SJ汽油机油70~80,高岭石10~15,氧化钙1~3,脂肪胺聚氧乙烯醚1~2。制备出的新型SJ汽油机油组合物在发动机缸体内和活塞环上快速形成超硬耐磨层,解决了现有润滑介质中极压抗磨材料无活性,无耐磨层的形成或形成的耐磨层不连续,结构松散的问题。保持发动机的有效功率,降低尾气PM2.5颗粒物的排放。还能节约润滑材料的消耗,达到了绿色环保的效果。产品原料易得,配方科学,制作工艺简单,成本低,性能好,特别适合于润滑各款新式、赛车、顶级轿车。
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