公开(公告)号：CN117330314A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311263852.5

申请日：2023-09-27

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 向川 ,  李伟晨 ,  魏亮亮 ,  韩冰 ,  史鹏飞

IPC: G01M13/045 ,  G06F18/214 ,  G06F18/10 ,  G06V10/774 ,  G06V10/26 ,  G06V10/40 ,  G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供一种基于二维灰度图和Swin‑Transformer的轴承故障诊断方法，包括：将原始一维轴承振动信号经过矩阵变换，转换成二维灰度图像，作为轴承故障诊断的训练集、验证集和测试集；构建基于Swin‑Transformer的轴承故障诊断模型；将含有标签的训练集和验证集依次输入数据预处理模块和特征提取网络，获得二维灰度图的空间特征图，将空间特征图输入至分类网络，利用损失函数反向更新特征提取网络中的权重系数，直至达到预设迭代次数，由此形成训练好的轴承故障诊断模型；将测试集输入到训练好的轴承故障诊断模型中，实现轴承故障类型识别。本发明主要通过矩阵变换处理一维轴承振动信号，得到二维灰度图，采用Swin‑Transformer网络来进行故障诊断。

公开(公告)号：CN119490270A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411684538.9

申请日：2024-11-22

Applicant: 大连海事大学 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 李巍 ,  辛若男 ,  魏亮亮 ,  梁霄 ,  于航

IPC: C02F3/30 ,  C02F101/16 ,  C02F101/10 ,  C02F103/18

Abstract: 本发明公开了一种船舶舱底油污水与船舶废气脱氮除硫废液一体式去除装置，包括罐体，罐体包括固‑液‑气分离区和反应区；固‑液‑气分离区包括集气室和污泥沉降室，集气室上设有排气阀Ⅰ，罐体上设有出水口；反应区为内、中、外套筒式结构，由外向内依次为外部除油脱硫悬浮污泥反应区、生物膜反应区及内部悬浮污泥反应区；外部除油脱硫悬浮污泥反应区上部设有溢流堰而与生物膜反应区连通，外部除油脱硫悬浮污泥反应区上端一周固设有挡板；内部悬浮污泥反应区下端与生物膜反应区下端相连通，内部悬浮污泥反应区顶端和固‑液‑气分离区相连通。本发明实现了船舶废气脱硫废水、船舶废气脱硝废水及船舶舱底油污水的综合治理，具有较高的环境和经济效益。