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公开(公告)号：CN115713148A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211394453.8
申请日：2022-11-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G06N3/006 , G08G3/00
Abstract: 本发明提供一种基于改进多目标帝国竞争算法的船舶交通组织优化方法，涉及港口船舶交通组织优化技术领域。主要包括：首先，根据设计的基于船舶总等待和总调度时间的多目标船舶序列成本函数进行初始帝国构建；接着，设计自适应船舶安全时距革命算子进行殖民地的革命操作，模拟殖民地非预期的变化；然后，设计多目标离散型阈值划分策略自适应选取裂变对象，进行裂变操作。本发明为求解船舶交通组织优化问题提供一种新方法，能够解决现有单纯使用帝国竞争算法求解船舶交通调度方案时的易早熟，优化容易陷入局部最优的问题，具有提高船舶进出港作业效率的积极效果。
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