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公开(公告)号：CN106843492B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201710069668.5
申请日：2017-02-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明提供一种多人视点校准系统及方法，包括：深度摄像头、观测区域、多个支架以及处理单元；所述深度摄像头用于采集多个观测者的图像，并将所述图像发送至所述处理单元，所述图像包括所述多个观测者面部图像和对应观测者的所述支架的编号；所述观测区域用于所述多个观测者注视的区域；所述支架用于支撑和固定所述多个观测者的头部；所述处理单元用于分析根据所述多个观测者面部图像和对应观测者的所述支架的编号确定所述多个观测者的注视位置。本发明实现了多人视点校准，不需要佩戴繁重的仪器且无需固定头部，在减轻被试者的使用负担的情况下并且提高了多人视点校准的工作效率。
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公开(公告)号：CN108389421B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201810168950.3
申请日：2018-02-28
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于图像再识别的停车场精确诱导系统及方法，系统包括：摄像头模块、车牌检测模块、路径规划模块、车辆跟踪模块、车位监测模、云端处理中心、一级显示屏以及多个二级引导屏。本发明基于图像再识别的停车场精确诱导系统可以实现停车场准确有效的车位分配，不利于停车场后期维护、调试和升级，节省了成本。
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公开(公告)号：CN108389421A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810168950.3
申请日：2018-02-28
Applicant: 大连海事大学
CPC classification number: G08G1/142 , G08G1/0175
Abstract: 本发明提供一种基于图像再识别的停车场精确诱导系统及方法，系统包括：摄像头模块、车牌检测模块、路径规划模块、车辆跟踪模块、车位监测模、云端处理中心、一级显示屏以及多个二级引导屏。本发明基于图像再识别的停车场精确诱导系统可以实现停车场准确有效的车位分配，不利于停车场后期维护、调试和升级，节省了成本。
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公开(公告)号：CN106846374B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201611193901.2
申请日：2016-12-21
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种多摄像头场景下车辆的轨迹计算方法，包括：采用卷积神经网络识别摄像机采集的车辆监控视频，获取目标车辆的识别信息，识别信息包括：目标车辆的型号、品牌、实际运行方向以及目标车辆的倾斜角度，并将目标车辆所在位置用矩阵框标注；根据矩阵框与跟踪器保存区域的重合面积对目标车辆进行跟踪，获取目标车辆的运动信息，运动信息包括目标车辆的出现位置、离开位置以及目标车辆的运行方向和轨迹；根据目标车辆的运动信息、摄像机的安装位置和道路连通关系标定摄像机网络的拓扑结构；通过贝叶斯估计对摄像机网络中的目标车辆的轨迹进行关联。本发明提高了多摄像头场景下车辆的轨迹计算的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106846261A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611193884.2
申请日：2016-12-21
Applicant: 大连海事大学
CPC classification number: G06T5/005 , G06T2207/20084 , G06T2207/20172
Abstract: 本发明提供一种基于卷积神经网络的水下图像处理方法，包括：获取水下图像；采用白平衡算法对所述水下图像进行颜色修正；采用卷积神经网络对颜色修正后的水下图像进行增强。本发明解决了因光线不均匀等条件造成色彩恢复能力差、图像细节不明显以及图像过曝光的问题。具有较好的准确性。本发明解决了因光线不均匀等条件造成色彩恢复能力差、图像细节不明显以及图像过曝光的问题。具有较好的准确性。由于采用卷积神经网络进行图像增强的，因此从统计分析角度而言，数据采集量越大，也即增强次数越多，增强的效果越好。
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公开(公告)号：CN106843492A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710069668.5
申请日：2017-02-08
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F3/01
CPC classification number: G06F3/013
Abstract: 本发明提供一种多人视点校准系统及方法，包括：深度摄像头、观测区域、多个支架以及处理单元；所述深度摄像头用于采集多个观测者的图像，并将所述图像发送至所述处理单元，所述图像包括所述多个观测者面部图像和对应观测者的所述支架的编号；所述观测区域用于所述多个观测者注视的区域；所述支架用于支撑和固定所述多个观测者的头部；所述处理单元用于分析根据所述多个观测者面部图像和对应观测者的所述支架的编号确定所述多个观测者的注视位置。本发明实现了多人视点校准，不需要佩戴繁重的仪器且无需固定头部，在减轻被试者的使用负担的情况下并且提高了多人视点校准的工作效率。
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公开(公告)号：CN106803240A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201611264600.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种工业图像均光处理方法，包括：通过相机获取不均匀光照下的工业图像，并将所述工业图像进行灰度化处理；将所述灰度图像进行小波分解，得到所述工业图像的第一高频分量与第一低频分量；去除所述工业图像的第一高频分量，并将所述工业图像的第一低频分量进行第二次小波分解，以此类推，将所述工业图像的第八低频分量做为所述工业图像的光照估计图；将所述光照估计图与所述灰度图像做差，得到所述工业图像的背景差分图；将所述背景差分图与所述灰度图像的均值相加，得到所述工业图像的背景光均匀图。本发明具有极强的适应性，针对不同情况的光照不均匀都能有很好的处理效果。
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公开(公告)号：CN109058690A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811058728.4
申请日：2018-09-11
Applicant: 大连海事大学
CPC classification number: F16M11/04 , F16F15/046 , F16F15/08
Abstract: 本发明公开了一种新型的停车场显示屏，包括保护壳，所述保护壳内部设置有保护腔，所述保护腔内部设置有显示屏，所述显示屏靠近保护腔的一侧设置有支撑板，所述支撑板两侧均设置滑块，所述滑块外侧设置有滑动腔，所述滑动腔内部设置有橡胶块，所述橡胶块与滑块之间设置有拉伸弹簧，所述支撑板靠近保护壳的一侧设置有固定块，所述固定块底部设置有挡块，所述挡块底部设置有固定杆。本发明通过设有保护腔、防撞杆和拉伸弹簧，当车体触碰到防撞杆时，防撞杆会向上滑动，从而使固定杆与挡块分离，使显示屏在拉伸弹簧的作用下，从而向保护腔内滑动，从而可将显示屏保护起来。
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公开(公告)号：CN109058690B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201811058728.4
申请日：2018-09-11
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种新型的停车场显示屏，包括保护壳，所述保护壳内部设置有保护腔，所述保护腔内部设置有显示屏，所述显示屏靠近保护腔的一侧设置有支撑板，所述支撑板两侧均设置滑块，所述滑块外侧设置有滑动腔，所述滑动腔内部设置有橡胶块，所述橡胶块与滑块之间设置有拉伸弹簧，所述支撑板靠近保护壳的一侧设置有固定块，所述固定块底部设置有挡块，所述挡块底部设置有固定杆。本发明通过设有保护腔、防撞杆和拉伸弹簧，当车体触碰到防撞杆时，防撞杆会向上滑动，从而使固定杆与挡块分离，使显示屏在拉伸弹簧的作用下，从而向保护腔内滑动，从而可将显示屏保护起来。
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