公开(公告)号：CN114408117B

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202210112501.3

申请日：2022-01-29

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 黄连忠 ,  王英楠 ,  王凯 ,  马冉祺

IPC: B63B71/10

Abstract: 本发明公开了风翼助航船舶主动力系统设计与特性分析系统及使用方法，包括：数据获取与处理模块、航行环境动态分析模块、船舶阻力动态特性分析模块、混合动力系统匹配模块、风翼助推效果分析模块、螺旋桨动态特性分析模块、船舶主机动态特性分析模块、综合动态显示模块。本发明为风翼助航船舶的动力系统优化匹配设计、动态特性分析、能效水平及节能减排能力分析，提供科学支撑；本发明可以设计出低成本、高能效的动力系统。本发明对风翼助航船舶主动力系统进行动态特性分析并显示特性曲线，使得风翼助航船舶的主动力系统动态特性能够被直观的观测到，使得船舶的管理人员更加清楚的看到风翼助航船舶主动力系统的运行状态。

公开(公告)号：CN115952680A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202310040985.X

申请日：2023-01-11

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 黄连忠 ,  王英楠 ,  田丰 ,  马冉祺

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种风翼助航船舶主机运行特性预测平台及使用方法，包括：输入模块、船舶阻力计算模块、风翼助推效果分析模块、主机油耗模型模块、主机Seiliger拟合模型模块、观察模块，针对多变海况下风翼助航船舶的主机运行特性进行预测分析并显示特性曲线，使得风翼助航船舶的主机运行特性能够被直观的观测到，使得船舶的管理人员更加清楚的预测风翼助航船舶主机的运行状态。以克服缺乏不同海况环境下，风翼助航船舶主机运行状态的预测分析，使得船舶的管理人员难以预测，风翼助航船舶在复杂海况下的主机运行状态的问题。

公开(公告)号：CN114408117A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202210112501.3

申请日：2022-01-29

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 黄连忠 ,  王英楠 ,  王凯 ,  马冉祺

IPC: B63B71/10

Abstract: 本发明公开了风翼助航船舶主动力系统设计与特性分析系统及使用方法，包括：数据获取与处理模块、航行环境动态分析模块、船舶阻力动态特性分析模块、混合动力系统匹配设计模块、风翼助推效果分析模块、螺旋桨动态特性分析模块、船舶主机动态特性分析模块、综合动态显示模块。本发明为风翼助航船舶的动力系统优化匹配设计、动态特性分析、能效水平及节能减排能力分析，提供科学支撑；本发明可以设计出低成本、高能效的动力系统。本发明对风翼助航船舶主动力系统进行动态特性分析并显示特性曲线，使得风翼助航船舶的主动力系统动态特性能够被直观的观测到，使得船舶的管理人员更加清楚的看到风翼助航船舶主动力系统的运行状态。