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公开(公告)号：CN103177290B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201310116653.1
申请日：2013-04-03
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06N3/02
Abstract: 本发明提出了一种基于在线自组织模糊神经网络的船舶领域模型的辨识方法，具有如下步骤：选定船舶安全区域模型，确定该模型的函数、输入变量和期望输出值；建立包含输入层、隶属函数层、T‑范数层和输出层的动态模糊神经网络；使用包含所述模型的输入变量和输出值的训练数据集，对所述动态模糊神经网络进行训练直至达到精度要求；将两艘对应船舶的航行参数，作为输入变量输入训练完毕后的船舶安全区域模型，得到两艘船舶的船舶安全区域。由于采用了上述技术方案，相对与传统的船舶领域模型，经过本发明修正的安全模型，具有更好的精度，安全性也更高。
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公开(公告)号：CN103207937A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310130091.6
申请日：2013-04-15
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种四元船舶安全领域模型，其特征在于：该模型由参数Q和k决定。参数Q由四个方向半径决定，方向半径分别为：Rfore、Raft、Rstarb和Rport；其中，Rfore、Raft分别为四元船舶领域纵向半径（Rlon）的前、后半径；Rport、Rstarb分别为四元船舶领域横向半径（Rlat）的左、右半径；所述四元船舶安全领域模型的边界为上述四个方向半径的所确定的闭合曲线组合而成，由于采用了上述技术方案，本发明提供的一种四元船舶安全领域模型和船舶避碰方法，形成了一个统一的安全领域框架，可以直观得到一个确定的船舶安全区域，结合避碰几何模型，可以有效提前警示相关船舶展开避碰动作，有效的保证了海上航行的安全性。
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公开(公告)号：CN113413901B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202110694976.3
申请日：2021-06-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种可回收型可见光催化剂的制备方法及其在剩余污泥中的应用，将尿素升温加热，然后将产物取出，通过研磨得到纳米类石墨相氮化碳可见光催化剂；将制备得到的可见光催化剂置于超纯水中，超声使其成为均匀悬浊液；选取泡沫镍作为基底，将得到的悬浊液均匀涂于泡沫镍，期间每涂一层后，放于烘箱中烘干，该操作记为负载一次，共负载三次；将制备得到的涂抹悬浊液的泡沫镍用蒸馏水反复冲洗其未负载上的催化剂，然后烘干得到可回收型光催化剂。将可回收型光催化剂处理污泥后，剩余污泥的总化学需氧量降解率达到27.5％，污泥粒径由50.53μm降低到38.19μm，乳酸脱氢酶对比初始值增加300％。
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公开(公告)号：CN113717726A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111035676.0
申请日：2021-09-03
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种铅镉铬污染土壤修复剂及修复方法，包括氧化镁、磷酸二氢盐、结晶性粘土矿物质和非晶质粘土矿物质，按照质量百分比计，氧化镁10％～30％，磷酸二氢盐5％～20％，结晶性粘土矿物质10％～75％，非晶质粘土矿物质10％～40％。所述修复方法是将修复剂与铅镉铬污染土壤混合，搅拌30min～60min，得到混合土壤；加入污染土壤质量的3～10倍质量的水，保持混合土壤含水率，养护3～5天。本发明提供的修复剂可提高土壤中铅、镉、铬形态的稳定性，降低金属毒性浸出浓度，具有高效性，减少修复剂的使用量，最大化的降低修复成本，可应用于治理修复被铅、镉、铬污染土壤的领域中。
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公开(公告)号：CN110776224A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911137440.0
申请日：2019-11-19
Applicant: 大连海事大学
IPC: C02F11/00 , C02F11/127 , C02F1/40 , C02F101/30 , C02F103/36
Abstract: 本发明涉及一种油田含油污泥的处理方法，属于含油污泥无害化处理领域。本发明所述方法为：先采用磨碎清洗法处理含油污泥，再采用修复剂对磨碎清洗后的油泥修复处理。本发明采用先磨碎清洗再修复的联合处理方法，解决了单一方法处理效果差和药剂用量大的问题，通过两种方法相互配合，能够快速且高效地实现含油污泥无害化处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103198720B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310116651.2
申请日：2013-04-03
Applicant: 大连海事大学
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明提出了一种基于广义在线自组织神经网络的船舶领域模型的辨识方法，具有如下步骤：选定船舶安全区域模型，确定该模型的函数、输入变量和期望输出值；建立包含输入层、隶属函数层、T-范数层和输出层的动态模糊神经网络；使用包含所述模型的输入变量和输出值的训练数据集，对所述动态模糊神经网络进行训练直至达到精度要求；将两艘对应船舶的航行参数，作为输入变量输入训练完毕后的船舶安全区域模型，得到两艘船舶的船舶安全区域。由于采用了上述技术方案，相对与传统的船舶领域模型，经过本发明修正的安全模型，具有更好的精度，安全性也更高。
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公开(公告)号：CN103186815A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201310115642.1
申请日：2013-04-03
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06N3/02
Abstract: 本发明提出了一种基于在线快速自组织模糊神经网络的船舶领域模型的辨识方法，具有如下步骤：选定船舶安全区域模型，确定该模型的函数、输入变量和期望输出值；建立包含输入层、隶属函数层、T-范数层和输出层的动态模糊神经网络；使用包含所述模型的输入变量和输出值的训练数据集，对所述动态模糊神经网络进行训练直至达到精度要求；将两艘对应船舶的航行参数，作为输入变量输入训练完毕后的船舶安全区域模型，得到两艘船舶的船舶安全区域。由于采用了上述技术方案，相对与传统的船舶领域模型，经过本发明修正的安全模型，具有更好的精度，安全性也更高。
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公开(公告)号：CN103177290A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310116653.1
申请日：2013-04-03
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06N3/02
Abstract: 本发明提出了一种基于在线自组织模糊神经网络的船舶领域模型的辨识方法，具有如下步骤：选定船舶安全区域模型，确定该模型的函数、输入变量和期望输出值；建立包含输入层、隶属函数层、T-范数层和输出层的动态模糊神经网络；使用包含所述模型的输入变量和输出值的训练数据集，对所述动态模糊神经网络进行训练直至达到精度要求；将两艘对应船舶的航行参数，作为输入变量输入训练完毕后的船舶安全区域模型，得到两艘船舶的船舶安全区域。由于采用了上述技术方案，相对与传统的船舶领域模型，经过本发明修正的安全模型，具有更好的精度，安全性也更高。
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公开(公告)号：CN113578947B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110829252.5
申请日：2021-07-20
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种修复铅污染土壤的生物电化学方法，在相邻两层铅污染土壤层之间加入混合土壤层进行分隔，在处理的铅污染土壤层中插入若干个生物驯化的碳刷，将生物驯化的碳刷并联作为阳极；在铅污染土壤层上放置石墨毡‑活性炭复合材料作为阴极；将阳极和阴极使用恒定电阻形成闭合回路，在恒定电阻两端并联电压监测器；每天向反应器中加入营养液，直至预处理的铅污染土壤层达到水饱和状态，完成铅污染土壤的修复。本发明的修复铅污染土壤的生物电化学方法，不会对原有的土壤环境造成二次污染或破坏损害，工程量小、治理费用低、治理效率高等特点，经过本发明的方法处理后，上层土壤浸出毒性为0.14～0.11mg/L。
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公开(公告)号：CN113578947A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110829252.5
申请日：2021-07-20
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种修复铅污染土壤的生物电化学方法，在相邻两层铅污染土壤层之间加入混合土壤层进行分隔，在处理的铅污染土壤层中插入若干个生物驯化的碳刷，将生物驯化的碳刷并联作为阳极；在铅污染土壤层上放置石墨毡‑活性炭复合材料作为阴极；将阳极和阴极使用恒定电阻形成闭合回路，在恒定电阻两端并联电压监测器；每天向反应器中加入营养液，直至预处理的铅污染土壤层达到水饱和状态，完成铅污染土壤的修复。本发明的修复铅污染土壤的生物电化学方法，不会对原有的土壤环境造成二次污染或破坏损害，工程量小、治理费用低、治理效率高等特点，经过本发明的方法处理后，上层土壤浸出毒性为0.14～0.11mg/L。
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