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公开(公告)号：CN101894135A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010205500.0
申请日：2010-06-10
Applicant: 复旦大学 , 上海交通投资信息科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于线路聚类的GPS数据压缩存储方法，适用于交通运输业运输线路尤其是公交线路GPS数据的压缩存储，它由历史数据的线路聚类和新数据按聚类存储两个程序组成；通过对部分历史数据进行分析，对于某特定的车辆，找出其每天的行驶线路，用数条直线段(也就是折线)来拟合，然后转换历史数据和新数据的存储格式，将它们由完整的格式转化为“最接近的路线+与该路线的差值”来表示，从而达到压缩存储空间的目的。与传统的数据压缩软件相比，本发明具有节约数据存储空间，能支持压缩数据的实时写入与读取等优点。
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公开(公告)号：CN201374123Y
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200820157299.1
申请日：2008-12-18
Applicant: 复旦大学 , 上海交通投资信息科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车流平均速率视频检测系统，包括：至少一对摄像头，用于拍摄马路车流获取视频流信号，一单板机，对采集到的视频信号进行处理并将处理结果发送至交通监控中心，以及一处理功能模块，对视频流信号进行相关性处理，并利用运算结果得到车流平均速率。与传统的通过在路面下埋设电磁感应线圈测量车速相比，本实用新型具有安装方便、对路面影响小、便于维修更换、成本低等优点；同时，本实用新型更能够反应一段马路上的车“流”速度，了解道路通行或者拥堵状况，而不仅仅是信息量较少的瞬时车速。
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公开(公告)号：CN101714293A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910201246.4
申请日：2009-12-16
Applicant: 上海交通投资信息科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于立体视觉的公交客流拥挤度采集方法，包括如下步骤：(1)、用平行同步左、右摄像机获得左、右二个同步视频图像，由同步视频图像采集模块处理获得左、右二个同步视频图像序列；(2)、由视差计算模块对上述同步视频图像序列计算出客流场景的视差图像，预存背景视差图像；(3)、由前景目标生成模块根据场景的帧差运动特性判断当前帧类别，对背景帧视差图像进行动态更新，对前景帧计算场景内的前景目标的视差图像；(4)、由前景目标映射模块对上述前景目标进行位置映射，得到前景目标的地平面映射图像；(5)、由拥挤度估计模块对上述的映射图像进行目标特性的统计，根据目标的区域和边缘特性获得拥挤度估计值；重复循环执行步骤(1)到步骤(5)，完成实时的客流拥挤度采集。
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公开(公告)号：CN201657135U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200920211570.X
申请日：2009-10-30
Applicant: 上海交通投资信息科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多路远程监控视频矩阵服务器，包括处理控制单元、视频解码模块、存储模块、分配模块和输入输出接口，采用单片机或DSP作为处理控制单元，20路网络接口、20路视频解码模块及存储模块与处理控制单元连接，存储、解码以及对用户定义的回应都通过处理控制单元来控制，网络接口接收来自Internet上的监控视频的数据，然后通过视频解码模块解码，解码之后的数据先存储到存储模块中，分配模块分配数据给各输出接口。本实用新型由于存在与用户之间的交互，所以可以满足不同方案的用户；由于有多种输出接口，因此可以满足不同的分辨率以及不同显示终端的需求；由于采取了多画面显示，因此无需一对一的输出口显示每个视频通道。
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