公开(公告)号：CN107507120A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710746320.5

申请日：2017-08-26

Applicant: 复旦大学

Inventor： 阚海斌 ,  张弘弛 ,  文捷 ,  刘百祥 ,  向望 ,  华正皓 ,  吴小川

IPC: G06Q50/30 ,  G06Q30/06 ,  H04L9/32

CPC classification number: G06Q50/30 ,  G06Q30/0645 ,  H04L9/3236

Abstract: 本发明属于分布式存储技术领域，具体为一种基于区块链的共享单车监管方法。本发明的基本内容：由运营方构建区块链平台，负责生成区块链；对每一辆车设定一个私钥，形成一个账户；将这个私钥HASH生成的公钥贴在共享单车上，与现有付款的二维码相结合；对于每一次扫码借车行为形成一个特殊的交易，将该交易存在区块链中；对于借车者租车记录可通过自己的私钥来发现；对于每辆单车的租用历史通过该单车对应的私钥解锁发现。本发明方法可以更好的跟踪并公开整个单车使用过程，确保共享单车停放在合适的位置，对恶意用户进行监控管理。

公开(公告)号：CN108470238A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201810151571.3

申请日：2018-02-14

Applicant: 复旦大学

Inventor： 阚海斌 ,  张弘弛 ,  张新鹏 ,  向望 ,  任艳丽

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/04

CPC classification number: Y02P90/30 ,  G06Q10/06312 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明属于车辆调度技术领域，具体为一种基于图论KM匹配算法进行AGV自动调度的方法。对于车辆调度，将任务和车辆都抽象化为一个点，借用图论知识进行完全匹配，以提供一个有效的决策方案。在现有的AGV调度方面，存在着难以产生有效调度和调度效果不够理想的状况，当AGV和任务数量庞大时，算法的运算效率不够，以至于不能时时接收外界信息并产生结果。此外对于很多调度算法其调度结果运转周期效率往往不够高。本发明采用改进KM匹配算法，经过模拟测试，可以提供一种更高效的调度决策。

公开(公告)号：CN107563761B

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN201710746325.8

申请日：2017-08-26

Applicant: 复旦大学

Inventor： 阚海斌 ,  张弘弛 ,  文捷 ,  刘百祥 ,  向望 ,  刘秋杉 ,  毛贤平 ,  马环宇

IPC: G06Q20/40 ,  A63F13/71 ,  A63F13/75 ,  A63F13/792

Abstract: 本发明属于分布式存储技术领域，具体为一种基于区块链的游戏账户管理方法。本发明中，由运营方生成区块链，并维护和生成新的区块；运营方掌管一个私钥，该私钥就代表运营方账户；充值由运营方生成创币交易来完成；每个游戏玩家都对应自己的账户形成一个私钥，玩家使用私钥生成的公钥来登陆；对每一次进行的虚拟货币交易，发送该数据块到整个网络中，让其他玩家验证交易；然后各自返回确认信息；对于发现的不合法操作，锁定交易，对于物品和虚拟货币通过区块链网络中的可以生成对应的逆操作来对物品的状况进行复原。本发明方法对交易有着极高的安全性，每一笔交易是经过多方验证并且记录，难以被篡改，然后这些交易弱中心化；对于用户的起诉等问题有较好的可操作性。

公开(公告)号：CN107563761A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710746325.8

申请日：2017-08-26

Applicant: 复旦大学

Inventor： 阚海斌 ,  张弘弛 ,  文捷 ,  刘百祥 ,  向望 ,  刘秋杉 ,  毛贤平 ,  马环宇

IPC: G06Q20/40 ,  A63F13/71 ,  A63F13/75 ,  A63F13/792

Abstract: 本发明属于分布式存储技术领域，具体为一种基于区块链的游戏账户管理方法。本发明中，由运营方生成区块链，并维护和生成新的区块；运营方掌管一个私钥，该私钥就代表运营方账户；充值由运营方生成创币交易来完成；每个游戏玩家都对应自己的账户形成一个私钥，玩家使用私钥生成的公钥来登陆；对每一次进行的虚拟货币交易，发送该数据块到整个网络中，让其他玩家验证交易；然后各自返回确认信息；对于发现的不合法操作，锁定交易，对于物品和虚拟货币通过区块链网络中的可以生成对应的逆操作来对物品的状况进行复原。本发明方法对交易有着极高的安全性，每一笔交易是经过多方验证并且记录，难以被篡改，然后这些交易弱中心化；对于用户的起诉等问题有较好的可操作性。

公开(公告)号：CN108470238B

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN201810151571.3

申请日：2018-02-14

Applicant: 复旦大学

Inventor： 阚海斌 ,  张弘弛 ,  张新鹏 ,  向望 ,  任艳丽

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明属于车辆调度技术领域，具体为一种基于图论KM匹配算法进行AGV自动调度的方法。对于车辆调度，将任务和车辆都抽象化为一个点，借用图论知识进行完全匹配，以提供一个有效的决策方案。在现有的AGV调度方面，存在着难以产生有效调度和调度效果不够理想的状况，当AGV和任务数量庞大时，算法的运算效率不够，以至于不能时时接收外界信息并产生结果。此外对于很多调度算法其调度结果运转周期效率往往不够高。本发明采用改进KM匹配算法，经过模拟测试，可以提供一种更高效的调度决策。