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公开(公告)号:CN119840465A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411837698.2
申请日:2024-12-13
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院 , 上海博英信息科技有限公司
Abstract: 本发明涉及能源消耗与管理技术领域,本发明公开了一种基于车网互动的光储充一体化控制方法及系统,包括,分析典型区域的充电设施现状,识别汽车及充电设施类型、布局和电网条件;依据历史数据和区域发展因素,预测电动汽车的充电负荷需求,构建充电行为模型;研究光储充一体化系统,以最大化综合经济效益为目标构建容量配置模型;根据接入配电网的原则与技术要求,提出基于车网互动的有序充电控制策略,实现光伏出力和储能系统的高效利用。本发明通过系统化分析和预测,提高电动汽车充电设施的管理效率,促进可再生能源的充分应用,从而为推动电动汽车的广泛应用及可持续发展提供有效的技术支持。