基于暂态特性建模的新能源直流系统多时间尺度建模方法

    公开(公告)号:CN118690109A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410724597.8

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本申请提出了一种基于暂态特性建模的新能源直流系统多时间尺度建模方法,包括:步骤S1:构建新能源直流系统的全阶状态空间方程,并对其进行实时的线性化,得到线性化全阶状态空间方程;步骤S2:根据线性化全阶状态空间方程的特征值和特征向量确定参与矩阵,基于参与矩阵中的参与因子将状态向量划分为慢时向量、正常向量和快时向量;步骤S3:从线性化全阶状态空间方程中分离出快时向量和正常时向量,得到降阶后的状态空间方程,求解降阶后的状态空间方程,并基于求解结果更新新直流系统的状态和工作点;步骤S4:重复步骤S1、S2、S3,迭代降阶求解状态空间方程。采用上述方案的本发明能够对新能源直流系统进行快速性建模,且具有较高的精度。

    一种混合直流输电系统受端交流故障穿越控制方法及装置

    公开(公告)号:CN117879019A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311658284.9

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本申请提出了一种混合直流输电系统受端交流故障穿越控制方法及装置,该方法包括:根据模块化多电平换流器子模块的电容电压额定参考值与电容电压测量值,得到电容电压偏差信号;将电容电压偏差信号输入到设置好的有功电流比例积分控制器中,得到有功电流正常运行参考值;采集受端交流电网的三相交流电压并作为交流电压有效值,根据交流电压有效值、有功电流正常运行参考值、有功电流比例积分控制器的饱和上限值以及交流电压有效值降低阈值,得到自适应故障穿越控制标志变量;根据自适应故障穿越控制标志变量对模块化多电平换流器进行调控。本申请能够快速实现受端模块化多电平换流器的局部有功功率平衡,并且可以有效地抑制子模块电容上的过电压。

    海上风电多端直流输电系统构网型惯量协调控制方法和装置

    公开(公告)号:CN117691624A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311685554.5

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本申请提出了一种海上风电多端直流输电系统构网型惯量协调控制方法,涉及直流输电技术领域,其中,该方法包括:判断接入多端直流输电系统的所有交流电网的运行状态,并基于判断结果确定目标控制策略,其中,运行状态包括正常运行状态、受扰动状态和为受扰动电网提供惯量支援状态,目标控制策略包括风机变流器的风机功率参考量、风电场侧MMC的频率参考量和电网侧MMC的三相交流电压调制比;基于目标控制策略控制风机变流器、风电场侧MMC和电网侧MMC。采用上述方案的本发明能够在受端电网发生扰动后,通过多端直流网络实现多种能量形式共同参与对受扰电网的惯量响应。

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