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公开(公告)号：CN113147482A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010013800.2
申请日：2020-01-07
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车有序充电优化方法及系统，获取台区电力居民基础负荷预测数据、上级电网调控要求数据、用户充电需求数据和有序充电主站的电动车充电数据；将台区电力居民基础负荷预测数据、上级电网调控要求数据、用户充电需求数据和有序充电主站的电动车充电数据输入到预先构建的有序充电双目标优化模型，确定参与有序充电调度的每辆电动汽车的充电时间和充电功率，形成充电计划下发给能源控制器，完成对电动汽车充电的有序控制。优点：与现有技术相比，本发明满足上级电网的调控需求，保证电网的安全稳定运行，同时最大化的节约用户的用电成本。
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公开(公告)号：CN111932097A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010757256.2
申请日：2020-07-31
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种基于电动汽车服务平台的数据质量监控方法及装置，针对电动汽车充电设备的数据质量从准确性、可靠性、及时性多个指标进行分析，建立电动汽车数据质量总体评价方法，以便及时通知运维人员，对于数据质量频繁存在问题的设备、场站等进行问题的分析与处理。
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公开(公告)号：CN111055718A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911091756.0
申请日：2019-11-10
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于双目标分层控制的电动汽车有序充电方法及其系统。在该方法中，应用上层优化策略对用户充电成本进行优化，应用下层优化策略平抑台区电力负荷波动，从而实现对用户充电成本和电网负荷波动的双层优化，解决了现有技术中优化目标单一的缺陷，具有操作性强、易于实施、最大化满足用户侧、电网侧多方面要求等诸多优点。
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公开(公告)号：CN113129162B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010047182.3
申请日：2020-01-16
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种智慧能源服务平台信息交互方法与装置，平台与电力相关业务系统内外网跨区信息交互；平台基于数据库、消息队列、WebService、优先级管理的方式进行信息交互；平台对信息交互进行信息安全管理。本发明提供的一种智慧能源服务平台信息交互方法，负责智慧能源控制系统内外网跨区信息交互，支撑内外网各能力中心及电力相关业务系统互通互联，提供规范的信息交互标准及交互安全管理，对有效拓宽信道带宽，减少传输时延，提升数据传输稳定性和完整性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113394768B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202010174511.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种客户侧柔性负荷综合响应控制方法和装置，基于预先建立的考虑最接近电网调控目标和用户成本最少的客户侧柔性负荷综合响应目标优化模型，通过粒子群算法求解目标优化模型得到客户侧柔性负荷综合响应控制值，基于柔性负荷综合响应控制值调节客户侧柔性负荷；所述客户侧柔性负荷综合响应目标优化模型通过预先建立的客户侧柔性负荷控制模型建立。本发明构建多种柔性负荷控制模型，基于最接近电网调控目标、用户成本最少的多目标优化方法对客户侧多种柔性负荷综合可控响应能力进行优化，获得多种柔性负荷的综合控制能力，最大化满足电网调控目标，节省用户的用电成本，满足电网部门整体调控需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113381872A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202010161473.5
申请日：2020-03-10
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了电力系统警情监测技术领域一种基于分区的电力系统异常告警处理方法及系统，旨在解决现有技术中无法快速定位电力系统异常警情、无法有效排除无效警情干扰的技术问题。所述方法包括如下步骤：提取用能设备或／和采集设备的实时运行数据；基于实时运行数据生成以台区编号划分索引区间的台区实时运行表；按预配置的告警规则对台区实时运行表中的实时运行数据进行解析，获取对应台区的实时警情；基于实时警情派发工单或加入白名单。
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公开(公告)号：CN113147482B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202010013800.2
申请日：2020-01-07
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车有序充电优化方法及系统，获取台区电力居民基础负荷预测数据、上级电网调控要求数据、用户充电需求数据和有序充电主站的电动车充电数据；将台区电力居民基础负荷预测数据、上级电网调控要求数据、用户充电需求数据和有序充电主站的电动车充电数据输入到预先构建的有序充电双目标优化模型，确定参与有序充电调度的每辆电动汽车的充电时间和充电功率，形成充电计划下发给能源控制器，完成对电动汽车充电的有序控制。优点：与现有技术相比，本发明满足上级电网的调控需求，保证电网的安全稳定运行，同时最大化的节约用户的用电成本。
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公开(公告)号：CN111027952A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911142874.X
申请日：2019-11-20
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 本发明所要解决的技术问题在于提供一种支持智慧能源服务的多渠道统一支付系统。包括用于保存支付数据的数据库，其特征在于包括业务系统、支付接口、以及支付核心，与所述业务系统交互业务状态数据，计算支付数据，并与支付接口进行支付数据的交互，所述核心支付处理模块，用于调取所述数据库中的支付相关数据进行计算；所述外部通道接收到所述支付数据或支付指令，判断出应支付渠道，所述渠道管理模块接收到所述支付数据，通过所述支付渠道进行支付，或者返回支付结果。本发明可以实现多渠道统一支付以及收付渠道聚合管理。
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公开(公告)号：CN113394768A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010174511.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种客户侧柔性负荷综合响应控制方法和装置，基于预先建立的考虑最接近电网调控目标和用户成本最少的客户侧柔性负荷综合响应目标优化模型，通过粒子群算法求解目标优化模型得到客户侧柔性负荷综合响应控制值，基于柔性负荷综合响应控制值调节客户侧柔性负荷；所述客户侧柔性负荷综合响应目标优化模型通过预先建立的客户侧柔性负荷控制模型建立。本发明构建多种柔性负荷控制模型，基于最接近电网调控目标、用户成本最少的多目标优化方法对客户侧多种柔性负荷综合可控响应能力进行优化，获得多种柔性负荷的综合控制能力，最大化满足电网调控目标，节省用户的用电成本，满足电网部门整体调控需求。
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公开(公告)号：CN113895280A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202010571743.X
申请日：2020-06-22
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充服务平台和充电桩设备参数远程配置方法，通过远程监控与配置页面对充电桩运行监控过程中的设备参数进行配置，下发配置参数至数据采集服务模块的充电桩远程配置服务模块；充电桩远程配置服务对配置参数进行组装，形成参数配置报文，下发至前置网关，前置网关将参数配置报文下发至充电桩；电动汽车充电桩收到配置报文后对充电桩设备参数进行配置并将参数配置结果经过前置网关发送给充电桩远程配置服务模块进行解密解析后将各项配置参数执行结果展示在远程监控与配置界面。本发明远程控制充电桩的启停，远程获取充电设施的实时运行状态，也可以配置充电设施数据采集频率，减轻对电动汽车服务平台数据传输和处理的压力。
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